Uma das leis da dialética pode ser parafraseadaentão: "A vida só é possível no desenvolvimento." E qualquer empresa comercial não é exceção. E com o desenvolvimento dinâmico, quase todas as empresas enfrentam a questão de entrar no mercado internacional e, consequentemente, a questão do transporte internacional de cargas.
Como realizar essas operações? Quais são os meios de transporte disponíveis atualmente? Como minimizar riscos e aumentar a lucratividade do transporte internacional? Vamos tentar responder a essas perguntas.
Esta operação é um movimentocarga por qualquer tipo de transporte no território de dois ou mais estados. A base para o transporte internacional de cargas é um acordo internacional. A base legal para este acordo é Convenção sobre o contrato de transporte internacional de mercadorias, assinada em Genebra em 1956.
O transporte é impossível sem transporte, portanto, os tipos de transporte são diferenciados pelos tipos de transporte utilizados:
- estrada de ferro,
- automóvel,
- ar,
- aquático
um rio
b) marinho
forte> Transporte ferroviário internacional
Regulamenta este tipo de transporte da mesma formaconvenção, mas já por via férrea. Se não for celebrado um acordo de transporte internacional, este transporte, mesmo através do território de vários países, não é internacional, mas sim de natureza jurídica nacional. Neste caso, a entrega da mercadoria pela parte jurídica é na maioria das vezes dividida em várias etapas e é formalizada por diversos contratos: envio da mercadoria no posto de fronteira - de acordo com a lei do estado do local de carregamento, após a passagem da fronteira - de acordo com a legislação nacional do estado do destinatário das mercadorias, etc. Esse processo pode parecer complicado e confuso, mas em alguns casos é muito mais benéfico. Em qualquer caso, o transporte ferroviário hoje ocupa uma posição de liderança em termos de volume, segurança e custo.
A rede ferroviária foi bem desenvolvida desde os tempos soviéticos na CEI. Portanto, se você estiver interessado em enviar , Ucrânia, Bielo-Rússia ou outro estado limítrofe da Federação Russa
forte> Transporte rodoviário internacional
Transporte rodoviário internacional temum coeficiente de risco bastante alto, uma vez que um veículo é legitimamente reconhecido como uma fonte de maior perigo. Regra geral, o transporte rodoviário não é efectuado directamente, mas sim através de empresas de logística e com seguro obrigatório de mercadorias e responsabilidade civil automóvel. A vantagem desse tipo é a capacidade de entregar a carga em quase qualquer ponto especificado pelo cliente. Na Europa, as mercadorias são geralmente entregues por via rodoviária, então, se você estiver interessado em , Alemanha, França ou outro país europeu - esta opção é para você.
forte> Frete Aéreo Internacional
O transporte de carga por via aérea é reconhecido como internacional se
o local de partida e destino da carga estão localizados:
- no território de dois estados;
- No território de um mesmo estado, se houver uma escala intermediária prevista no território de outro estado.
E não importa se houve sobrecarga ou interrupção do transporte.
O frete aéreo costuma ser bastante caro, mas a vantagem indiscutível é a velocidade de entrega em longas distâncias (a exceção são os dirigíveis).
forte> Frete internacional
Regulamentação legal do transporte marítimo de mercadoriasinclui as regras de transporte marítimo e direito comercial. Para um homem da terra em um navio do mar, tudo é uma maravilha. Da mesma forma, a lei do mar tem sua própria terminologia.
Remessas regulares são chamadas por marlinear, irregular - vagabundo. Um contrato de frete marítimo é denominado conhecimento de embarque e é um recibo especial que atesta que a transportadora aceitou a carga para transporte marítimo.
Ao enviar mercadorias por mar, você deve se lembrarriscos, em nosso tempo eles estão, sem dúvida, diminuindo constantemente. Mas é impossível excluir completamente o perigo de o navio naufragar com tempo desfavorável, e não se deve esquecer a existência de zonas de pirataria marítima.
Em qualquer caso, qualquer tipo de transporte de carga que vocênenhum escolheu, hoje em dia existem muitas empresas de logística que realizam profissionalmente esta atividade. Talvez valha a pena transferir o fardo da responsabilidade por sua carga para os ombros deles e esperar o resultado com confiança.
Prós:
- a oportunidade de receber mercadorias que não estão disponíveis no mercado nacional
- a oportunidade de entrar na arena do comércio internacional
- concorrência em escala internacional e, como resultado, preços mais baixos
Contras:
- riscos aumentados
- aumento nos custos financeiros e de tempo
- envolvimento de terceiros (empresas de logística)
- complicação do procedimento de registro
