Echipamentul optional al vehiculului treptatdevine echipament obligatoriu. Acest lucru nu se întâmplă cu toate dispozitivele și în principal la modelele din clasa de mijloc și mai sus, dar în anii următori acest proces va crește cel mai probabil doar în intensitate. Parktronics poate fi pus cu deplină încredere într-o serie de opțiuni care au devenit deja o necesitate. Nu sunt solicitate doar configurațiile tradiționale, ci și versiunile alternative. De exemplu, un radar de parcare electromagnetic, datorită avantajelor sale, concurează serios cu modelele cu ultrasunete. Ușurința instalării și funcționalitatea sunt principalii factori datorită cărora acest sistem a devenit popular.
Care este particularitatea modelelor electromagnetice?
În esență, aceasta este aceeași parcare clasică.radar, în locul senzorilor se folosesc doar benzi metalizate. De fapt, influența lor electromagnetică a determinat numele sistemelor. Materialul detectorului este instalat pe barele de protecție fără a fi nevoie să se formeze găuri speciale, așa cum este cazul senzorilor de parcare convenționali. Pentru a înțelege principiul interacțiunii dintre sistem și șofer, ar trebui să ne amintim ce este un radar de parcare tradițional. Acesta este un dispozitiv care, folosind senzori, captează radiația obiectelor care se apropie și, pe baza acestor informații, trimite semnalele corespunzătoare către computerul de bord. În ultima etapă, șoferul este anunțat prin sistemul acustic, lumini indicatoare sau afișaj.
Modelele suportă un principiu similar de funcționare.fără senzori, dar abordarea indicației primare a pericolului este oarecum diferită. În timpul funcționării, radarele electromagnetice de parcare propagă radiația undelor și, pe baza semnalelor de rezistență, detectează și obiectele care se apropie.
Varietăți de senzori de parcare
Cu toate acestea, distincția principală esteclasificare în dispozitive cu ultrasunete și cu bandă. Modelele de primul tip sunt considerate a fi o implementare mai bună și mai solidă a principiului senzorilor de parcare. Senzorii funcționează eficient indiferent de influențele externe, oferind un conținut ridicat de informații. Și acestea nu sunt toate avantajele pe care le are un parktronic tradițional. Preferarea unui radar cu ultrasunete sau electromagnetic este o întrebare ambiguă, dar se poate răspunde dacă inițial vă decideți asupra cerințelor pentru sistem. Dacă aveți nevoie de fiabilitatea semnalului și de gama de percepție a obstacolelor, atunci ar trebui să alegeți modele cu ultrasunete. Dacă interesele economiei și disponibilitatea instalării sunt pe primul loc, atunci este mai bine să apelați la dispozitive electromagnetice. Dar aceasta este o comparație generală, deoarece există multe alte nuanțe de funcționare. În ceea ce privește varietățile din clasa modelelor electromagnetice, acestea diferă în principal prin modul în care semnalul este transmis de pe bandă la computerul de bord și abordări pentru a alerta șoferul.
Opțiuni dispozitiv
Compoziția trusei este destul de îngustă, dar funcțională.Baza este o unitate electronică care realizează procesarea semnalului de intrare, o bandă metalizată și dispozitive de avertizare. În viitor, aceste componente formează un sistem care seamănă mai degrabă nu cu un radar, ci cu un sonar. Cu toate acestea, nu totul este clar aici. Faptul este că există configurații care implică transmiterea semnalului fără fir de pe bandă. Astfel de modele pot fi numite radare, dar cel mai adesea există un radar de parcare cu fir electromagnetic, în care unitatea electronică este conectată la elementele active printr-un cablu. Separat, merită să luați în considerare mijloacele de indicație. Echipamentul de bază oferă rareori o selecție bogată de astfel de echipamente, dar dacă doriți, puteți obține sisteme de avertizare suplimentare. Deci, dacă în standard utilizatorul primește un singur sonerie pentru indicarea zgomotului, atunci pentru a extinde funcționalitatea, este posibil să se ofere posibilitatea de a informa printr-un ecran cu cristale lichide sau iluminare de fundal LED.
Nuanțe de instalare
Instalarea este unul dintre principalele avantajesisteme electromagnetice. Utilizatorul trebuie să efectueze doar câteva acțiuni. În primul rând, se pregătește o bară de protecție - este necesar să se prevadă posibilitatea de a lipi o bandă sub partea inferioară sau din spate. Când toate suprafețele de lucru sunt curățate, puteți trece la lipirea directă a benzii metalizate. În etapa următoare, radarele electromagnetice de parcare sunt conectate la sistemul electronic. Cea mai comună este metoda cu fir, așa că ar trebui să prevăzuți posibilitatea trecerii cablului prin portbagaj în habitaclu. Desigur, pentru comoditate, puteți folosi sisteme wireless mai moderne care se conectează apăsând câteva taste de pe panoul de control, dar astfel de sisteme sunt mult mai scumpe.
Avantajele senzorilor electromagnetici de parcare
Spre avantajele senzorilor electromagnetici de parcare, inÎn primul rând, ar trebui atribuită posibilitatea de acoperire completă a spatelui mașinii. Dacă senzorul funcționează, deși cu o rază lungă de acțiune, dar într-un perimetru limitat, atunci banda care formează un câmp electromagnetic eliptic nu lasă practic zone „moarte”. În plus, radarele electromagnetice de parcare sunt foarte sensibile. Dar valoarea acestui factor poate merge atât în plus, cât și în minus. Pe de o parte, un sonar sensibil nu va rata un obiect care se apropie mai aproape de o distanță critică fără avertisment, dar, pe de altă parte, va răspunde și la cea mai mică interferență, care, în esență, nu reprezintă un pericol.
Dezavantajele parcării cu valet
Dezavantajele sistemelor de parcare de acest tipinclud o distanță scurtă de detectare și conținut scăzut de informații. Faptul este că dispozitivele cu ultrasunete, datorită locației punctului senzorilor, permit nu numai să notifice șoferul nu numai că se apropie de un obiect, ci și să indice direcția din care este observată amenințarea. La rândul lor, radarele electromagnetice de parcare notifică utilizatorul fără a specifica zona mașinii, care se apropie de un obiect terță parte. De asemenea, mulți șoferi notează funcționarea instabilă a dispozitivelor pe timp de ploaie și ninsoare, dar în astfel de condiții pot apărea și false pozitive.
Recenzii de model
Până de curând, radarele de parcare eraudisponibil doar opțional și dezvoltat direct de producătorii de mașini. Companiile germane Audi și Mercedes au avut un succes deosebit în această direcție. Dar treptat, piața produselor auto a început să se completeze cu dispozitive individuale. Una dintre cele mai de succes versiuni de sonar cu bandă până în prezent este Radarul de parcare electromagnetic APS-ML-03 al companiei aeriene, care este un exemplu de performanță echilibrată. Acest model acoperă o gamă de abordare de la 10 la 70 cm și, în cazul detectării unui obiect străin, anunță șoferul prin intermediul afișajului și al sistemului acustic.
Interesant este și modelul U-301, în care maximuldistanța de acțiune este deja de 90 cm.Utilizatorii notează sensibilitatea ridicată a dispozitivului și ușurința instalării. Dezavantajele sistemului includ un pachet modest. Unitatea electronică, banda și soneria sunt întregul set în care este alimentat radarul electromagnetic de parcare. Recenziile subliniază, de asemenea, stabilitatea semnalului în timpul transmisiilor de pe bandă la unitatea principală.
concluzie
Producătorii de accesorii auto încearcăofera sisteme functionale, productive, dar in acelasi timp simple. După cum arată practica, configurațiile complexe nu prind rădăcini și adesea pierd în fața dispozitivelor mai puțin avansate din punct de vedere tehnologic, dar la prețuri accesibile. Acest lucru este confirmat de radarele de parcare. Parktronicurile de tip bandă, în special, pierd în mod semnificativ față de omologii lor cu ultrasunete într-un număr de parametri de funcționare. Cu toate acestea, ușurința instalării fără a fi nevoie să găuriți bara de protecție îi captivează pe mulți. În plus, răspândirea sonarelor electromagnetice este facilitată de costul redus al acestora - cel puțin în comparație cu modelele care funcționează într-un set complet cu senzori.
