La Salonul Auto de la Paris din 2008 a fost prima datăprezentat „Citroen Picasso C3”. Este vorba despre un sedan de pasageri din clasa B dezvoltat de Citroen Group pentru mișcarea proprietarilor de mașini în medii urbane. Deoarece producătorul s-a bazat pe confort și eficiență, Picasso a câștigat rapid dragostea consumatorilor. Trebuie menționat faptul că atât Citroen s3 Picasso primește în mare parte recenzii pozitive atât în străinătate, cât și în Rusia.
Этот автомобиль имеет ряд преимуществ и date externe atractive, care i-au asigurat popularitatea ridicată. Cu un aspect „pătrat”, acesta este eficient. O combinație de succes a caracteristicilor pozitive ale hatchback-ului și monovolumeului a făcut din „Picasso” o mașină preferată a familiei. Cu toate acestea, potrivit pașaportului tehnic, acesta are caracteristicile unui microbuz. Dar, ca orice francez, această mașină poartă eleganță și originalitate. Desigur, acest lucru nu poate decât să atragă locuitori ai orașelor rusești.
Specificații tehnice
Trebuie să spun că, în ciuda dimensiunilor mici, specificațiile Citroen c3 Picasso имеет самые основательные.Mașina este echipată cu un motor pe benzină de 1,3 litri cu patru cilindri. Acest motor este destul de puternic și produce 95 de cai putere la 6.000 rpm. Tracțiunea față a lui Picasso are o tracțiune pe partea stângă și aceste mașini nu se lasă cu o roată „dreaptă”. Fiecare astfel de mașină este asamblată și testată în Franța, în alte țări nu este asamblată. Toate recenziile conțin în mod tradițional acest moment.Citroen S3 Picasso este foarte apreciat de șoferii ruși minuțiosi.
Frânele din față și din spate sunt frâne cu disc, dar cudoar cele din față sunt ventilate. Acest Citroen accelerează la 100 km / h în aproximativ 13 secunde, ceea ce nu este rău pentru o mașină de oraș. Viteza maximă la care este capabilă este de 170-180 km / h, adică este suficientă pentru călătorii pe distanțe lungi. În general, proprietarii care nu au fost prea leneși pentru a scrie recenzii, „Citroen C3 Picasso” sunt caracterizați ca o mașină de încredere pentru călătoriile lungi, șoferii sunt atrași atât de viteza bună, cât și de consumul de combustibil economic.
Consumul de combustibil
Cu toate acestea, „Picasso” este destul de economicmașină, în oraș absoarbe aproximativ 8,4 litri de combustibil, iar pe autostradă - aproximativ 5 litri. În general, consumul mediu se ridică la 6,3 litri de combustibil la 100 de kilometri. În special, locuitorii capitalei notează cu entuziasm economia monovolumului atunci când își lasă recenziile, „Citroen C3 Picasso” face posibilă rătăcirea Moscovei toată ziua și să nu mergi pe benzină. Fotografiile vă permit să evaluați la maximum aspectul „Citroen C3 Picasso”.
Curatenie totala
Cu adevărat „locul dureros” al mașinii estegardă la sol sau gardă. Are o înălțime de 174 mm, dar cu surplombarea frontală caracteristică, acest lucru nu a fost suficient pentru proprietarii Citroen C3 Picasso. Recenziile privind compensarea nu sunt cele mai măgulitoare. Trebuie înțeles că drumurile rusești nu implică conducerea de mașini scăzute, deoarece chiar și în oraș autostrăzile nu se pot lăuda cu o suprafață ideală. În plus, în curțile noastre, există borduri rămase din trecutul sovietic și au fost instalate fără a ține cont de aspectul vehiculelor din curte. Mai mult, iarna rusească este, desigur, grămezi de zăpadă și un nivel ridicat de zăpadă, chiar și pe autostrăzi, astfel încât o mașină joasă nu va fi confortabilă în astfel de condiții. Toate aceste dezavantaje ale recenziilor proprietarului „Citroen C3 Picasso” conțin.
confort
Confortul mașinii se datorează interiorului spațiosși un portbagaj încăpător cu un volum de 385 litri. În ciuda dimensiunilor aparent reduse, cabina este într-adevăr foarte spațioasă și cinci persoane se pot potrivi cu ușurință în ea. Fața acestui minivan atrage întotdeauna pasionații de mașini, este destul de înaltă și are un aranjament unic de faruri și felinare. De asemenea, mașina are șine de acoperiș din aluminiu suplimentare, care asigură transportul în siguranță al mărfurilor cu o greutate de până la 60 kg. Dacă evaluăm aspectul general al „Picasso”, atunci putem spune că este unic și individual.
Geamurile laterale sunt echipate cu lumini careaprindeți când ușile sunt deschise, iar acest lucru îi face pe șoferi să intre în mașină seara într-o curte întunecată. Este cumva mai calm cu astfel de lanterne. Roțile sunt echipate cu jante din aliaj de oțel, care pot fi alese de consumator la propria sa discreție. Toate aceste caracteristici fac ca această mașină de familie să fie elegantă și atractivă.
siguranță
Siguranță atât de importantă pentru a te deplasaîntr-o mașină, în special într-o mașină de familie, „Picasso” este gândit foarte bine. Sunt instalate toate sistemele necesare: ABC, REF și AFU, precum și un sistem automat de alarmă. În plus, toate nivelurile de finisare Citroen Picasso sunt echipate cu patru airbaguri: două laterale și două pentru șofer. Prezența cruise controlului și a sistemului de control al stabilității ESP este, de asemenea, un indicator pozitiv al acestei mărci. Toate acestea au creat imaginea „Picasso” a unei mașini de familie.
Atractivitate
Deoarece Citroen Picasso este foarte încăpător,totuși manevrabil și compact, devine clar de ce este atât de popular printre locuitorii orașelor. Tocmai manevrabilitatea este o altă caracteristică pentru care proprietarii de mașini s-au îndrăgostit de „Picasso”. Forma sa atractivă, simplificată și aspectul destul de prezentabil răspund tuturor nevoilor șoferilor moderni. Interiorul este foarte confortabil, totul este la îndemână și o mulțime de tot felul de „clopote și fluiere și opțiuni”. Acest lucru este deosebit de popular în rândul femeilor.
Și faptul că este eficient din punct de vedere al consumului de combustibil,caracterizează mașina ca fiind accesibilă pentru multe segmente ale populației. Automobiliștii ruși preferă Picasso cu transmisie manuală. În general, putem spune că mulți cetățeni ruși cumpără acest minivan și sunt foarte mulțumiți de el. Dintre neajunsuri, proprietarii observă cel mai adesea garda la sol scăzută și consumul ridicat de ulei în timpul conducerii active la viteze mari. În cele din urmă, trebuie să spun că unii proprietari ai „Citroen Picasso” se plâng că are amortizoare slabe, iar atunci când mașina transportă cinci persoane și o încărcătură, ele bat.
