O ritmo da vida na cidade está se acelerando a cada ano.Ninguém se surpreende com o fato de que as pessoas trabalham, estudam e vão descansar a 50-100 quilômetros de sua residência permanente todos os dias. Claro, você pode viajar dessa forma de ônibus, mas é muito mais conveniente e rápido viajar de carro. Comprar um carro é metade da batalha. O principal é conseguir os direitos.
Como passar para uma licença da categoria B?Primeiro você precisa visitar uma autoescola e saber quando e em que condições os grupos são recrutados, quanto vai custar e o que está incluso no preço. Se todas as condições forem satisfeitas, você pode se inscrever e obter um atestado médico. É melhor consultar o médico com antecedência - não é um fato que o aluno poderá fazer isso imediatamente (uma instituição médica só pode funcionar em determinados dias ou o médico necessário pode estar em licença médica). Além disso, o certificado deve ser trazido não antes do final do treinamento, mas pelo menos no meio - antes do início das aulas práticas.
Além disso, antes de passar a licença, você devecompletar um curso de treinamento de três meses, incluindo teoria e prática. A prática, por sua vez, é dividida em “Plataforma” e “Cidade”. No local estão a ser trabalhados os principais elementos técnicos: condução em linha recta, curvas, estacionamento, subida de ladeira (viaduto). No caminho para a cidade, eles são ensinados a navegar por placas e dirigir levando em consideração a situação real.
Quando todo o curso teórico e práticoaprovado, começa a fase mais crucial - os exames. Alguém cede da primeira vez, alguém apenas da terceira. Antes de obter aprovação na licença, você deve responder corretamente a pelo menos 39 questões teóricas entre quarenta. E só depois de passar no exame teórico, o aluno da autoescola será admitido para a entrega prática do local e da cidade.
Muitos estão interessados em saber se é possível passar a licençasem treinamento em autoescola? Na verdade, por que ir às aulas por vários meses, se todos os ingressos estão postados na Internet, e você pode praticar a direção em algum circuito antigo ou em uma estrada rural? Você pode tentar sem treinamento, outra coisa é que passar no exame na polícia de trânsito como um aluno externo na maioria das vezes termina em fracasso. Enquanto cerca de 50% dos candidatos ainda são aprovados no exame teórico, 95% são reprovados no exame prático. E não é sobre os malvados inspetores que dormem e vêem como abastecer os motoristas novatos. Pelo contrário, a questão está na falta de competências necessárias - afinal, digam o que se diga, é difícil passar bem ao volante pela cidade para quem nunca conduziu em ruas com muito trânsito. Também existe a opinião de que, antes de passar a licença, é preciso pagar uma determinada quantia ao fiscal, tantos tentam pegar crostas sem nenhum treinamento, para não “perder tempo”, porque, de uma forma ou de outra, você ainda tem que pagar. No entanto, essa opinião é desmascarada pelos próprios alunos das autoescolas, principalmente por aqueles que receberam suas crostas por conta própria e pela primeira vez.
A cada ano, mais e mais pessoas são transplantadas comcarros para motos de neve, mas muitos não sabem que, antes de sair de qualquer lugar neste veículo, é necessário obter uma crosta da polícia de trânsito. Antes de obter uma licença para um snowmobile, você deve completar 1-2 dias (pelo menos) de treinamento e passar em um exame teórico e prático. A questão fica muito simplificada se a pessoa já possui direitos da categoria A, para obter a carteira de um snowmobile, neste caso, basta ir à polícia de trânsito e fazer uma declaração. Os direitos das categorias B, E e E também facilitarão a vida. Seus proprietários não precisam ser aprovados na parte teórica e nas regras do trânsito, basta passar em um exame prático. Antes de passar na habilitação, durante o exame, o motorista deve dirigir o snowmobile por uma trajetória sinuosa, não atingindo alguns centímetros até a linha de parada, e então colocar o snowmobile em uma garagem convencional em marcha à ré com o retorno.