VAZ-2115 este cu adevărat o mașină a oamenilor.Este produs în serie de peste zece ani. Această mașină și-a câștigat popularitatea datorită designului simplu și a costului redus de întreținere. Cu toate acestea, nimic nu durează pentru totdeauna. Și, uneori, o parte atât de fiabilă, cât funcționează defect. Mașina nu poate fi pornită. Ce să faci în acest caz? Cum funcționează starterul VAZ-2115, depanarea și metodele de eliminare a acestora - mai departe în articolul nostru.
trăsătură
Orice mașină are un sistemaprindere. Cu toate acestea, acestea nu sunt doar lumânări, o bobină și fire blindate. Acest sistem include și un starter. VAZ-2115 este, de asemenea, echipat cu acesta. La mașinile Samara-2, este de tip angrenaj. Elementul este asamblat cu un releu de tracțiune și un mecanism de acționare.
dispozitiv
Starterul VAZ-2115 în sine constă din următoarele elemente:
- Stator.
- Rotor (ancoră).
- Placă de contact.
- Perii cu suport.
- Releu de tracțiune.
- Mecanism de acționare.
Puterea înfășurărilor demarorului este asigurată printr-un releu de tracțiune. Deci, când cheia de contact este rotită de la baterie, un curent de pornire (aproximativ 500 amperi) curge către releu. Mai mult, acest mecanism mută elementul de acționare.
Nu se răsucește deloc
Dacă, când contactul este pornit, armătura nu se rotește șireleul de tracțiune nu funcționează, verificați tensiunea din baterie. Pentru un start cu succes este necesar un minim de 12 volți. Bateria atrage multă energie în motorul de pornire. Prin urmare, este atât de important să îl păstrați în stare bună. Există mai multe moduri de a verifica tensiunea bateriei. Cea mai bună metodă este cu un multimetru. Când contactele sunt închise pe dispozitiv, rezultatul va fi afișat. Dar dacă nu există un astfel de dispozitiv și nu există un indicator de tensiune pe panou, puteți utiliza metoda de modă veche. Pentru a face acest lucru, luați un bec de 12 volți pentru mașină și câteva fire. Cu contacte goale, este închis la terminale. Dacă tensiunea este de 12 volți, se va aprinde corect. Dacă este mai puțin, va arde foarte slab.
Următorul motiv pentru care nu se aprindereleu de tracțiune - acestea sunt capete de sârmă strânse slab (atât din partea bateriei, cât și din partea starterului). Poate că contactele s-au oxidat acolo. Folosiți un detergent special sau șmirghel. Experții nu exclud o pauză în înfășurarea de tragere. Dacă curățarea contactelor nu a ajutat și nu pornește starterul, VAZ-2115 necesită înlocuirea releului de tracțiune. Vom lua în considerare cum să facem acest lucru la sfârșitul articolului.
Armătura se rotește încet, releul nu funcționează
Ce trebuie făcut dacă mașina VAZ-2115 nu estepornește, starterul se rotește și nu „prinde”? În acest caz, este necesară decuparea piulițelor de fixare a firului. Dacă acest lucru nu ajută, este posibil să se constate arderea colectorului sau uzura ansamblului periei. În acest caz, periile trebuie înlocuite. Ruperea ancorei nu este exclusă. Se schimbă în întregime într-una nouă.
Releul prinde, dar se stinge
În acest caz, există o scădere puternică de tensiune în circuitul de alimentare a releului de tracțiune.
Armătura se rotește, volanta nu
În acest caz, motivul rezidă în alunecarea ambreiajului roții libere. Este necesară demontarea demarorului și verificarea vizuală a stării acestuia. Înlocuiți angrenajele reductorului, dacă este necesar.
Zgomotul de rotație al ancorei
În acest caz, verificați starea căștilorrulmentul și armătura arborelui de antrenare. Înlocuiți piesele uzate. Motorul de pornire poate fi slăbit sau capacul de la un capăt este rupt. Din acest motiv, mecanismul funcționează într-un mod înclinat. Examinați volanul în sine. Nu ar trebui să se lucreze la dinți. Dacă este prezent, volanta trebuie înlocuită. Se întâmplă ca uneltele să nu se deconecteze de el. În acest caz, cauza defecțiunii se află în ambreiaj. Se prinde de fantele arborelui. Releul de pornire VAZ-2115 poate funcționa normal. Curățați canelurile și ungeți-le. Acest lucru ajută la eliminarea convulsiei.
Cum să schimbi un releu cu propriile mâini?
Pentru a face acest lucru, trebuie să dezactivăm rețeaua de la bord -scoateți terminalele din baterie. Apoi, curățați suprafața demarorului de praf și murdărie. Deșurubați piulița de pe rele și îndepărtați contactul acesteia. Scoateți șuruburile care fixează releul de corpul demarorului. După aceea, scoateți piulițele de la capăt.
Ce mai trebuie să știți despre relee?
Deoarece starterul consumă un suficient de puterniccurent, integritatea elementelor sale ar trebui verificată la fiecare 100 de mii de kilometri sau la fiecare 3 ani. În acest timp, pot apărea mici fluctuații de tensiune în mecanism, din cauza cărora releul poate defecta.
concluzie
Deci, am aflat cum funcționează starterulmașina VAZ-2115, care sunt defecțiunile sale și cum să le remediați. Acest element trebuie să fie întotdeauna în stare de funcționare. Pentru orice defecțiuni, trebuie efectuate diagnostice complete. În caz contrar, va fi posibil să porniți motorul doar „de la împingător”, ceea ce nu este întotdeauna posibil.
