Sobre decolar e voar alto lácomo os pássaros, as pessoas sonham desde os tempos antigos. As observações de pássaros sugeriram que os humanos precisam de asas para voar. O antigo mito grego de Ícaro e Dédalo conta como a primeira máquina voadora feita em casa foi construída - asas de penas unidas por cera. Seguindo os heróis míticos, muitos aventureiros desenvolveram seus próprios designs de asas. Mas seus sonhos de subir ao céu não se realizaram, o caso terminou em desastre.
A próxima etapa na tentativa de inventar um trabalhoa aeronave passou a ser o uso de asas móveis. Eles foram colocados em movimento pela força de suas pernas ou braços, mas eles apenas bateram palmas e não foram capazes de erguer toda a estrutura para o céu.
Leonardo da Vinci também não se afastou.Conhecido pelo desenvolvimento de máquinas voadoras Leonardo com asas móveis, acionadas pela força dos músculos humanos. A primeira aeronave, projetada pelo brilhante cientista e inventor italiano, é considerada o protótipo do helicóptero. Leonardo desenhou o diagrama de um dispositivo equipado com uma enorme hélice feita de material de linho impregnado de amido, com 5 metros de diâmetro.
De acordo com o plano do designer, quatro homens deveriamdeviam girar as alavancas especiais em um círculo. Cientistas modernos dizem que para colocar essa estrutura em movimento não bastava a força dos músculos de quatro pessoas. Mas se Leonardo da Vinci usasse uma mola poderosa como gatilho, sua aeronave poderia fazer um vôo curto, mas real. Da Vinci não parou de desenvolver projetos para voos, ele projetou dispositivos que podiam voar alto com a ajuda da energia eólica, e na década de 1480 ele desenhou um dispositivo "para pular de qualquer altura sem prejudicar os humanos". O dispositivo mostrado na foto difere pouco de um pára-quedas moderno.
Por mais surpreendente que possa parecer, o primeiroa aeronave que subiu ao céu estava sem asas. No final do século XVIII, os irmãos Montgolfier, os franceses Jacques Etienne e Joseph Michel, inventaram o balão volumoso. Esta aeronave, cheia de ar quente, pode levantar cargas ou pessoas. A primeira pessoa a subir ao céu em um balão de ar quente foi o compatriota dos inventores Jean-François Pilatre de Rozier. E um mês depois, ele fez seu primeiro vôo livre em um balão de ar quente com o Marquês d "Arland. Isso aconteceu em 1783.
O balão de ar quente movido pela vontade do ventoas pessoas estão pensando em voos controlados. Em 1784, apenas um ano após o primeiro voo em balão de ar quente, o famoso cientista, matemático, inventor e engenheiro militar Jacques Meunier apresentou um projeto para um dirigível (traduzido do francês, esta palavra significa "controlado"). Ele criou uma forma alongada e aerodinâmica de dirigíveis, um método de prender uma nacela a uma bola, um balão dentro de uma concha para repor vazamentos de gás. E o mais importante, a aeronave Meunier estava equipada com uma hélice que, enquanto girava, deveria empurrar a estrutura para frente.
Só que não foi possível encarnar a ideia brilhante de Jacques Meunier naquela época, uma hélice adequada ainda não havia sido inventada.
Em qualquer caso, graças aos desenvolvimentoscientistas dos séculos passados e suas máquinas voadoras caseiras tornaram possível o desenvolvimento da aviação moderna e o surgimento de aeronaves rápidas, espaçosas e confiáveis.
