/ / Cum să alegi anvelopele de iarnă. La ce să fii atent

Cum să alegi anvelopele de iarnă. La ce ar trebui să fiți atenți

Deja în toamnă, mulți pasionați de mașini se întreabă„Cum să alegi anvelopele de iarnă?” Cu toate acestea, nu toată lumea se grăbește să schimbe anvelopele de vară, motiv pentru care probabilitatea de accidente crește brusc.

Necesitatea schimbarii anvelopelor de vara a aparut dejala mijlocul lunii noiembrie. Majoritatea șoferilor știu bine acest lucru, singurele excepții fiind persoanele care conduc pentru prima dată sau șoferii de taxi. Merită să reamintim că un accident care a avut loc ca urmare a pierderii controlului din cauza anvelopelor neschimbate nu este considerat cauza accidentului și, desigur, nu va fi luat în considerare ca circumstanță agravantă.

Astăzi piața anvelopelor de iarnă este simplăeste uriașă, așa că nu toată lumea știe să aleagă anvelopele de iarnă. Dar toată lumea vrea să aleagă exact pe cea la care nu vor fi plângeri. Primul pas este să decideți în ce condiții va fi utilizat. Va fi condusă mașina în afara orașului sau este planificată să circule exclusiv în jurul orașului? Dacă călătoriile în afara orașului sunt o raritate, atunci anvelopele de iarnă obișnuite fără crampoane sunt destul de potrivite, dar dacă de multe ori trebuie să te confrunți cu gheața sau nămolul, atunci știfturile sunt pur și simplu necesare.

Pasionaților de mașini le este adesea teamă că împânzițicauciucul are o distanță de frânare mai mare la conducerea pe asfalt, dar prezența tehnologiilor moderne elimină aproape complet acest efect neplăcut. Există un număr mare de opțiuni diferite pentru știfturi, dar toate sunt mai eficiente numai pe gheață sau la temperaturi de peste minus cincisprezece grade. In cazurile in care inghetul este sever, este de preferat sa folositi anvelope fara crampoane.

Dacă înainte de a alege anvelopele de iarnă,Dacă te uiți la toate testele efectuate de companiile producătoare în sine, precum și de diferite publicații tipărite, poți înțelege că nu există anvelope ideale și trebuie totuși să alegi ceva potrivit pentru tine. În acest moment, Nokian Hakapelita este considerată cea mai bună anvelopă de iarnă. Dacă te uiți la testele din fabrică, toate par ideale. Dar în situații reale totul este oarecum diferit, deoarece întregul potențial al anvelopelor moderne este dezvăluit doar în condiții severe de îngheț. În condiții meteorologice nămoloase, toate beneficiile anvelopelor miracol se evaporă. Ele devin moi, reacționează puternic la volan și la gaz, iar cauciucul în sine este consumat vizibil în astfel de condiții de funcționare. Anvelopele Goodear Ultragrip sunt cele mai potrivite pentru astfel de condiții meteorologice, deși sunt complet inutile în înghețuri severe.

La întrebarea cum să alegeți anvelopele de iarnă,a dispărut, ar trebui să urmați câteva sfaturi simple. Primul pas este să decideți ce dimensiune a anvelopei aveți nevoie, deoarece majoritatea producătorilor produc un număr limitat de dimensiuni, iar dimensiunea necesară pur și simplu poate să nu fie disponibilă din cauza faptului că nu sunt produse. Producătorii recomandă adesea mai multe dimensiuni diferite. Pentru iarnă, este mai bine să porți o anvelopă mai îngustă, cu un profil mai înalt. Dacă este posibil să schimbați roțile împreună cu anvelopele, atunci se recomandă să instalați roți cu un diametru mai mic și să compensați diametrul roții în sine datorită dimensiunii anvelopelor.

Alegerea anvelopelor de iarnă este destul de dificilă, pentru că așacauciucurile sunt mai capricioase. După ce ați ales anvelopele cu crampoane, ar trebui să uitați de condusul agresiv pentru un timp și să nu depășiți limita de viteză. Până când anvelopele au parcurs 200-500 de kilometri, trebuie să pleci lin și să frânezi la fel. De asemenea, trebuie evitate virajele strânse, iar viteza trebuie redusă la 70-80 de kilometri pe oră. Odată ce noile anvelope au fost sparte, puteți reveni la stilul de condus normal.

Și întrebarea „Ce anvelope de iarnă să alegi?” Puteți decide singur citind lista extinsă de posibile achiziții și studiind rezultatele multor teste.