Furnizarea de autoturisme cu asistenți electronicia devenit mult timp un element obligatoriu în prevederile lor opționale. Majoritatea mașinilor străine moderne primesc o gamă largă de astfel de asistenți în etapa de pregătire a fabricii. Cu toate acestea, o astfel de actualizare nu este ieftină, așa că șoferii gospodari decid asupra unor astfel de îmbunătățiri într-o ordine separată. Nu toate sistemele sunt disponibile pentru auto-asamblare, dar senzorii de parcare cu bandă sunt destul de potriviți pentru instalarea într-un garaj. Cu o instalare adecvată, șoferul se poate baza pe asistența eficientă a dispozitivului în procesul de parcare, realizat pentru bani puțini.
Caracteristici ale senzorilor de parcare cu bandă
Majoritatea acestor dispozitive de pe piațăreprezintă radare tradiționale de parcare, care includ senzori senzori. Modele care folosesc panglici ca elemente de lucru au apărut recent. Nu se poate spune că acesta este un dispozitiv mai tehnologic și mai eficient, dar datorită accesibilității și ușurinței de instalare, a câștigat dragostea multor șoferi. În timpul funcționării, banda electromagnetică parktronic formează o zonă în jurul său, care vă permite să urmăriți apropierea mașinii de diferite obiecte. Principala diferență a acestui sistem este utilizarea benzii în locul senzorilor clasici. De fapt, acesta este motivul instalării simplificate, care nu necesită instalarea mecanică a elementelor funcționale în nișa corpului sau bara de protecție. Este suficient să lipiți banda, care formează câmpul senzorului de urmărire.
Componentele sistemului
Cu toată varietatea de radare cu bandă, a lorechipamentul este destul de standardizat. Este de remarcat faptul că numai în cazuri rare producătorii se străduiesc să extindă seturile de bază. Acest lucru se datorează în mare parte principiului simplu de funcționare a principalelor elemente funcționale, care sunt ieftine. Deci, setul principal al sistemului include un bloc cu umplere hardware, direct o bandă metalizată, difuzoare sau alți indicatori care dau un semnal șoferului. Acest set este suficient pentru ca senzorii de parcare cu curea de inducție să își îndeplinească sarcinile pe orice mașină. Un alt lucru este că, în funcție de nevoi specifice, ar trebui abordat diferit selecția elementelor individuale.
Soiuri de sistem
Modelele de acest tip sunt împărțite în principal lametoda de indicație, deoarece principiul de funcționare pentru toate radarele de bandă este același - electromagnetic, bazat pe inducție. Lumina, zgomotul și dispozitivele combinate pot fi utilizate ca indicatori. În momentul activării, un semnal este trimis de pe banda senzorului către dispozitivul principal, de la care șoferul este alertat. Cel mai comun senzor de parcare cu bandă Park-Lines cu un semnal sonor care trimite semnale sonore. Adică, în momentul în care mașina se apropie de un obiect terț, radarul începe să emită sunete caracteristice. De obicei, intensitatea sunetului crește pe măsură ce crește amenințarea cu coliziunea. Modelele cu indicație vizuală nu sunt neobișnuite. În acest caz, se folosește un afișaj cu o scală, pe care articolele individuale se aprind în conformitate cu apropierea mașinii de alte mașini sau bordură. Radarele de afișare combinate alertează șoferul atât cu alarme de zgomot, cât și cu afișajul.
Principiul de funcționare
Dispozitivul este conceput în principal pentrufixarea pericolului cauzat de apropierea mașinii de obiecte străine. Această sarcină este implementată în conformitate cu principiul care este încorporat în detectoarele de metale. Cele mai simple dispozitive de acest tip folosesc detectoare care răspund la fluctuațiile de frecvență din zona observată. Adică are loc analiza influențelor din obiectele externe. Spre deosebire de un detector de metale, care detectează numai obiecte realizate din materiale specifice, banda electromagnetică parktronic reacționează la aproape orice: de la sol și borduri la corpul uman. Astfel, atunci când un obiect terț apare în câmpul de acțiune, indicatorii intră în joc, trimitând un semnal șoferului. Pe fondul unei modificări a frecvenței vibrațiilor, efectul sonor sau vizual își schimbă și caracterul - se intensifică sau slăbește. Trebuie să spun că funcția principală a dispozitivului poate fi completată de o cameră de supraveghere. Dar o astfel de adăugare costă adesea de câteva ori mai mult decât setul de bază, astfel încât fotografierea este rar utilizată. De obicei, proprietarii de senzori tradiționali de parcare mai scumpi folosesc această combinație.
Unde este cel mai bun loc pentru montarea radarului?
Există puține opțiuni, dar există o alegere.Este imperativ ca partea din spate a mașinii să fie prevăzută ca fiind cea mai problematică din punct de vedere al vizibilității. De asemenea, setul complet include instalarea unei benzi pe bara frontală. Elementele de fixare pe părțile laterale sunt mai puțin frecvente, dar această opțiune este, de asemenea, posibilă. În orice caz, zonele periculoase sunt determinate pe baza experienței personale cu mașina. Deoarece senzorii de parcare cu bandă sunt echipați cu indicatori sub forma acelorași bipuri și afișaje, este necesar să găsiți un loc pentru componentele de acest tip. Din nou, indicatorii ar trebui să fie poziționați astfel încât acțiunea lor să atingă scopul principal de a alerta șoferul, indiferent de condițiile de drum. În același timp, dispozitivele nu ar trebui să provoace neplăceri sau interferențe. Deci, semnalul sonor este de obicei instalat pe torpilă sau pe raftul din spate al vehiculului. Afișajul trebuie să fie amplasat în zona tabloului de bord.
Instalarea senzorilor de parcare cu bandă
Nu este nevoie să găuriți bara de protecție saucorpul, desigur, facilitează operațiunile de asamblare, dar nu elimină alte proceduri. De obicei, bara de protecție este îndepărtată înainte de a instala banda. Pentru a face acest lucru, deșurubați cu atenție clemele speciale cu cleme. Este important să rețineți aici că banda trebuie să treacă exact de-a lungul părții centrale a barei de protecție, deoarece în alte locuri dispozitivul va funcționa incorect. Când elementul este îndepărtat, trebuie clătit temeinic și apoi procedați la lipire. Există exemple când a fost instalat un senzor de parcare cu un senzor de bandă fără a demonta bara de protecție. Din exterior, o astfel de operație pare mai simplă, dar în practică poate fi efectuată doar de un meșter priceput, mai ales dacă lucrarea se face fără un lift special. Când banda este fixată, puteți începe activități electrice. Cablarea se face prin portbagaj, conectând banda la microprocesorul principal și la indicatoarele adiacente.
Cât de mult este?
În ceea ce privește eficiența și fiabilitatea, aceasta nu este cea mai bunăopțiunea unui radar de parcare, cu toate acestea, prețul mic atrage o parte considerabilă a șoferilor către dispozitivul cu bandă. Cele mai simple modele de la un producător chinez au costat 1-1,5 mii de ruble. Cantitatea este mică, iar calitatea este adecvată. De regulă, acestea sunt modele asamblate manual din componente de origine dubioasă.
Ce altceva este important de luat în considerare în astfel de dispozitive esteimposibilitatea ajustării indicatorilor de sensibilitate. Aceasta înseamnă că banda poate să nu fie potrivită, de exemplu, pentru o mașină cu gardă la sol foarte mică. Pentru 3-4 mii de ruble. pe piață puteți cumpăra senzori de parcare cu bandă de la companii italiene. În acest caz, puteți conta pe o lipire curată și îngrijită a bazei elementului, utilizarea microcircuitelor de înaltă calitate și un set util cu elemente de fixare. În ceea ce privește reglarea sensibilității, de obicei modelele din această categorie sunt configurate în mai multe moduri, permițându-vă să optimizați senzorii pentru o anumită mașină.
Feedback pozitiv asupra senzorilor de parcare a benzii
Ca și utilizarea oricăror alți senzori de parcare,acest sistem provoacă o mulțime de răspunsuri măgulitoare din partea proprietarilor de mașini. Dispozitivele de acest tip sunt lăudate pentru capacitatea de a efectua manevre ușoare fără nervi inutili. Acest lucru este deosebit de important pentru începătorii care au nevoie de control deplin al mașinii în timpul procesului de parcare. În plus, există o instalare ușoară, care se remarcă exact pentru senzorii de parcare a benzii. Recenziile subliniază faptul că, cu condiția ca bara de protecție să fie manevrată corect, proprietarul mașinii va trebui doar să lipească banda în locul potrivit și să o conecteze la indicatoare. Pentru comparație: radarele tradiționale trebuie instalate folosind găuri sub fiecare senzor, respectiv, fără ajutor profesional, nu fiecare proprietar de mașină poate face față acestui lucru.
Comentarii negative
Costul redus nu a putut să nu afectezenuanțe individuale de funcționare, care nu pot fi atribuite în niciun caz avantajelor radarelor de bandă. Unul dintre principalele dezavantaje observate de proprietarii înșiși este imposibilitatea identificării obiectelor fără a schimba distanța față de acestea. Adică, sistemul controlează abordarea către o altă mașină, dar dacă mașina este inițial aproape de obiect, atunci cade din zona de atenție.
Există alte momente neplăcute de operație,cu care banda electromagnetică păcatele parktronice. Recenziile, de exemplu, observă, de asemenea, o rată ridicată de fals pozitive. Acest lucru este valabil mai ales pentru modelele chinezești ieftine, care nu oferă posibilitatea de a opri automat unele zone. De exemplu, când ninge sau plouă, te poți baza pe indicatorii pentru a funcționa la fel de bine ca atunci când te apropii de un alt vehicul.
Soluții alternative
Alegerea este mică, dar în primul rând la calitatealternativ, ar trebui furnizați senzori cu ultrasunete clasici. Acestea sunt exact dispozitivele care necesită o decupare a barei de protecție, ceea ce complică instalarea. Dar dacă ignorăm inconvenientele din instalare, atunci automobilistul se va putea baza pe producerea și funcționalitatea acestor radare. Dacă senzorii de parcare de tip bandă câștigă datorită prețului accesibil și ușurinței de instalare, atunci modelele cu ultrasunete se disting prin acuratețea funcționării, o gamă largă de setări și fiabilitatea în funcționare. În plus, pentru cei care se tem de complexitatea instalării prin introducerea senzorilor, merită să recomandați sisteme cu senzori de atașament.
concluzie
Moda pentru echiparea automobilelor cu echipamente electroniceasistenții nu are doar aspecte pozitive. Numeroși asistenți consumă energie inutilă, necesită și întreținere și nu merită întotdeauna investiția. Cu toate acestea, senzorii de parcare cu bandă pot fi numiți o excepție. Munca lor prevede un nivel minim de alimentare cu energie, dar funcția radar de parcare elimină riscurile în procesul de efectuare a manipulărilor dificile pe drum. Putem spune că orice sistem care facilitează parcarea are calități similare. Dar avantajele modelelor de benzi includ, de asemenea, costuri reduse și confort în timpul instalării.
