O próprio princípio da modelagem de largura de pulso(PWM) é conhecido há muito tempo, mas tem sido usado em vários circuitos há relativamente pouco tempo. É um ponto chave para a operação de muitos dispositivos usados em vários campos: fontes de alimentação ininterrupta de várias capacidades, conversores de frequência, sistemas de controle de tensão, corrente ou velocidade, conversores de frequência de laboratório, etc. Ele tem se mostrado excelente na indústria automotiva e na produção como um elemento para controlar a operação de motores elétricos potentes e de serviço. O regulador PWM funcionou bem em uma variedade de circuitos.
Vamos dar uma olhada em algunsexemplos que mostram como a velocidade de um motor elétrico pode ser controlada usando circuitos eletrônicos que incluem um controlador PWM. Suponha que você precise alterar a velocidade do motor elétrico no sistema de aquecimento interno do seu carro. Uma melhoria bastante útil, não é? Especialmente na baixa temporada, quando você deseja regular a temperatura na cabine sem problemas. O motor DC instalado neste sistema permite alterar a velocidade, mas é necessário influenciar seu EMF. Essa tarefa é fácil de realizar com componentes eletrônicos modernos. Para isso, um poderoso transistor de efeito de campo é incluído no circuito de alimentação do motor. Ele controla, você adivinhou, o controlador de velocidade PWM. Com sua ajuda, você pode alterar a velocidade do motor elétrico em uma ampla faixa.
Como funciona um regulador PWM nos circuitoscorrente alternada? Nesse caso, um esquema de controle ligeiramente diferente é usado, mas o princípio de operação permanece o mesmo. Como exemplo, considere a operação de um conversor de frequência. Esses dispositivos são amplamente utilizados na fabricação para controlar a velocidade dos motores. Para começar, a tensão trifásica é retificada usando a ponte de Larionov e parcialmente suavizada. E só depois é alimentado para um poderoso conjunto bipolar ou um módulo baseado em transistores de efeito de campo. É controlado por um regulador de tensão PWM montado na base de um microcontrolador. Ele gera pulsos de controle, sua largura e frequência necessária para gerar uma determinada velocidade do motor elétrico.
Infelizmente, além de um bom funcionamentocaracterísticas, em circuitos onde um controlador PWM é usado, ruído forte geralmente aparece no circuito de alimentação. Isso se deve à presença de indutância nos enrolamentos dos motores elétricos e na própria linha. Eles estão lutando contra isso com uma ampla variedade de soluções de circuito: eles instalam filtros de linha poderosos em circuitos CA ou colocam um diodo reverso em paralelo ao motor em circuitos de alimentação CC.
Esses esquemas são caracterizados por um nível bastante altoconfiabilidade na operação e são inovadores na área de controle de acionamentos elétricos de várias capacidades. Eles são bastante compactos e bem gerenciáveis. As últimas modificações de tais dispositivos são amplamente utilizadas na produção.
