Como um substituto para um carro obsoletoOs funcionários do VAZ-2121 da fábrica do Volga em meados dos anos 90 desenvolveram um modelo sob o índice 2123. Por problemas financeiros, não foi possível melhorar o carro, e sua produção era realizada em pequenos lotes. Como resultado, os direitos de produção foram adquiridos pela General Motor-s. Depois de fazer mais de uma centena de mudanças em 2002, a produção conjunta de um carro praticamente novo começou. Ao mesmo tempo, o peso do Chevrolet Niva era de quase 1,9 toneladas. Basicamente, as mudanças afetaram o exterior e o interior, a potência do motor e o desempenho de direção deixaram muito a desejar.
Restyling
As próximas mudanças para "ShNiva" ocorreram em 2009.Comparado com a modificação anterior, o carro mudou significativamente na aparência. A parte frontal da carroceria recebeu novo design, para-choques, grade do radiador, luminárias, expansores arqueados e forros de plástico das portas foram modificados. O peso do Chevrolet foi ligeiramente reduzido graças à instalação de rodas de liga leve e novos materiais de acabamento interno.
A unidade de energia permanece a mesma.É uma unidade a gasolina de 1,7 litro com capacidade para 80 cavalos. O motor está equipado apenas com uma transmissão manual, o que proporciona uma economia adicional de combustível, o sistema de escapamento está em conformidade com as normas Euro 2 em termos de toxicidade. Vale destacar também um aumento do conforto para o motorista e passageiros, que se expressa na utilização de novos materiais de acabamento, diminuição do nível de vibração e ruído.
Características externas
Parentesco com uma contraparte americana é adivinhadoapenas nos emblemas da grade, carroceria e coluna de direção. Este carro pertence à classe de veículos off-road leves da categoria SUV. O peso do Chevrolet Niva permite que você supere obstáculos com confiança e permaneça na estrada.
O exterior do carro parece muito bom emoderno. Há uma proteção poderosa do motor, uma distribuição de peso axial bem planejada, pequenas saliências nas laterais, bem como equipamento de corpo de plástico. Tudo em combinação com a distância ao solo ideal está em perfeita harmonia e inspira respeito. Agressão adicional é dada por pára-choques de plástico curtos e elementos de luz "franzidos". Os trilhos superiores instalados no Chevrolet Niva agregam praticidade. Peso 100 kg - isso é o quanto você pode transportar neles.
Desempenho ergonômico
Deste lado, o carro também teve um bom desempenho.Tendo em conta a aparência bastante compacta, as portas acabaram por ser muito espaçosas, a "roda sobresselente" migrou do compartimento do motor para a porta traseira. Esse aspecto, aliado ao feixe contínuo do eixo traseiro, mais uma vez lembra o propósito "off-road" do carro.
Os pilares A são ligeiramente chanfrados, modificadoso vidro lateral oferece boa visibilidade. A ótica traseira complementa harmoniosamente todo o pacote com o forro de plástico do pára-choque, tanto do ponto de vista prático quanto ergonômico. Agora, por mais peso que carregue o Chevrolet Niva, não há necessidade de ter medo de danificar a pintura durante o carregamento.
Equipamento de salão
Para um SUV doméstico, o interior parecenada mal. É verdade que o acabamento é feito de plástico áspero, os bancos dianteiros são equipados com sistemas de ajuste desatualizados e o painel poderia ser mais moderno.
Por outro lado, o carro é projetado para dirigir comona cidade e no campo. Vale destacar a presença de ar condicionado, direção hidráulica, airbags frontais e isolamento acústico de alta qualidade. A parte traseira acomoda três passageiros confortavelmente. O patamar da frente também não levanta nenhuma reclamação particular. Os bancos traseiros rebatíveis permitem transportar um Chevrolet Niva com peso de até 0,5 toneladas.
Em geral, o design de interiores é muito bem-sucedido.em relação à funcionalidade. Os comandos principais estão localizados em locais de fácil acesso, as poltronas são equipadas com encosto de cabeça e apoio lateral. O revestimento interior é feito de materiais práticos, bonitos e fáceis de limpar. Os ruídos de transmissão, embora penetrem no interior, não causam muita preocupação. A impressão geral do interior de um SUV de orçamento doméstico é apenas positiva.
Peso "Chevrolet Niva": características técnicas
A usina básica deste veículoé um motor de quatro carreiras com um volume de 1,7 litros e uma potência comparável a 8 dúzias de "cavalos". Não muito para um jipe moderno, mas o cálculo é mais focado na habilidade de cross-country, e não na velocidade proibitiva e no transporte de carga.
Abaixo estão os parâmetros do plano geral:
- Comprimento / largura / altura com corrimão (m) - 3,91 / 1,9 / 1,69.
- O peso bruto do Chevrolet Niva (t) é 1,41.
- Peso bruto (t) - 1,86.
- Distância entre eixos (m) - 2,45.
- Trilha (m) - 1,46 / 1,45 (frente / trás).
- Volume da bagageira (padrão / com banco traseiro rebatido) - 320/650 litros.
- Capacidade do tanque de combustível (l) - 58.
- Folga (cm) - 22.
- Pneus - 205/70 (75) -R15.
As qualidades dinâmicas do consideradoo carro melhorou ligeiramente desde 2009. A nova unidade de potência desenvolve potência de até 125 "cavalos" com dinâmica de aceleração a centenas de quilômetros em cerca de 17 segundos.
Outros indicadores principais
O consumo de combustível do Chevrolet Niva não é muito agradável. As características técnicas deste plano são apresentadas a seguir:
- O consumo de combustível na cidade é de 14 a 14,2 litros.
- Na rodovia - cerca de 9 litros por cem quilômetros.
- O consumo de combustível do ciclo combinado é de 10,5-11 litros.
- O carro sobe cem quilômetros por hora do zero em 19 segundos.
- O carro está equipado com uma transmissão por corrente de distribuição.
- Torque - 127 Nm / 4000 rpm
- Fonte de alimentação - injeção distribuída de combustível.
Custo dependendo da configuração
Considere a configuração do carro Niva Chevrolet. O peso do carro em todas as modificações é aproximadamente o mesmo. Existem cinco composições principais do carro em questão:
- Modelo L. Este é o kit básico, equipado com rodas de 15 polegadas, sem trilhos de teto, mas com assento traseiro aquecido inferior e vidros elétricos.
- Variação LC. Um ar condicionado é instalado aqui, o que aumenta o preço do carro em 50-100 dólares, enquanto seu custo na versão padrão é de meio milhão de rublos.
- Versão LE.O carro foi projetado para uma condução off-road extrema, equipado com rodas 215 / R 16 com rodas de liga leve pretas. O transporte é equipado com entrada de ar externa, fechos para montagem de guincho, proteção adicional para motor e unidade de transmissão. Além disso, a presença de trilhos de teto e uma barra de reboque é fornecida. O preço desse carro é 50-100 mil rublos mais alto.
- As versões mais caras são designadas GLS ouOs GLC distinguem-se pelos acabamentos interiores em imitação de pele, bancos aquecidos integrados, ABS, airbags laterais e maçanetas e espelhos originais.
Os fabricantes estão constantemente procurando maneiras de desenvolver sua ideia e modernizar o carro. Mas a alta competição no mercado requer o uso de abordagens de marketing e soluções de design não padronizadas.
Perspectivas
Na verdade, o próprio carro está um pouco desatualizado,apesar de equipá-lo com todos os tipos de dispositivos eletrônicos. Em testes de colisão, "ShNiva" mostra resultados baixos. Ao mesmo tempo, a combinação de uma excelente transmissão com um motor bastante fraco e alto consumo de combustível, mesmo a um preço razoável, atrai poucas pessoas.
Foram feitas tentativas para melhorar a situaçãoinstalando motores alemães e modernizando a caixa de transferência e a embreagem. No entanto, o preço aumentado e a qualidade alcançados não foram os ideais. Como resultado desta experiência, uma nova modificação do VAZ-21236 foi vendida em apenas algumas centenas de cópias em dois anos.
Num futuro próximo, os fabricantes pretendempara lançar mais algumas variações do carro Niva Chevrolet atualizado. O peso desta versão da máquina deve estar em harmonia com o potente motor econômico e seguro. Caso contrário, os concorrentes simplesmente exporão fisicamente a modificação fora do mercado, apesar de seu baixo preço.
Avaliações: prós e contras
Levando em consideração o feedback dos proprietários, o seguinte pode ser distinguido entre os pontos fracos:
- Design de interiores fraco para esse tipo de dinheiro.
- Imperfeições do chassi, problemas com equipamentos eletrônicos, em particular com o funcionamento dos reguladores de janela.
- Desgaste rápido de juntas esféricas e vedações.
- Serviço de partida curta e alternador.
Além disso, a carroceria do carro, propensa à corrosão, recebeu reclamações, assim como a funcionalidade da caixa de câmbio, que faz barulho e vibra em altas velocidades.
Entre as vantagens, os proprietários destacam um bomhabilidade cross-country do carro e seu preço acessível. O carro é bastante adequado para dirigir em estradas rurais e rurais, e também se comporta bem em rodovias e nas ruas da cidade.
Resumindo tudo o que foi dito, podemos concluirque o Chevrolet Niva é um dos poucos SUVs domésticos com um excelente exterior e boa capacidade de cross-country. Infelizmente, o desejo dos desenvolvedores de economizar em materiais de acabamento e modificações adicionais leva ao fato de que este carro se torna obsoleto mais rápido do que consegue entrar no mercado de venda em série. Eu gostaria de acreditar que os fabricantes, juntos, encontrarão um meio-termo e apresentarão o progressivo e barato Niva Chevrolet SUV em um futuro próximo.
