Starterul este un element indispensabil al sistemuluiporniți fiecare mașină. Prin proiectarea sa, este un fel de sursă de curent continuu care învârte arborele cotit la viteza necesară pentru pornirea motorului cu ardere internă. Și dacă calul tău de fier a încetat brusc să pornească, atunci sursa problemei ar trebui căutată în acest detaliu. Dar nu întotdeauna, după detectarea unei avarii, această piesă de schimb ar trebui înlocuită. Poate că defecțiunea este ascunsă în baterie sau în elementele individuale ale starterului. Dar cum să găsim exact sursa exactă a problemelor și ce să schimbăm într-o astfel de situație? Răspunsurile la aceste întrebări le veți găsi în articolul nostru.
Înainte de a enumera defalcările, aș dori să observ căfaptul că starterul de pe VAZ 2109 are un design similar cu toate modelele Zhiguli 2104-2107, deci această instrucțiune va fi utilă tuturor proprietarilor de VAZ-uri interne.
Cauze și depanare
Primul lucru pe care îl pot întâlni șoferii este când, atunci când cheia de contact este rotită, releul de tracțiune al motorului și armătura demarorului nu funcționează.
Motive și soluții pentru aceste problememai multe. În primul rând, poate indica o baterie defectă sau descărcată. În acest caz, încărcați sau înlocuiți bateria. În al doilea rând, defecțiunea poate fi ascunsă în cablurile oxidate ale bateriei sau în vârfurile deșurubate. Ieșirea este curățarea bornelor bateriei de contaminare. De asemenea, ar trebui să îndepărtați vârfurile, să le ungeți și să le strângeți din nou. Există defecțiuni ale releului sau, mai bine zis, ale înfășurării acestuia. În acest caz, singura ieșire din situație poate fi înlocuirea acestei părți.
Al doilea caz - starterul VAZ 2109 funcționează, dar cu zgomot constant.
Există trei motive pentru aceasta.Primul este defectarea gâturilor arborelui armăturii sau a bucșelor lagărului. Pentru a relua funcționarea motorului VAZ 2109, demarorul trebuie înlocuit complet. Al doilea motiv poate sta în capacul rupt al acestei piese sau în fixarea sa liberă. Nu este nevoie să schimbați nimic, trebuie doar să strângeți piulițele care fixează starterul VAZ 2109. Și ultimul motiv este înclinarea acestei părți. Aceasta înseamnă că demarorul nu a fost fixat corespunzător în timpul instalării. Pentru a remedia problema, ar trebui să verificați fiabilitatea tuturor elementelor de fixare. Dacă această parte este într-adevăr înclinată, trebuie să o eliminați și să o reinstalați conform regulilor.
Al treilea caz - la pornirea motorului, demarorul VAZ 2109 nu funcționează bine sau nu se rotește deloc (în timp ce releul funcționează
Spargerea trebuie căutată în contact slab.conexiunile releului solenoid. Dacă locul are urme de praf sau oxidare, prin urmare, este necesar să curățați conexiunile de murdărie și să le ungeți cu Litol. Dacă contactul este liber de resturi, problema poate fi cu periile uzate sau cu un colector ars. În acest caz, curățați toate tampoanele colectorului cu benzină. Dacă acest lucru nu ajută, trebuie să înlocuiți complet această piesă. Aceleași acțiuni sunt efectuate cu periile - îndepărtați-le, inspectați-le și, dacă este necesar, înlocuiți-le cu altele noi. De asemenea, este demn de remarcat faptul că starterul VAZ 2109 va funcționa numai atunci când această parte are joc gratuit, adică nu se blochează.
