De fapt, sedanul LADA Granta este o copie„Kalina” învechit. Cu toate acestea, dezvoltatorii au făcut peste 400 de modificări în designul mașinii, ceea ce a rezultat într-o mașină complet nouă, mai atractivă. În plus, cooperarea cu colegii francezi din concernul Renault oferă o garanție a unui nivel de asamblare de înaltă calitate, de care uzina de automobile Volzhsky a lipsit în ultimii 40 de ani, în ciuda faptului că autoturismul LADA Granta a apărut doar în Rusia. în urmă cu doi ani, nivelul vânzărilor a atins cote fără precedent Dar de ce este ea atât de specială? Să ne dăm seama.
Lada Granta: recenzii ale proprietarului despre aspect
Din exterior, mașina este destul de atractivă.Aș dori să remarc în special seria LADA Granta Sport. Recenziile proprietarilor nu exprimă nemulțumiri serioase cu privire la dezvoltarea designului și este imposibil să nu fiți de acord cu opinia lor. Mașina arată mult mai respectabilă decât clasa sa. O bară de protecție simplificată, un parbriz mare, o grilă largă a radiatorului cu bandă cromată și faruri cu 4 unghiuri disting în mod semnificativ noul produs de alte modele VAZ. Chiar și cea mai recentă generație de Priora pare mult mai plictisitoare și mai veche decât LADA Granta.
Revizuirea interiorului
În interiorul mașinii este chiar mai atractiv decâtin afara. Privind fotografie, nu puteți spune imediat că acesta este un VAZ intern. Dacă nu ar fi emblema de pe volan, designul interior ar putea fi confundat cu un sedan business japonez. Apropo, stilul de design interior s-a dovedit a fi mult mai interesant și mai solid decât cel al aceluiași Renault Logan francez. Totul pare să fie plin de elemente sportive și elegante.
Nici măcar nu poți spune că acesta este un salon al unui „angajat de stat” și cu atât mai puțin unul VAZ.
Caracteristicile tehnice ale LADA Granta
Recenziile șoferilor notează fiabile și puterniceo linie de motoare care nu a fost împrumutată de la „zeci” sau „Kalina”, ci creată absolut de la zero. Revizuirea noastră se deschide cu un motor pe benzină cu opt supape, cu o putere de 87 de cai putere și o cilindree de 1,6 litri. Este baza pentru sedanul Lada Granta. Recenziile șoferilor notează, de asemenea, o unitate mai puternică pe benzină, de 106 cai putere, cu o cilindree de 1,6 litri. Toate motoarele sunt echipate fie cu o transmisie manuală cu cinci trepte, fie (atenție!) cu o transmisie automată cu 4 trepte. Utilizarea transmisiei automate este mai degrabă o excepție de la regulă pentru producătorii auto ruși. Și acest „mit” a fost distrus rapid odată cu sosirea noului sedan LADA Granta.
Revizuirea proprietarului notează că întreaga liniemotoarele sunt destul de durabile în condițiile rusești de iarnă. La temperaturi sub zero, mașina pornește cu o jumătate de tură, iar vara este aproape imposibil să vezi un Granta clocotind pe marginea drumului.
Pret nou
Costul minim al unei mașini LADA Granta înRusia are 279 mii de ruble. Configurația de vârf cu transmisie manuală va costa cumpărătorilor 404 mii de ruble. Pentru aceeași versiune, dar numai cu o transmisie automată, va trebui să plătiți aproximativ 430 de mii. Având în vedere combinația dintre un cost atât de scăzut cu un design exterior frumos, interior și motoare fiabile, putem prezice că Granta autohtonă va fi în viitorul apropiat un adevărat bestseller nu numai în Rusia, ci și pe piața mondială. Dar deocamdată acestea sunt doar speculații.
