O artigo contará sobre a história do aparecimento de pesadasmotocicletas com tração nas quatro rodas, sobre o que é uma motocicleta Ural pesada, sobre suas características técnicas e capacidades, bem como sobre quais são os modelos da linha dessa marca.
Um pouco de história
Amantes para andar com a brisa em duas rodasO "cavalo de ferro" sabe com certeza que nada melhor do que motocicletas com tração nas quatro rodas para atividades ao ar livre, passeios pelo campo e superação do denso off-road. Entre eles está a motocicleta Ural equipada com tração nas quatro rodas.
Poucas pessoas sabem que a primeira motocicleta com tração nas quatro rodas apareceu há quase 100 anos no Reino Unido. Ele existiu em sua classe por muito tempo, sem competidores sérios.
Uns bons dez anos depois, no início de 1931,A BMW iniciou a produção não apenas de bicicletas civis, mas também de motocicletas pesadas com tração nas quatro rodas para fins militares. Muitos acreditam que a tração nas quatro rodas surgiu devido às necessidades do exército, onde eram urgentemente necessários nos dias distantes da Segunda Guerra Mundial. A famosa Zundapp não era uma marca menos popular de veículos motorizados da época.
O protótipo das pesadas motocicletas soviéticas "Ural"serviu como as unidades acima mencionadas, em particular, o modelo R71. E em 1941, a primeira motocicleta pesada M72 saiu da linha de montagem da fábrica de motocicletas Irbit, que instantaneamente se tornou parte das fileiras de tecnologia para o armamento do exército soviético.
O que aconteceu depois
1957 ficou famoso por ser lançadoo primeiro pequeno lote de tração nas quatro rodas "Urais", que eram modelos de três rodas. E uma dessas motocicletas foi a M61, que adotou totalmente o design do chassi do modelo 72. Ele começou a ser equipado com um motor de válvula suspensa.
Um pouco depois, a planta dominou e adicionou um importanteuma inovação na forma de marcha à ré, que estava completamente ausente nas motocicletas com motores de válvula baixa. Um exemplo disso é o modelo anterior - K650.
Gradualmente, motocicleta com tração nas quatro rodas "Ural"sofreu mudanças construtivas. Além das modificações no motor e da marcha à ré implementada, um carburador fundamentalmente novo foi instalado, como resultado do aumento da potência do motor. Mais tarde, os modelos modernos foram equipados com carburadores japoneses de alta qualidade ("Keihin"). A motocicleta Ural ganhou características dinâmicas aprimoradas e alta qualidade de frenagem graças aos freios a disco instalados da empresa Brembo Breaks, considerados um dos melhores do mundo.
Características das unidades de tração integral
Motocicleta "Ural" (ver foto.acima) pode ser chamada com segurança de a única motocicleta do mundo com carro lateral, que é produzida com uma direção desconectável não diferencial. Um dos modelos dos fabricantes Irbit é a motocicleta Patrol, em que a tração das rodas do sidecar está desligada. A patrulha com uma versão leve em T tem um sucesso considerável muito além da Rússia. Assim, de acordo com os resultados das vendas apenas em 2012, os automóveis foram vendidos 37% a mais do que em 2011.
"Patrulha" vai lidar com qualquer off-roadporque está equipado com uma caixa de velocidades de 4 velocidades. As motocicletas com tração integral "Ural" superam os trechos mais difíceis. Portanto, é seguro dizer que esta é a melhor bicicleta de estrada. Na verdade, estando carregado, ele nunca deixará o motorista na mão, em nenhuma circunstância. É por isso que os americanos sempre céticos têm um grande respeito pela "Patrulha" dos Urais. O custo do modelo Patrol-T é de cerca de 300 mil rublos.
Conforto e descanso com o "Turista"
Especialmente para estradas russas que já sãohá tempos não se via a substituição do revestimento, foi criado o modelo “Tourist-2WD” (motocicleta “Ural”). A tração integral deste monstro permite superar não só o off-road doméstico sem problemas, mas também acelerar ao longo da rodovia a uma velocidade de 120 km / h, gastando apenas 7 litros de gasolina a cada cem corridas.
É fácil adivinhar que a linha de motocicletas UralO "Tourist" está pensado para viagens longas, e para isso está equipado com tudo o que necessita. Se desejar, o drive do carrinho é desligado, ele está desconectado. Nesse caso, você só pode viajar sobre duas rodas, mas as impressões disso sobre a unidade não irão piorar.
As motocicletas com tração nas duas rodas da série Tourist são equipadas comMotores de 45 cavalos de potência com deslocamento de 750 cc. Ao mesmo tempo, os carros aceleram até 120 km / h em questão de segundos - brincalhões, como as motocicletas esportivas Yamaha, cujos preços podem ultrapassar meio milhão de rublos. Observe que é quando a motocicleta pesa 335 kg, e você pode levar quase a mesma quantidade de equipamentos e carga, já que ela tem "cavalos" suficientes para puxar facilmente essa carga. O tanque de combustível é projetado para 19 litros de combustível, e o consumo geralmente é ridículo: em condições de rodovia - até 4 litros, e no ciclo urbano não passa de 7 litros a cada 100 km rodados.
Um pouco sobre o 67º modelo
As motocicletas 4WD pesadas são especialmente reverenciadasentre motociclistas e entusiastas de motocicletas. Para ser sincero, força e zelo são a adrenalina, sem a qual é difícil imaginar um cavalo de aço de duas rodas. Esta é a série "Ural" 67-36. Isso é realmente um carro, então um carro! Em termos de habilidade cross-country em sua classe, apenas o Dnipro MT pode ser comparado a ele. O motor é tão exigente que não ficará particularmente ofendido com o seu proprietário se ele não adicionar óleo a tempo.
O 67º "Ural" acelera a 100 km / h o suficienterapidamente, apesar do fato de que pesa 330 kg e você pode carregar outro quarto de tonelada nele por cima. Para cada cem metros quadrados de quilometragem, o consumo de combustível é de 8 litros, o que geralmente não é ruim, dada a sua potência. O motor oferece 36 cv. com um torque máximo de 4900 rpm. Em geral, o carro é confiável em todos os sentidos e não exige resistência.
Ural Up Gear ─ poder de estilo militar
Os desenvolvedores do Irbit tentaram o seu melhor,criando sua ideia Gear Up-2WD. A motocicleta "Ural" (ver foto abaixo) desta série é feita em estilo militar e foi projetada para superar os terrenos mais difíceis e off-road. A facilidade com que a motocicleta supera seções de estrada difíceis e terrenos acidentados é garantida pela estrutura do chassi de tração nas quatro rodas, bem como pela marcha à ré total.
Liste as áreas de aplicação do "militarismo"motocicleta não faz sentido. No entanto, notamos que você pode pedalá-lo em qualquer lugar e em qualquer clima durante todo o ano. Esta máquina poderosa não tem medo de montes de neve, chuvas torrenciais ou lama na altura dos joelhos. O preço deste veículo off-road de três rodas com tração nas quatro rodas oscila em torno de 620 mil rublos.
O lado técnico
Essas motocicletas 4WD são equipadas com 41 cavalos de potênciamotores de dois cilindros a quatro tempos com um volume de trabalho de 745 metros cúbicos. A velocidade máxima que o carro pode atingir é de 110 km / h. A injeção de combustível é controlada por um sistema de injeção. O motor é ligado por um starter elétrico, e um kick starter também é fornecido para esses fins. O tanque de combustível tem capacidade para 19 litros de gasolina e o consumo de combustível é de 7,5 litros por cem quilômetros.
O sistema de travagem da motocicleta é apresentadopinça hidráulica, e a embreagem é um mecanismo de disco duplo seco. A suspensão dianteira telescópica garante um passeio suave off-road. A presença de uma transmissão não diferencial permite superar obstáculos de qualquer complexidade.
Sobre facilidade de uso
A página para colorir cáqui ficará invisível na floresta ou emjuncos perto do reservatório, então o "Ural Gear Up" pode ser equipado com segurança para a caça ou colocar o equipamento de pesca necessário nele. Pesando 365 kg, você pode levar muita carga útil e bagagem com você.
Este modelo é significativamente avaliado pelos desenvolvedores,o que permite transportar tudo o que precisa e torna o carro o mais estável possível. Portanto, você pode fazer manobras com segurança e não ter medo que a ágata possa entrar e virar.
Se necessário, você pode puxar o freio de mão ou desconectar a tração das rodas do sidecar, transformando assim o "Ural" em uma bicicleta de duas rodas.
Vamos resumir os resultados
Motocicletas "Ural" com tração nas quatro rodasse estabeleceram como SUVs confiáveis. Essa técnica é dotada de equipamentos importados de última geração, de altíssima qualidade. É por isso que podemos dizer que o Ural é uma bicicleta inquebrável. A maioria dos modelos de motocicleta contribui para uma viagem confortável e segura graças às características de design. Devido ao seu alto peso, essas unidades têm boa estabilidade e considerável capacidade de carga. Os poderosos recursos de motor, chassi e suspensão facilitam a superação de qualquer off-road.
Além disso, as motocicletas Ural modernas têmaparência atraente, design ergonômico e alto nível de conforto. O design dessas máquinas permite uma viagem tranquila na estrada. Apesar do peso, a motocicleta atinge rapidamente a velocidade necessária. Sobre um “cavalo de ferro” pesado e poderoso não é uma pena aparecer num rali de motoqueiros ou, tendo saído em uma estrada noturna no campo, desfrutar de um longo caminho e sentir sede de velocidade.