Ao disparar qualquer arma de fogoo recuo surge inevitavelmente. É causado pela pressão dos gases no orifício e pelo movimento dos mecanismos automáticos de preparação para o próximo tiro. O impacto do recuo em parâmetros como precisão de tiro, pontaria e facilidade de controle é muito grande. Muitos designers tentaram minimizar os arremessos de armas e os níveis de recuo. Com o advento das armas automáticas, essa questão se tornou ainda mais relevante. Foi então que apareceu o primeiro DTK (compensador de freio de boca). Eles pertencem à categoria de dispositivos de gás de boca.
Definição e propósito
O freio de boca é um compensador queDestinado ao uso em armas pequenas automáticas para reduzir o impulso de recuo quando disparado. Dependendo do tipo de construção, a taxa efetiva de redução é de 25 a 75%. Além disso, efeitos indesejáveis como o som de um tiro, chamas e atirar a arma para cima são parcial ou completamente extintos. Em geral, esse design não é obrigatório, mas muitas vezes você simplesmente não pode ficar sem ele. Um exemplo clássico é o freio de boca no Vepr ou AK-74.
Princípio de funcionamento
O dispositivo é baseado no princípio da mudançaa velocidade e direção do movimento dos gases em pó que são liberados durante a combustão da carga principal de um cartucho ou projétil. Sua velocidade de propagação é muito alta - até 1500 m / s. Isso produz uma força que é diretamente oposta à direção de deslocamento da bala. O freio de boca amortece efetivamente esse impulso. Neste caso, parte dos gases em pó resultantes são usados. Portanto, tais dispositivos são mais lucrativos, pois não agravam a própria balística da arma, além de serem confiáveis e de estrutura simples. Seu principal campo de aplicação são pistolas, rifles de assalto e peças de artilharia.
Variedades
Os DTCs são classificados de acordo com vários critérios. Estes são o número de câmeras (tubeless, única e multicâmara), o número de orifícios laterais (uma e várias fileiras) e a forma (janela, malha e fenda). Há também uma classificação de acordo com o princípio de ação - reativo, ativo ou ativo-reativo.
A ação ativa implica o sopro de um jato de gases em uma determinada superfície, que está presa ao barril. Isso cria uma força oposta à direção do recuo.
A ação reativa sugere simétricaremoção dos gases em pó usados na direção do recuo. Depois disso, ocorre uma reação chamada "saída de gás em pó", e a arma recebe um impulso que a empurra para frente.
A ação ativa-reativa combina os dois princípios em um único projeto, de modo que o gás é primeiro lançado para a frente e depois removido na direção oposta e amortece o recuo.
Alguns recursos
No entanto, apesar de toda a sua eficácia, todoso freio de boca está longe de ser perfeito. Por exemplo, o recuo de amortecimento pode ser acompanhado simultaneamente por um aumento significativo no som de um tiro. Outro fator desagradável é o efeito dos gases de pólvora na arma e no atirador, que tem um efeito disfarce.
A natureza da ação do freio de boca é muito importante, pois determina o grau de eficácia do recuo do amortecimento. Existem três tipos de juntas de expansão:
- Ação longitudinal. Este freio de boca reduz o impacto da arma ou o recuo do cano apenas na direção longitudinal.
- Ação transversal. Amostras de maior sucesso, que criam uma força lateral ao serem disparadas, evitando o aparecimento de um momento de capotamento. Esses dispositivos são chamados de compensadores.
- Ação combinada. Foram eles que receberam a maior distribuição entre as tropas. Esses dispositivos são chamados de compensadores de freio de boca. Eles são populares porque atenuam o recuo e reduzem o momento de tombamento ao mesmo tempo.
Focinho compensador de freio AK-74
AK-74 apareceu apenas quando o soviéticoo exército precisava de uma arma fundamentalmente nova do que o AKM. Eram muito diferentes em termos de design, apesar de os principais mecanismos da máquina não terem sofrido alterações. Em particular, entre as muitas mudanças, pode-se destacar a presença de um design fundamentalmente novo do compensador de freio de boca em comparação com o usado anteriormente no AKM. Nesta máquina, parecia um pequeno peso colocado no focinho.
No AK-74, o freio de boca melhorou significativamente - agoratornou-se um longo dispositivo de duas câmaras. A primeira câmara era um cilindro projetado para a saída de balas, possuía também três saídas para gases em pó e duas fendas localizadas no diafragma. A segunda câmara possui um dispositivo ligeiramente diferente - duas janelas largas, e na frente há o mesmo diafragma para a saída da bala. Essas mudanças tiveram um efeito positivo no balanceamento e na precisão do tiro, enquanto a camuflagem do atirador também foi melhorada, já que praticamente não havia flashes de chamas. De uma forma ou de outra, um design semelhante e suas modificações (DTK 1-4) são usados agora.
Este DTK é projetado para instalação em uma ampla gama de armas: rifles de assalto da série AK até as "cem peças" modernas - AK-101-105, carabinas de caça "Saiga" MK e MK-103, bem como AKS-74U e AK-74M
Freio focinho SKS-45
Esta velha arma é bastante aceitávelindicadores para uso como um de caça. Mas devido ao alto impacto, os designers criaram um DTK para esta carabina. Este dispositivo é chamado de "Dente de Lobo" e combina as funções de um DTC e um corta-chamas. A primeira câmara atua como um compensador e corta-chamas, e a segunda como um amortecedor de recuo, direcionando os gases para que neutralizem a força de recuo.
Uma das diferenças de design é a capacidademonte-o em barris sem rosca para maior versatilidade. Esse DTK é conectado por meio de uma braçadeira especial, que é fixada atrás do mouse com dois parafusos. O aparelho é produzido nos Estados Unidos, já que o SCS é popular principalmente no exterior - tanto como arma de caça quanto para tiro esportivo.
Características
O compensador de freio de boca padrão para o AK-74 tem as seguintes especificações:
- comprimento total - 83 mm;
- peso - 104 g;
- diâmetro - 27,5 mm.
DTK 1-4 (descrição)
O compensador de freio de focinho DTK-1 é projetado parainstalação em fuzis AK de calibre 7,62 e 5,45 mm. Pesa 128 gramas. É feito de aço inoxidável especial 45 ou 40X com tratamento térmico adicional.
O freio de boca DTK-2 tem um design diferente eProjetado para instalação em rifles de assalto AK de calibre 7,62 e 5,45 mm. De formato redondo, possui vários orifícios para saída dos gases em pó. Ele pesa 108 gramas e é feito dos mesmos materiais do DTK-1.
O freio de boca DTK-3 também é chamado de "DTK-1 longo", ele tem o mesmo design. Instalado em AK com calibre 7,62 e 5,45 mm. É feito dos mesmos materiais que o DTK-1.
DTK-4 é um modelo mais perfeito,feito de liga de titânio. Agora que o amplo acesso a ele está fechado, a aquisição só é possível por oficiais de inteligência e apenas na empresa de manufatura. Ele tem um design inseparável e é mais ecologicamente correto do que o DTK padrão. Como o efeito térmico na caixa é muito alto, uma fita especial lacrada é fornecida no kit.
Resultados
Se antes esses dispositivos eram exóticos, entãoagora eles são uma questão de curso. Os rifles de assalto modernos, embora sejam de alta tecnologia, ainda não conseguem lidar com coisas como recuo e seu efeito na precisão do tiro. É por isso que os DTCs são tão importantes.
