În rețea, există foarte des tematiciforumuri în care disputele șoferilor cu privire la alegerea uleiului de motor nu dispar. Cineva varsă doar ceea ce are aprobările producătorului, în timp ce alți șoferi nu aderă la un cadru atât de rigid. O situație complet similară s-a dezvoltat în jurul întrebării care este uleiul de transmisie cel mai bun pentru un anumit model de mașină. Vom încerca să înțelegem această problemă în acest articol.
Ce trebuie să știi?
Scopul uleiului pentru angrenaje este ceva de genul acestala fel ca motorul, cu diferențe minore. Un astfel de ulei ar trebui să lubrifieze în mod uniform și eficient ansamblurile cutiei de viteze de frecare. Acest lucru este necesar pentru răcirea suplimentară și reducerea coeficientului de frecare. Mulți șoferi nu schimbă niciodată uleiul din cutie, ceea ce duce ulterior la necesitatea pereților etanși.
În acest articol, ne vom uita la conducătorautoturisme domestice cu transmisie manuală. Mașina automată este deja un alt subiect de conversație, deoarece totul este aranjat diferit acolo, dar și uleiul trebuie schimbat. În primul rând, să ne dăm seama dacă merită să urmăm recomandările producătorului. În plus, vom lua în considerare recenziile șoferilor despre o anumită marcă de ulei de transmisie. În general, vom încerca să iluminăm această problemă cât de bine putem.
Ce ulei de transmisie este mai bun pentru VAZ-2107
Majoritatea șoferilor respectărecomandările producătorului. Este ulei de transmisie certificat, cu toleranțele necesare, care sunt capabile să asigure funcționarea pe termen lung și fără probleme a cutiei de viteze 2107. Printre cele mai populare fluide lubrifiante, merită subliniate următoarele:
- Lukoil TM-5 85w-90.
- TNK Hypoid 80w-90 sau 85w90.
- Spectrol 80w-90.
Acestea nu sunt toate uleiurile de transmisie,adecvat pentru utilizarea în punctul de control VAZ-2107, dar au fost testate și sunt considerate a fi de o calitate suficientă. Cu toate acestea, nu toată lumea respectă aceste linii directoare. Mulți șoferi experimentați recomandă să nu se deranjeze prea mult atunci când aleg o transmisie și să se oprească la o opțiune mai mult sau mai puțin accesibilă.
Grup de ulei pentru angrenaje
Pentru a înțelege mai detaliat,care ulei de transmisie este mai bun pentru VAZ-2107, este necesar să se ia în considerare mai multe caracteristici importante ale lubrifiantului. În special, acest lucru se aplică grupului de lubrifianți, care sunt:
- GL-4 - uleiuri cu un număr mare de aditivi.Perfect pentru utilizare în cutii care nu necesită cupluri mari. Există și uleiuri care, dimpotrivă, sunt mai potrivite pentru cupluri mari;
- GL-5 este un grup de uleiuri concepute pentru angrenaje hipoide. Dacă mașina este echipată cu o cutie de viteze cu un angrenaj hipoid, atunci numai GL-5 poate fi turnat în cutia de viteze.
Este imperativ să alegeți grupul potrivit de uleiuri.Acest lucru va asigura funcționarea pe termen lung a punctului de control chiar și în condiții dificile. În acest caz, nu uitați de înlocuirea regulată, dar despre asta vom vorbi puțin mai târziu.
Despre gradul de vâscozitate
Dacă vorbim despre modele precum VAZ-2106,2107, atunci pentru aceste mașini se alege cel mai adesea o grăsime cu vâscozitate de 75w90. Este o bază sintetică sau semisintetică. Acest ulei pentru angrenaje este excelent pentru utilizare în condiții meteorologice dure. Intervalul de temperatură la care poate fi utilizată această grăsime este de la -40 la +35 grade Celsius.
În plus, răspândituleiuri cu vâscozitate de 75w85 și 80w85. Sunt lubrifianți multigradi, care sunt, de asemenea, excelenți pentru aplicații la temperatură scăzută. Este demn de remarcat faptul că producătorul recomandă utilizarea unor astfel de grade de vâscozitate. În general, uleiuri precum TNK sau Lukoil din grupul și clasa corespunzătoare pot fi turnate în clasice domestice.
Ce ulei de transmisie este cel mai bun pentru Kalina
De foarte multe ori există păreri despre șoferifaptul că pe întreaga durată de viață a mașinii, uleiul din cutia de viteze nu trebuie schimbat. Dar, de fapt, acest lucru este oarecum diferit. La urma urmei, o astfel de compoziție își pierde caracteristicile operaționale în timp, deci trebuie schimbată periodic. În ceea ce privește mașina Lada Kalina, majoritatea proprietarilor acestei mașini recomandă umplerea TNK TRANS KP Super. Uleiul de transmisie de la acest producător face ca cutia de viteze să fie mai silențioasă și schimbarea vitezei să fie mai lină.
Dar există unele nuanțe și aici.În primul rând, este recomandabil să se acorde preferință numai fluidelor lubrifiante originale. În al doilea rând, după o revizie majoră sau în timpul rulării, poate fi turnat cel mai simplu ulei TAD-17. În ceea ce privește intervalul de înlocuire, nu ar trebui să trageți mai mult de 150 de mii de kilometri. Dacă înlocuirea se face din timp, resursa casetei va scădea. Prin urmare, nu este recomandat să amânați cu această problemă.
Ce și când să vărsați în punctul de control VAZ-2110?
Cutia care este utilizată în gospodărie„top ten”, destul de tenace și rezistent. Dar acest lucru este numai în condițiile unei funcționări corecte și a înlocuirii la timp a uleiului de transmisie. Cea mai potrivită pentru cutia de viteze VAZ-2110 poate fi considerată o bază sintetică. Acest lucru este valabil mai ales pentru mașinile care funcționează în condiții extreme. Este adevărat, sinteticele au un dezavantaj, care este costul ridicat. Dar, având în vedere intervalul de înlocuire, puteți cheltui bani. În ultimă instanță, este permisă utilizarea uleiurilor semisintetice. Dar nu puteți amesteca sintetice și semisintetice. Nu uitați de asta.
Dacă vorbim despre ce fel de ulei de transmisiemai bine pentru VAZ-2110, atunci primul pas este să decideți vâscozitatea. Există uleiuri pentru vara, iarna și toate anotimpurile. Acestea din urmă sunt cele mai populare datorită versatilității lor. Este adevărat, prețul pentru un astfel de lubrifiant este puțin mai mare, dar merită. Producătorul a recomandat uleiul TM-14-2, acesta este uleiul care trebuie turnat în cutie. Există analogi de calitate superioară, cum ar fi Lukoil-Super. Este adevărat, baza aici este minerală, deci este slab potrivită pentru angrenaje, dar susține perfect sincronizatorii. Valvoline SynPower este un ulei sintetic olandez. Este scump, dar performanța este de top.
Punct de control "Chevrolet Niva"
SUV-ul intern este extrem de acceptabil șifiabil, dar necesită o întreținere atentă. Acest lucru se aplică în special unei transmisii manuale. Este permisă utilizarea uleiului din grupa GL-4 / GL-5 sau GL-5. Pentru funcționarea normală a unității, uleiurile cu următoarele vâscozități sunt cele mai bune: SAE 75W-90, 80W-85 și 80W-90. Dacă respectați toate cerințele de mai sus, atunci cutia va funcționa mult mai silențioasă și mai lungă.
Dintre șoferi, s-a format mult timpevaluarea uleiurilor de transmisie dovedite. Pe ei este cel mai bine să acordați atenție. Dacă vă întrebați „Ce ulei de transmisie este cel mai bun pentru Chevrolet Niva?”, Atunci Eneos 80W90 Gear GL5 merită cu siguranță o încercare. Această grăsime s-a dovedit excelentă la temperaturi scăzute, menținând în același timp o fluiditate acceptabilă. Este adevărat, se vinde numai în canistre de 4 litri, ceea ce nu este foarte convenabil. De asemenea, mulți șoferi sunt sfătuiți să încerce Castrol Syntrax Universal Plus. Aceasta este o transmisie costisitoare, care oferă o netezime impecabilă a schimbării vitezelor cu un interval lung de înlocuire - 300 de mii de kilometri.
Care este cea mai potrivită pentru punctul de control Priory?
Aproximativ 90% dintre proprietarii acestui sedanpreferă să toarnă exact ceea ce recomandă producătorul. Lucrul este că în „Prior” vă sfătuiesc să completați Lukoil TM-412. Este un lubrifiant relativ ieftin, dar în același timp, de înaltă calitate, care este disponibil în toate reprezentanțele auto. Cu toate acestea, există multe alte uleiuri adecvate pentru angrenaje disponibile. De exemplu, Rosneft, Castrol, Motul și altele sunt deseori inundate. Ultimele două opțiuni sunt cele mai preferabile. Este adevărat, costul lor este mult mai mare decât cel al omologilor naționali.
Cel mai bine este să nu folosiți uleiuri minerale.Un astfel de lubrifiant se oxidează mult mai repede și, prin urmare, necesită o înlocuire mai frecventă. În plus, va exista o uzură inegală a pieselor de frecare, ceea ce va duce în cele din urmă la apariția vibrațiilor fizice și la deteriorarea unității în ansamblu. De aceea, este recomandabil să completați ulei sintetic de înaltă calitate pentru angrenaje. Dacă, în același timp, respectați intervalele și nu supraîncărcați punctul de control, atunci acesta va funcționa mult timp și în mod regulat. Ce ulei pentru angrenaje este cel mai bun pentru Priora? De obicei, este suficient un lubrifiant TM-412 de înaltă calitate, dar pot fi turnate și analogi mai scumpi.
Cea mai bună alegere pentru clasicii ruși
Cutii de viteze mecanice,care sunt instalate pe mașinile de uz casnic au mai multe avantaje irefutabile. În primul rând, este o unitate extrem de fiabilă, care nu necesită întreținere costisitoare. Chiar dacă este nevoie de reparații majore, acesta va fi relativ ieftin.
Cu toate acestea, nu neglija regulatulserviciu. Este recomandabil să achiziționați lubrifiant în locuri dovedite și să nu economisiți. Intervalul de înlocuire este de 3-4 ani sau 150 de mii de kilometri, oricare ar fi primul. Acesta nu este un ulei de motor care trebuie schimbat la fiecare 8-10 mii de kilometri. O alegere excelentă ar fi „Castrol” sau „Motul”. Din punct de vedere bugetar și de înaltă calitate, putem recomanda producătorului Lukoil.
Recenzii ale șoferilor
De asemenea, trebuie să fii atent la părereșoferi cu experiență. Faptul este că uneori este inadecvat să cumpărați uleiuri de angrenaje scumpe, deoarece unele domestice nu au cele mai slabe caracteristici de performanță. De exemplu, mulți oameni pun întrebarea: "Care ulei de transmisie este mai bun pentru VAZ-2106?" Producătorul recomandă turnarea Rexol T Hypoid sau Lukoil TM-5. Dar șoferii nu toarnă întotdeauna aceste uleiuri.
Acest lucru este valabil mai ales pentru șoferii care iubesc șisă aibă grijă de mașinile lor. În acest caz, se preferă adesea analogii străini mai scumpi, cum ar fi Castrol sau Shell. „Liquid Moli” este foarte popular. Doi litri de grăsime costă aproximativ 1.000 de ruble. Acest lucru poate suna scump pentru mulți, dar merită. Aceasta este o transmisie sintetică care este perfectă doar pentru cutiile de viteze domestice.
Pentru a rezuma
Așa că ne-am dat seama ce ulei să umplemîn diferite modele de mașini. În prezent, alegerea uleiurilor de transmisie este pur și simplu imensă. Prin urmare, puteți găsi o opțiune potrivită, atât pentru „Niva”, cât și pentru VAZ-2114. Ce ulei pentru angrenaje este cel mai bun pentru umplere? Cu siguranță original. Faptul este că falsurile sunt destul de frecvente astăzi. Prin urmare, merită să cumpărați numai în locuri de încredere, de preferință de la un dealer. Dar acest lucru se aplică uleiurilor străine. Cele domestice sunt foarte rar falsificate, datorită costului redus.
Din toate acestea, putem trage o concluzie simplă căcă trebuie doar să urmați recomandările producătorului. Mai ales dacă preferați un stil de călărie încrezător. Dacă cutia este expusă în mod regulat la sarcini crescute, atunci este recomandabil să utilizați uleiurile adecvate. În general, cutia de viteze a mașinilor autohtone este foarte fiabilă, dar nu uitați de întreținerea acesteia. În acest caz, puteți conta pe o resursă foarte lungă a cutiei de viteze. De obicei, aproximativ 300.000 de kilometri merg la o revizie majoră cu conducere moderată. Dacă rotiți motorul până la 5 mii de rotații, atunci nu ar trebui să vă bazați pe mai mult de 100 de mii de kilometri.
