Industria modernă a anvelopelor oferă anualnoi modele de anvelope de iarnă, convingând cumpărătorul de calitatea lor de neegalat. Cu toate acestea, doar câțiva dintre ei reușesc să câștige leadership pe piața de consum. Anvelopele producătorului german Continental Contiicecontact sunt la o cerere specială în aceste zile. Recenziile proprietarilor de mașini despre anvelopele acestei companii sunt în mare parte pozitive, dar, cu toate acestea, înainte de cumpărare, ar trebui să aflați toate avantajele și dezavantajele acestor produse.
Anvelopele de iarnă de la „Continental” sunt renumite pentrucalitate excelentă și aderență fiabilă pe cele mai alunecoase și înzăpezite drumuri. Caracteristicile declarate de companie au fost confirmate cu succes de numeroase teste, în care aceste anvelope ocupă o poziție de lider datorită celor mai bune performanțe în frânare, accelerație și stabilitate pe șosea. Cu toate acestea, produsele acestui brand au dezavantajele pe care orice potențial cumpărător trebuie să le cunoască.
Acest articol acoperă următoarele aspecte:
- Ce primesc anvelopele Continental Contiicecontact (recenzii ale șoferilor).
- Istoria mărcii Continental.
- Descrierea produselor de marcă.
- Categoria de preț a diferitelor modele.
- Calitățile pozitive și negative ale anvelopelor Continental Contiicecontact (recenziile proprietarilor de mașini sunt principala sursă de informații).
Istoria continentală
Fundația Continental Aktiongeselschaft AGs-a întâmplat în 1871. În orașul german Hanovra, a fost înființată o societate pe acțiuni și au fost deschise mai multe fabrici pentru producerea diferitelor produse din cauciuc, inclusiv anvelope solide pentru vagoane și vagoane. În 1882, a apărut sigla companiei - un cal galop, simbolizând puterea, viteza și succesul.
În 1892compania a produs prima anvelopă pneumatică pentru biciclete și, după un timp, a început să se specializeze în producția de anvelope auto. În 1901 a fost finalizată cursa Nice-Salon-Nice, unde victoria a fost câștigată de mașinile Mercedes cu anvelope Continental. Începând cu 1904, au fost produse primele cauciucuri cu bandă de rulare, care se produc și astăzi. Această companie a venit și cu ideea de a crea anvelope cu elemente antiderapante, care sunt utilizate și astăzi.
În 1908 g.compania a inventat jante detașabile pentru automobile, ceea ce a facilitat foarte mult schema de schimbare a anvelopelor. În 1914 anvelopele companiei Continental au devenit de trei ori câștigătorii Marelui Premiu al Franței, ceea ce confirmă calitatea lor ridicată.
În 1921 compania produce primul cabluanvelope cu rezistență crescută la uzura prematură. În plus, dezvoltatorii companiei au venit cu ideea de a adăuga funingine la compoziția de cauciuc. Acest lucru a crescut durabilitatea compusului din cauciuc, iar anvelopele au fost vopsite în culoarea neagră obișnuită.
În 1928-29, a avut loc un eveniment,care a influențat direct dezvoltarea în continuare a companiei. Firma Continental a fuzionat cu întreprinderile industriale germane specializate în producția de cauciuc. Drept urmare, s-a născut cea mai mare companie Continental Gummi-Werke AG, care a inclus mai multe fabrici din Korbach și Hanover-Limmer din Germania. Datorită acestui fapt, compania și-a sporit vânzările, cucerind treptat piața de consum din Europa.
În 1932, compania Continental a lansat o montură specială care a îmbunătățit suspensia motorului și a fost proiectată pentru a izola zgomotul și a reduce vibrațiile motorului.
Perioada 1935-1940a devenit pentru companie un moment de recunoaștere la nivel mondial a calității anvelopelor de curse, grație victoriilor câștigate la competițiile desfășurate în diferite țări - Germania, Africa, Franța, Italia.
Din 1936la întreprinderile companiei, a început utilizarea cauciucului artificial în producția de anvelope. În 1938, compania a oferit anvelope noi folosind cabluri flexibile, precum și primele anvelope pneumatice pentru camioane.
În anii 40, compania s-a concentrat asupraproducerea de anvelope pentru utilaje agricole și camioane. În acest sens, anvelopele concepute pentru condiții de drum dificile au fost dezvoltate și testate activ. În curând, anvelopele de înaltă calitate au ieșit de pe linia de asamblare, iar rezultatele cercetării au fost utile pentru echipamentul militar. În 1943, compania a primit un brevet pentru producerea de anvelope tubeless.
Dezvoltare postbelică
Din 1945a început producția de benzi transportoare cu cablu de oțel. Ulterior, au început să fie utilizate la fabricarea anvelopelor. În 1952, primele anvelope speciale de iarnă au fost livrate pe piață. Perioada din 1951 până în 1955 a devenit din nou un moment al victoriilor curse pentru compania Continental. Împreună cu Daimler-Benz și Porsche, celebrii piloți cu anvelope Continental au câștigat victorii triumfătoare.
În 1967, lângă Luneburg Heath eraa fost deschis centrul de testare „Contidrom”, care este necesar pentru testarea anvelopelor noi produse la întreprinderile „Continental”. Locul de testare modern a fost îmbunătățit și extins de 2 ori; anvelopele pentru toate tipurile de vehicule la sol sunt testate acolo.
În 1983, compania s-a dezvoltat inovatoareAnvelope anti-perforare Conti concepute pentru autoturisme. La astfel de anvelope, puteți continua să conduceți chiar și după deteriorarea mecanică. Aceste anvelope sunt folosite și astăzi pe vehicule guvernamentale speciale. În 1995, compania a achiziționat Teves, o firmă de cercetare și dezvoltare în domeniul sistemelor de frânare și siguranță rutieră. Forța de muncă a Continentalului a crescut la 62.000.
În zilele noastre, calitatea produselor crește în fiecare an șidezvoltările unice și introducerea celor mai noi tehnologii au făcut ca aceste anvelope să fie una dintre cele mai populare din Europa. În 1996, cifra de afaceri a companiei a fost de peste 10 miliarde DM.
Anvelope Continental Contiicecontact
Recenziile acestor produse sunt în mare parte pozitive, ceea ce dovedește calitatea lor. Dar ar trebui să înțelegeți mai detaliat pentru ce sunt lăudate aceste anvelope.
În prezent, există mai multe opțiuni de anvelope pe piață sub numele Continental Contiicecontact. Ele diferă numai în ceea ce privește etichetarea. Să vorbim despre anvelopele Continental Contiicecontact BD.
Recenzii despre șoferii care au avut ocazia să încerceaceste anvelope le caracterizează doar pe partea pozitivă. Banda de rulare Continental Contiicecontact a fost dezvoltată special pentru regiunile nord-europene, inclusiv pentru drumurile rusești. Modelul asimetric a fost creat folosind tehnologii inovatoare. Aceste anvelope au un model diferit la interior și la exterior. Fiecare zonă a benzii de rulare îndeplinește o funcție specifică atunci când se utilizează anvelope Continental Contiicecontact.
Feedback de la cumpărători și ingineri de dezvoltareîn ceea ce privește modelul benzii de rulare, includeți informații despre beneficiile opțiunilor asimetrice. În ele, zona umerilor părții interioare este deschisă - acest lucru este necesar pentru uscarea rapidă a anvelopei și îndepărtarea excesului de apă și murdărie din plasturele de contact cu suprafața drumului. Acest model ajută la reducerea la minimum a riscului de acvaplanare prin prevenirea alunecării pe drumurile de iarnă înmuiate. De asemenea, partea interioară a anvelopei servește la îmbunătățirea frânării și a accelerației.
Banda de rulare exterioară ContinentalContiicecontact are cea mai mare rigiditate. Acest lucru este necesar pentru a asigura stabilitatea la intrarea în viraje, precum și pentru cea mai bună manevrabilitate. Când instalați aceste anvelope, nu uitați că acestea au o direcție. Pentru un indiciu, există o inscripție „exterioară” pe exteriorul anvelopei. Acest model al benzii de rulare demonstrează performanțe optime, motiv pentru care anvelopele Continental Contiicecontact BD au doar recenzii pozitive.
Lamele
Pe lângă modelul asimetric din consideratanvelopele au o distribuție specială a lamelor. La exteriorul benzii de rulare, acestea sunt dispuse într-o formă sinusoidală, ceea ce îmbunătățește manevrabilitatea mașinii chiar și pe cele mai alunecoase drumuri de iarnă. În interior există șalpini în trepte care măresc caracteristicile de rulare și aderență ale anvelopei în timpul mișcării cu viteză mare.
De asemenea, lamelele sunt situate între canelurile laterale.Distribuția și dispunerea atât de diferite a lamelelor funcționează într-un singur lanț, contribuind reciproc la creșterea proprietăților necesare ale anvelopei pentru a conduce pe suprafețe alunecoase.
Dame late cu margini ascuțite în zonăzonele de umăr asigură capacitatea maximă de cross-country pe drumurile înzăpezite. Acest lucru mărește aderența laterală și rigiditatea anvelopei pentru a stabiliza vehiculul în timpul conducerii cu viteză mare.
Trebuie menționată durabilitatea anvelopelor ContinentalContiicecontact. Recenziile proprietarilor care folosesc aceste anvelope le recomandă ca fiind deosebit de durabile și rezistente la uzură. Mulți șoferi susțin că anvelopele Contiicecontact pot fi utilizate în siguranță până la 300.000 km fără degradarea semnificativă a performanței.
Cleats Continental Contiececontact
O atenție specială trebuie acordată contraprestațieigarnituri. Principalul element de frânare atunci când conduceți pe drumuri înzăpezite este știftul de pe anvelopele Continental Contiicecontact. Recenziile proprietarilor de mașini avertizează că anvelopele noi trebuie să fie atent introduse pentru a preveni pierderea prematură a știfturilor. Există, de asemenea, un nivel crescut de zgomot al anvelopei, care scade în mod vizibil după trecerea primilor 200.000 km.
Știfturi instalate pe produsele ContinentalContiicecontact, dezvoltat folosind tehnologia specială inovatoare Brilliant Plus. Un aliaj mai bun le face deosebit de rezistente, iar o formă specială contribuie la cea mai bună aderență a roților, chiar și în condiții de zăpadă abundentă. Noua metodă de montare a știfturilor din fabrică în banda de rulare reduce considerabil riscul de pierdere prematură a știfturilor. Drept urmare, distanța de frânare este redusă cu 11%. La noile știfturi, marginile cuplajului sunt mai lungi, ceea ce mărește proprietățile de frânare ale produsului.
Seria actualizată
Gama Continental este foarte solicitatăContiicecontact HD. Feedback-ul la aceste anvelope confirmă, de asemenea, corectitudinea alegerii lor, deoarece anvelopele actualizate au păstrat toate avantajele modelului anterior, purtând marca BD.
Anvelopele cu marcaje HD au păstrat modelulprotector, și designul a rămas același. Compusul din cauciuc a suferit modificări, compoziția sa chimică a fost îmbunătățită. De asemenea, au început să facă vârfuri într-un mod nou - în fabricarea lor, se utilizează tehnologia HD-hibridă. Prin reducerea lățimii vârfului cu 0,4 mm și ușurarea greutății sale, efectul acustic este minimizat. În plus, rezistența la rulare a fost redusă, ceea ce contribuie la o economie de combustibil îmbunătățită și îmbunătățește eficiența anvelopei atunci când conduceți pe gheață și pe zăpadă.
Ce mai trebuie să știți despre anvelopele ContinentalContiicecontact HD? Recenziile clienților indică faptul că astfel de produse au o masă mai mică, ceea ce afectează în mod direct îmbunătățirea manevrabilității și o scădere a greutății totale a mașinii. Numărul crampoanelor este redus, dar amplasarea acestora este concepută pentru cea mai bună performanță de frânare.
Acest model este conceput pentru zăpadă asprăiernile. Datorită îmbunătățirii formei, precum și a numărului și greutății știfturilor, anvelopele nu rănesc suprafața asfaltului, ceea ce afectează mulți factori: respectarea mediului, eficiență și siguranță.
Aceste anvelope au fost recentconcurență serioasă pentru produsele altor companii - acest fapt este confirmat de recenziile produsului Continental Contiicecontact, conform cărora orice anvelope ale acestui brand sunt de înaltă calitate și fiabilitate.
Design individual pentru toate dimensiunile
Design Continental Continental Contiicspecial conceput pentru fiecare dimensiune standard. Acest lucru vă permite să combinați anvelopele pentru mașini în scopuri diferite într-o singură linie. Anvelopele Continental Contiicecontact sunt disponibile atât pentru autoturisme, cât și pentru camioane.
Toate componentele barei sunt optimizatepentru o gamă completă de dimensiuni standard, inclusiv pentru vehiculele cu tracțiune integrală. Dezvoltatorii companiei au luat în considerare nu numai designul benzii de rulare și a șipurilor, ci și de amplasarea știfturilor. De asemenea, în diferite dimensiuni standard, se ia în considerare designul peretelui lateral.
Datorită optimizării, a devenit posibilpentru a spori controlabilitatea și caracteristicile tehnice de rulare în toate dimensiunile standard. Noile anvelope Continental Contiicecontact sunt disponibile în 44 de dimensiuni pentru autoturisme și 25 de dimensiuni pentru vehiculele cu tracțiune integrală. După cum puteți vedea, gama de produse este impresionantă.
Anvelope Continental Contiicecontact: preț
Toate avantajele produselor în cauză au fostdescrisă în capitolele anterioare. Conform evaluărilor consumatorilor, anvelopele acestei mărci sunt cele mai fiabile ca performanță. Singurul dezavantaj observat de toți proprietarii de mașini fără excepție este costul ridicat al bunurilor. Prețul depinde de dimensiunea anvelopei. Cu cât dimensiunea este mai mare, cu atât produsul este mai scump. Costul variază de la 2 la 11 mii de ruble pe anvelopă.
Una dintre cele mai maridimensiunile standard ale acestui model sunt Continental Contiicecontact XL. Recenziile șoferilor despre aceste anvelope confirmă, de asemenea, caracteristicile de calitate declarate de producător. Prețul mediu al unei anvelope este de 10.000 de ruble.
Cea mai solicitată dimensiune a anvelopeiContinental Contiicecontact este 195 65 r15. Astfel de produse nu sunt deosebit de scumpe. Feedback-ul clienților Continental Contiicecontact 195 65 r15 confirmă proprietățile de funcționare ridicate ale produselor. Prețul unei anvelope de această dimensiune este de 4000 de ruble.
Gama pentru vehicule cu tracțiune integrală
Pe lângă modelele pentru mașini, companiaproduce anvelope Continental Contiicecontact 4x4. Recenziile șoferilor despre aceste anvelope indică caracteristicile lor fiabile de conducere. Mulți șoferi susțin că astfel de anvelope sunt capabile să depășească cu ușurință cele mai dificile condiții off-road și se remarcă și posibilitatea funcționării lor în derivări adânci de zăpadă. În timpul perioadei de spargere, aceste anvelope trebuie utilizate cu atenție, în caz contrar există o mare probabilitate de pierdere prematură a știfturilor.
concluzie
Anvelopele Continental Contiicecontact sunt proiectate șifolosit în Europa. Se pune întrebarea dacă sunt potrivite pentru iarna rusească, caracterizată prin frig sever și căderi de zăpadă? Dezvoltatorii companiei recomandă utilizarea acestor anvelope în orice regiune climatică. Exploatarea lor activă este recomandată și în Siberia, unde iarna este deosebit de severă. Contactul continental continental (recenziile anvelopelor confirmă, de asemenea, caracteristicile declarate) sunt capabile să supraviețuiască înzăpezirilor adânci, condițiilor de gheață frecvente și drumurilor dificile.
