/ / Renault Duster: diesel sau benzină - ce motor este mai bine să alegeți

Renault Daster: diesel sau benzină - care motor este cel mai bun de ales

Intenționează să cumpere Renault Duster, dieselconsiderată de mulți clienți, deoarece această versiune a acestui crossover francez s-a dovedit a fi foarte reușită. Dar nu toată lumea cumpără motoare diesel. Acest lucru se datorează în primul rând faptului că prețul Renault Duster (diesel) va fi mult mai mare decât pentru o mașină cu o configurație similară, dar cu motor pe benzină. Cu toate acestea, această situație este tipică pentru orice marcă - motoarele diesel au fost întotdeauna și sunt mai scumpe.

Dacă vorbim despre meritele Renault Duster(diesel), atunci cel mai izbitor avantaj pentru cumpărător va fi consumul de combustibil, care nu poate fi comparat cu niciun model pe benzină. Potrivit recenziilor proprietarilor adevărați ai versiunilor diesel ale crossover-ului, se potrivește cu ușurință în 5 litri de solar pentru fiecare sută. Resursa acestor motoare, cu funcționare corectă, este, de asemenea, destul de decentă (apropo, motoarele pe benzină instalate pe Renault sunt, de asemenea, considerate una dintre cele mai fiabile).

Renault Duster Diesel
Dar Dusterele diesel au și o serie de dezavantaje.Primul este zgomotul excesiv al motorului inerent majorității motoarelor care funcționează pe un solar. Nu se poate spune că Duster-ul are un motor diesel prea zgomotos - poate fi și mai rău. Dar după ureche, puteți determina cu ușurință că mașina este diesel. Cu toate acestea, principalul dezavantaj al acestui motor atunci când funcționează în țările CSI este lipsa de combustibil de înaltă calitate pe piață. Acesta este ghinionul tuturor motoarelor diesel care funcționează pe drumurile interne. Motorina de proastă calitate duce la o defecțiune rapidă a echipamentelor de combustibil destul de scumpe, iar economicul Renault Duster (diesel) începe să distrugă portofelul proprietarului său.

Masina Renault Duster
Evitați astfel de inconveniente și necazurifolosirea constantă a aditivilor buni și a benzinăriilor dovedite va ajuta (deși uneori dau peste combustibil sincer prost). Motoarele diesel sunt mult mai sensibile la calitatea combustibilului decât motoarele pe benzină, așa că suferă mult mai des și mai grav. Iarna, situația se agravează, mai ales în acele regiuni în care temperatura este sub 30 de grade. Renault Duster, al cărui motor diesel pur și simplu nu va porni în astfel de condiții (ca orice alt motor diesel), este nepotrivit pentru iarna rusească (la temperaturi mai ridicate sub zero, va trebui să fie încălzit mult timp).

Pret Renault Duster
Probleme legate de calitatea combustibilului șimodul de funcționare, merită adăugat costul ridicat al reparației motoarelor diesel, consumul de ulei, care va fi mult mai mare decât cel al versiunii pe benzină, precum și mirosul de motorină care îl va bântui pe proprietar la benzinării.

Mașină Renault Duster, atât pe motorină, cât și pe motorinăversiuni pe benzină, poate fi atât cu tracțiune față, cât și cu tracțiune integrală. Numărul de opțiuni suplimentare disponibile în ambele versiuni este, de asemenea, același. Adevărat, motorul diesel nu este încă echipat cu transmisie automată (producătorul explică acest lucru spunând că transmisia automată crește consumul de combustibil, iar motorul diesel este achiziționat pentru a-l economisi), dar, poate, astfel de configurații vor apărea în viitorul previzibil.

Mulți admiratori ai motoarelor diesel, niciunulnu opreste problemele de mai sus, si tot ei cumpara motorina, la care au tot dreptul. Ce este mai bine de ales: economie sau confort, consum redus de combustibil sau reparații mai ieftine - este la latitudinea cumpărătorului să decidă. Întotdeauna trebuie să sacrifici altceva de dragul unui singur avantaj, trebuie doar să prioritizezi corect, atunci alegerea va fi corectă.