Cu comutatorul de contact pornit, „șase” poate apăreaO mulțime de probleme. Aceasta este oxidarea firelor, blocarea larvelor și multe altele. Pentru a rezolva acest lucru, trebuie să știți cum se scoate și se conectează dispozitivul de blocare a contactului VAZ-2106. În principiu, nu este nimic complicat aici, acum veți vedea singur.
Lucrări pregătitoare
Înainte de a continua direct retragereablocare contact, trebuie să efectuați o serie de acțiuni. În primul rând, trebuie să deconectați „minusul” bateriei. Astfel, toate sistemele electrice vor fi dezactivate de energie și puteți continua să lucrați în siguranță. După aceasta, este recomandabil să scoateți capacele de pe coloana de direcție. Acest lucru este ușor de făcut - trebuie doar să aveți o șurubelniță cu dvs. și să faceți puțin efort.
După îndepărtarea carcasei, este recomandabilcurățați suprafața încuietorii de diferite tipuri de murdărie. Dacă priviți cu atenție, puteți găsi un bloc de cabluri. Trebuie deconectat de la contactele comutatorului de contact VAZ. Toate lucrările trebuie făcute cu atenție pentru a nu deteriora cablajul. În ceea ce privește instrumentul, avem nevoie doar de o șurubelniță plată și Phillips, precum și de un multimetru pentru a testa funcționalitatea dispozitivului. Și acum puteți trece direct la eliminarea dispozitivului.
Blocare contact VAZ-2106: demontare
După toată munca pregătitoare, poțitreceți la partea cea mai critică. Pentru a face acest lucru, trebuie să introducem cheia în blocajul de contact și să o rotim în poziția „0”. Apoi, trebuie să deblocăm volanul: dispozitivul antifurt este pornit, prin urmare, trebuie să rotim volanul la stânga și la dreapta împreună cu cheia, după care se va opri.
Luați o șurubelniță Phillips și deșurubați suportulla paranteză. Există două șuruburi, unul pe o parte a încuietorii și unul pe cealaltă. După scoaterea șuruburilor, vom vedea dispozitivul de fixare a blocării în suport. Pentru a obține dispozitivul, trebuie să înecați zăvorul și să scoateți manual blocajul de contact VAZ-2106. În acest moment, lucrarea poate fi considerată finalizată. În continuare, trebuie să ne ocupăm de circuitul electric, să detectăm și să eliminăm defecțiunile cablării, deoarece acestea apar cel mai adesea. Pentru aceasta vom folosi un multimetru pre-pregătit.
Schema de blocare și verificarea
În primul rând, trebuie să înțelegeți cablajul.În principiu, nu este nimic deosebit de complicat aici. Când cheia este în poziția unu, un contact numit 30-INT pornește. El este responsabil pentru iluminat, ștergătoare, șaibe. Terminalul 30 / 1-15 este, de asemenea, activat în această poziție. Circuitele pornesc încălzitorul, încălzesc geamul spate, se răsucesc, înfășurarea generatorului este excitată etc. De asemenea, supapa carburatorului și sistemul de aprindere sunt gata să intre în funcțiune.
În ceea ce privește marcajul, îl puteți vedeape cablare. Ea este, de asemenea, prezentată schematic pe castel. Pentru a verifica grupul de contacte, trebuie să utilizați un ohmmetru. Sondele dispozitivului sunt conectate la bornele contactelor de aprindere. Aceasta verifică comutarea. Dacă totul este în ordine, atunci la pozițiile cheie 1, 2, 3, rezistența pe ohmmetru nu trebuie să fie mai mare de zero. Dacă ceva nu este în regulă, crește. De asemenea, merită menționat faptul că, dacă există probleme, este necesar să înlocuiți grupul de contact. Iată o astfel de diagramă a blocării de contact VAZ-2106 și, așa cum s-a menționat mai sus, nu este nimic complicat aici.
Înlocuirea blocării contactului VAZ-2106
Dacă defecțiunea se ascunde în grupul de contact, atunci trebuie înlocuită.
Acest lucru se poate face după cum urmează.Există o canelură specială în carcasa blocării contactului. Folosind o șurubelniță, o scoatem și scoatem inelul de fixare. După aceea, putem elimina grupul de contacte fără niciun efort. Dacă există defecte vizibile, aruncați-l imediat. Dacă există contaminare, acestea pot fi curățate și apoi verificați din nou funcționalitatea. De asemenea, puteți curăța contactele care se oxidează în timpul funcționării.
Să ne dăm seama cum să instalăm una nouă.grup de contact. Pentru a face acest lucru, trebuie să aliniați canelura de pe carcasa comutatorului de contact cu proeminența de pe grupul de contact. În același timp, este necesar să combinați canelurile și proeminențele de pe capetele pieselor. După aceea, comutatorul este instalat în suport, apoi firele sunt conectate. Firul albastru cu dungi negre este conectat la pinul "15", la "30/1" - maro, "30" - roz, INT - negru și la "50" - respectiv - firul roșu.
concluzie
Ne-am dat seama cum se face conexiuneablocare contact VAZ-2106. Ceea ce aș dori să le spun șoferilor este că atunci când se blochează, nu este necesar să scoateți imediat dispozitivul. De exemplu, dacă acest lucru s-a întâmplat în timpul iernii, atunci este probabil că cauza a fost umezeala care a ajuns pe larve. Această problemă este eliminată folosind lichidul VD-40 sau prin încălzirea încuietorii folosind un uscător de păr de uz casnic etc.
În service suplimentar, blocare contactVAZ-2106 nu are nevoie, dar periodic trebuie totuși să verificați starea contactelor, precum și să eliminați contaminarea. Acest lucru va contribui la faptul că vă va servi mult și bine. Dar dacă s-au întâmplat probleme, atunci știi cum să verifici și să schimbi încuietoarea.
