Cidade siberiana de Omsk na consciência russaé tradicionalmente um símbolo de uma província profunda, como Saratov ou Vologda. Está separada de Moscou por quase três mil quilômetros. Mas os problemas de comunicação de transporte ao longo da rota Omsk-Moscou são muito mais urgentes para os residentes de Omsk do que para os residentes da capital. Os moscovitas vão para a Sibéria de alguma forma não muito voluntariamente.
Da história do desenvolvimento da Sibéria
A cidade de Omsk foi fundada em 1716 por um destacamentoexploradores liderados por Ivan Buchholz. A cidade foi fundada às margens do rio Irtysh, na confluência do rio Om, que deu o nome ao novo assentamento. Foi uma época de expansão ativa de suas fronteiras pela Rússia em várias direções ao mesmo tempo. A conquista da Sibéria era ao mesmo tempo uma prioridade. Por muito tempo, a comunicação na rota Omsk - Moscou foi realizada exclusivamente por transporte puxado por cavalos. O mais importante para a cidade foi a construção da Ferrovia Transiberiana, que pretendia ligar as províncias centrais do Império Russo à costa do Pacífico. Os primeiros trens na rota Omsk-Moscou passaram em 1895 após a conclusão da construção de uma grande ponte ferroviária sobre o Irtysh.
Porviaférrea
Desde o início do século XX, viaje pora rota Omsk - Moscou, cuja distância entre os pontos finais é de 2.711 quilômetros, tornou-se habitual para os residentes de Omsk. Com o tempo, os trens começaram a circular com mais frequência, sua velocidade aumentou. O tempo de viagem para a capital de Omsk atualmente varia de 38 horas a dois dias. Esta diferença de tempo, para além das diferentes velocidades de movimento, também se explica pela presença de duas opções para o percurso Omsk - Moscovo. A rota do sul passa por Chelyabinsk, Ufa, Kazan e termina na estação ferroviária Kazansky da capital. E a do norte - via Tyumen, Yekaterinburg e Nizhny Novgorod - transporta os passageiros de Omsk para a estação ferroviária de Yaroslavsky, localizada no lado oposto da mesma praça em Moscou que Kazansky. O custo das passagens varia de três anos e meio a onze mil rublos, dependendo da classe da carruagem e do lugar nela. Há várias décadas, o trem expresso Pequim-Moscou tem sido considerado o trem mais rápido que passa por Omsk em trânsito na direção oeste. A maior parte do tráfego de passageiros de Omsk para Moscou é assumida por trens de trânsito. Durante o dia, cerca de vinte trens de passageiros seguem por Omsk em direção à capital.
Trem com a marca "Irtysh"
Até recentemente, da plataforma da estação ferroviária de Omsk paraum trem de formação local partia em direção à capital. Apesar de ser um trem popular e conveniente para os residentes de Omsk, sua existência foi reconhecida como não lucrativa. Atualmente, o trem Moscou - Omsk mantém sua existência apenas na forma de vários vagões para o trem Moscou - Novosibirsk. Seu número varia de acordo com a estação do ano. No entanto, o trem Moscou - Omsk mantém seu nome tradicional "Irtysh". Os residentes de Omsk se acostumaram com essa marca registrada e preferem comprar passagens para esse trem em particular.
Estação ferroviária Omsk-Passenger
Em 2007, a capitalreconstrução do complexo da estação da estação Omsk-Passazhirsky. A estação neste local em Omsk está funcionando corretamente desde 1895. Mas seu conceito anterior se aproximou do esgotamento, e a construção da estação deixou de corresponder ao seu propósito. A reconstrução exigiu investimentos de capital significativos, que foram alocados tanto a partir do orçamento regional quanto por meio das Ferrovias Russas. Olhando o resultado do projeto de reconstrução, podemos concluir que esses recursos foram gastos de forma racional. Os arquitetos conseguiram encaixar organicamente o antigo edifício histórico da estação ferroviária de Omsk no novo e moderno terminal de transporte. Hoje, a estação ferroviária de Omsk está em total conformidade com os padrões europeus de atendimento aos passageiros ferroviários. O novo prédio conta com escadas rolantes, confortáveis salas de espera, sistemas de pagamento e informações.
Para Moscou de avião
Comunicação aérea regular com a capital deO aeroporto de Omsk foi inaugurado em 1931. Este foi um evento significativo para a cidade siberiana. A rota Omsk - Moscou, cuja distância entre os pontos finais dos quais permaneceu inalterada, tornou-se possível superar durante o dia. Mesmo com pousos intermediários para reabastecimento da aeronave. Antigamente, essa viagem durava vários dias e agora começou a ser medida em horas. Esta é uma diferença significativa. "Moscou - Omsk" - tornou-se a designação não apenas da ferrovia usual, mas também da rota da aviação. Para superar as distâncias grandiosas da Sibéria, o fator tempo é de grande importância. Hoje o avião Omsk - Moscou está no ar um pouco mais de três horas e não precisa de pousos intermediários. Cerca de sete voos partem diariamente do aeroporto de Omsk (Centralniy) na direção de Domodedovo, Vnukovo ou Sheremetyevo. Seu número pode aumentar dependendo da demanda. O custo das passagens varia entre quatro e oito mil rublos. A opção mais econômica é comprar a passagem com um mês de antecedência, com um voo matinal no meio da semana. É interessante notar que o aeroporto de Omsk (Tsentralny) fica bastante próximo do centro da cidade. A construção do novo complexo aéreo de Omsk (Fedorovka) levou mais de três décadas e requer gastos significativos. As perspectivas de sua conclusão ainda não são claras. É seguro dizer que o atual terminal de aviação receberá passageiros por muito tempo.
Diferença de tempo
Existem duas sentinelas entre Omsk e Moscou.cintos. Isso significa uma diferença de tempo de três horas em Omsk em relação a Moscou. Na prática, isso significa que, voando de Omsk a Moscou às sete da manhã, horário local, um passageiro chega à capital às mesmas sete da manhã, mas apenas no horário de Moscou. Conseqüentemente, ao contrário, quando você partir de Moscou à noite em Omsk, você se encontrará em três horas no início da manhã.
