Paris é a cidade dos sonhos para muitos. Mas é longe e é caro chegar lá de avião. Viajar para Paris de trem tornou-se uma excelente alternativa aos voos.
Em geral, os trens para a capital da França começaram a circularno século 19, e a mensagem continuou até 1994. Naquela época, simplesmente não havia necessidade de transporte regular, e era necessário chegar a Paris com baldeações. Mais tarde, em 2007, um carro de reboque foi lançado. Quando ele ganhou popularidade, decidiu-se começar um trem regular inteiro. Foi lançado em 12 de dezembro de 2011 e tem caminhado regularmente desde então.
O trem
O trem número 23 faz a rota para a França.O trem Moscou-Paris é notavelmente diferente dos trens russos comuns. É muito mais confortável, limpo e arrumado. Além disso, ele dirige quase sem ruídos e tremores, o que às vezes incomoda os viajantes.
O trem da capital russa para a França viaja 3uma vez por semana no inverno e 5 vezes no verão. Se você estiver viajando de trem "Moscou-Paris", a partida será às 7h35 da estação ferroviária de Belorussky, e chegada de acordo com o horário para o seu destino - às 20h31, horário local, para a estação oriental de Paris, no entanto, observe que atrasos costumam ocorrer. Tal deve-se ao facto de os passageiros passarem por vários controlos nas fronteiras e o tempo dos controlos depende das circunstâncias. O tempo estimado de viagem é de 37 horas e 39 minutos até Paris e 37 horas e 36 minutos até Moscou.
As rodas deste trem são substituídas na entrada doterritório da União Europeia. Isso se deve aos diferentes padrões ferroviários nas ferrovias. Aqui, os passaportes são verificados e a bagagem aleatória, então é melhor não carregar itens proibidos com você.
Este trem também é interessante porque a rota ferroviária é a mais longa da Europa, embora tenha apenas 3217 km.
Aulas
O trem Moscou-Paris tem um sistema especial de classes de compartimento. O preço do ingresso depende dele. Existem 3 classes: VIP, 1ª classe e 2ª classe.
VIP oferece todas as comodidades para viagensde trem "Moscou-Paris". Em primeiro lugar, esses compartimentos são duplos e todas as comodidades estão localizadas no próprio quarto. Os passageiros podem usar um armário individual seco, pia, chuveiro, guarda-roupa, TV, DVD e ar-condicionado. Existem apenas quatro compartimentos e uma barra na carruagem.
Os compartimentos nas carruagens classe 1 e 2, de fato, são dispostoso mesmo. A única diferença é que na 1ª classe o compartimento é projetado para 2 pessoas, e na segunda, como de costume, para 4. Cada carro tem chuveiros e armários secos, e o próprio compartimento possui lavatórios. Observe que o chuveiro compartilhado é ainda maior do que as cabines instaladas no compartimento VIP, mas há apenas um chuveiro para todo o vagão.
O trem também tem um vagão-restaurante, eentre Brest e Varsóvia eles são alterados. Pratos russos e europeus são servidos lá. Convenientemente, você pode chamar o garçom no compartimento e pedir o almoço para ele, em vez de ir sozinho. Como mostra a prática, os passageiros geralmente fazem exatamente isso.
Condições
Quando você viaja de trem "Moscou-Paris", entãovocê entende imediatamente que ele está indo para a Europa, porque tudo nele é pensado nos mínimos detalhes. Por exemplo, os lavatórios são ligados através do painel táctil e não há apenas água fria, mas também água quente na torneira. Isso também permite que você tome um banho com calma. Papel higiênico e toalhas de papel estão sempre disponíveis no banheiro.
Existem guias em cada carruagem, eles estão prontosfornecer-lhe chá, café ou água fervente, se necessário. Perto de cada compartimento, independente da classe, existem vários interruptores que permitem diminuir ou diminuir a luz, bem como chamar o condutor ou o garçom. Além disso, todos os compartimentos estão equipados com fechaduras e conjuntos de chaves.
Uma vez que todos os passageiros têm acesso a chuveirosas cabines, além da roupa de cama, são fornecidas com conjuntos de roupões atoalhados e grandes toalhas de banho. Esse estado de coisas pode ser comparado a viver em um bom hotel.
Rota
Se você viajar para a França de trem"Moscou-Paris", prepare-se para uma viagem emocionante, pois no caminho o trem passa por 4 países: Bielorrússia, Polônia, Alemanha e França, e os passageiros têm a oportunidade de desfrutar de paisagens europeias únicas.
Dezoito paradas em seu caminho passatrem "Moscou-Paris". A rota fornece apenas pequenas paradas ao longo do caminho. Aqui estão as principais cidades onde o trem pára: Smolensk, Minsk, Brest, Varsóvia, Berlim, Hanover, Estrasburgo. Apesar de o trem passar por povoações bem conhecidas, você não deve se iludir, pois só poderá descer por alguns minutos.
Preço:
O preço do ingresso muda dependendo da classe. Portanto, uma viagem em um compartimento comum de 2ª classe custará 13.713 rublos, 1ª classe - 19674, e uma passagem para uma carruagem VIP custará 42.237 rublos.
Nas carruagens, como de costume, podem-se comprar bebidas, pastéis, souvenirs e impressos.
Os preços do vagão-restaurante são bastante altos para as pessoas comuns, porém, como em todos os trens, todos notam a excelente qualidade e sabor.
Opiniões dos viajantes
Avaliações do trem seguindo a rota"Moscou-Paris", principalmente positivo. Assim, os compartimentos são muito limpos e os condutores muito atenciosos. Como os viajantes notam, a maioria das pessoas sai da Alemanha e o trem segue quase vazio para Paris. No caminho de volta, a mesma coisa é observada - eles se sentam principalmente na Alemanha.
Uma das coisas mais frustrantes sobre issoos trens apresentam atrasos frequentes, portanto, leve esse fato em consideração ao planejar seu tempo. Alguns passageiros notaram quebras de tomadas e vasos sanitários, mas esses foram, ao contrário, casos isolados.
Se você quer ir a Berlim ou Paris, pense neste trem, porque nele você pode chegar ao seu destino com toda a comodidade.
