Toyota Opa: especificações, comentários, preço e foto

Em 2000, os japoneses preocupam a Toyota MotorA corporação apresentou ao público um carro cuja classe é muito difícil de determinar. Esse modelo recebeu muitos comentários positivos dos usuários, porque, apesar de ter sido apresentado apenas para o mercado doméstico, muitos motoristas do Extremo Oriente e da Nova Zelândia o apreciaram.

Causas e recursos

O corpo do carro Toyota Opa éuma simbiose entre uma minivan e um hatchback de cinco portas, que permite que passageiros e bagagem sejam colocados sem dificuldades. Várias publicações técnicas preferem classificá-lo como uma perua para o mercado japonês de carros, que é dominado por carros-chave. A razão para o desenvolvimento deste modelo foi uma diminuição na demanda por carros Corona Premio e Carina em tamanho real, que na época estavam posicionados como carros ideais para toda a família. Eles começaram a perder popularidade no final dos anos 90, mas devido ao fato de a gerência da empresa acompanhar as preferências do mercado, isso não foi uma surpresa para eles.

Desenvolvimento de modelo

Pesquisas de engenharia e designo desenvolvimento do carro Toyota Opa foi confiado a uma das divisões da corporação, que conseguiu implementar o extremamente popular projeto Recreational VehileRAV4 - carros, que combinavam excelente capacidade de cross-country com conforto e compacidade, e também seriam apropriados tanto na cidade quanto em outros países. cercado pela natureza. Portanto, designers e engenheiros não mudaram seus princípios e tradições da corporação fundada por Kiichiro Toyoda e adaptaram ao máximo o carro às condições locais das aglomerações no Japão.

O modelo recebeu um pequeno, mas muito atenciosoum corpo com dimensões de 4250 × 1695 × 1525 mm, que possibilitou a entrada fácil de estacionamentos de vários níveis, tão populares na Terra do Sol Nascente, devido ao desenvolvimento urbano denso e à política de regulamentação estadual. Envolve uma série de restrições estritas sobre a altura do carro e suas dimensões, bem como um local de armazenamento obrigatório, sem o qual o comprador não tem o direito de comprar um carro, que nas condições de edifícios com vários apartamentos das megacidades japonesas parece pelo menos um luxo. De fato, devido à falta de vagas de estacionamento, o segmento de crossovers, utilitários esportivos ou minivans espaçosos não é muito procurado - eles são inaceitáveis ​​nas grandes cidades devido a pedágios caros e ao alto custo de operação.

Detalhes técnicos

A plataforma para Toyota Opa foi escolhidaCarro Vista, que atendeu plenamente as nuances das especificações do projeto. Este novo veículo deve seu nome estranho à expressão portuguesa, o que significa extrema surpresa. Se você tentar traduzi-lo para o russo, terá algo assim: "Hum, é realmente um Toyota?".

Os especialistas técnicos da empresa cuidaram decontrolabilidade suficiente, para a qual foram fornecidas duas opções de tração: cheia, que é fornecida pelo sistema V Flex Time, e dianteira, por causa do consumo de combustível ser muito menor, e o conforto ao dirigir em seções íngremes e escorregadias da superfície da estrada é muito melhor.

Para garantir uma dinâmica de direção definida comoMotor de 1,8 ou 2,0 litros. O Toyota Opa na versão de alto volume vem com uma transmissão na forma de um variador, enquanto que para uma unidade de potência menos eficiente é instalada uma transmissão automática de 4 velocidades. Graças ao seu trabalho, é dada a máxima atenção à ergonomia da direção no ciclo urbano, onde é difícil movimentar-se pelas rodovias movimentadas.

Nomeação, exterior e interior

Se você olhar para o carro de um ângulo diferente,não há dúvida sobre o seu compromisso com a "selva urbana". A base do Toyota Opa é apenas 12 centímetros maior que o modelo anterior da Karina, mas devido ao layout do interior e à baixa altura do corpo, abre-se um enorme suprimento de espaço para essa classe. Nos bancos traseiros, várias pessoas podem se sentir confortáveis, mas se você precisar dobrá-las, as dimensões do tronco surpreenderão muitas. Afinal, uma superfície plana é fornecida com um comprimento não inferior a 1,70 metros, que pode ser usado tanto no transporte de mercadorias quanto no caso de passar a noite em um carro.

Espaçoso

Os bancos traseiros giram 180 graus ao redorseu eixo e, se necessário, podem ser deslocados. Há espaço mais do que suficiente para os passageiros da fila de trás na área dos joelhos, pois os assentos são colocados na mesma direção. Como resultado, o espaço e a conveniência dos carros Toyota Opa podem ser invejados por muitos sedãs e minivans de classe executiva. E isso apesar do fato de que a plataforma agregada do modelo com rodas espaçadas nos cantos do corpo é redesenhada além do reconhecimento e é difícil acreditar à primeira vista que o racionalismo e a praticidade elevados ao absoluto estão ocultos por trás da aparência futurista.

Segurança

В случае с автомобилем "Тойота Опа", cujas características visavam apenas atender às necessidades das famílias jovens ou usar como segundo veículo, a segurança também não era negligenciada. O modelo foi equipado com um par de airbags frontais para o motorista e passageiro, e opcionalmente cortinas laterais, que visam evitar ferimentos e impactos nos pilares do corpo e em seus elementos de vidro. Para garantir contato constante com a rodovia, são utilizados sistemas ABS e EBD, que, juntamente com zonas deformáveis ​​e um corpo confiável, visam prevenir acidentes ou minimizar as consequências negativas de sua ocorrência.

No mercado japonês, a concorrência entreas montadoras são muito altas, mas o modelo Toyota Opa, cujas críticas são cheias de gratidão, ocupou um nicho extremamente popular, o que nos permitiu não removê-lo da linha de montagem até 2005. Ao mesmo tempo, consumidores de vários países vizinhos também puderam apreciar as vantagens desta máquina. No Extremo Oriente, onde a direção à direita ainda domina, muitos desses veículos sobreviveram, pois o mercado de carros secundários está saturado com eles. Isso pode ser verificado facilmente visitando o site "Drome". A Toyota Opa está amplamente representada lá, mas poucos proprietários correm para vendê-la. De fato, os preços dessas máquinas em condições técnicas satisfatórias começam em 300.000 rublos. Dada a manutenção e a funcionalidade de baixo custo, esse modelo estará em demanda por muito tempo.