Três portas "Niva" "AvtoVAZ" lançou outroem 1977. Naturalmente, naquela época, o modelo parecia uma obra-prima tanto em termos de habilidade cross-country quanto em termos de conforto. Com o passar do tempo, "Niva" continuou a sair da linha de montagem, mas décadas depois, apesar de uma certa modernização, eles não pareciam mais convenientes ou modernos.
"Três portas" em sua história tornou-se verdadeiramentelendária: foi produzida tanto para a venda no mercado interno quanto para a exportação, conquistou desertos e picos de montanhas, aconteceu onde, ao que parece, só se pode mover em um tanque.
No entanto, a lenda tinha um número significativo dedeficiências, que com o tempo se tornaram ainda mais graves. Em primeiro lugar, é um salão muito espartano (os desenvolvedores não pensavam muito em conforto), o que era normal para os anos 70 do século passado, mas se tornou inaceitável para o atual milênio. Em segundo lugar, um carro com 3 portas não é muito conveniente para viagens com um interior completo: é difícil para os passageiros na parte de trás entrar e sair. E, em terceiro lugar, as características de design da tração integral deste carro foram uma obra-prima do século passado, mas não do atual.
Sobre a atualização do modelo de domésticoO fabricante de SUVs pensou por muito tempo, trabalhando em várias direções ao mesmo tempo. Um dos experimentos bastante bem-sucedidos foi o VAZ-2131 (uma versão alongada de cinco portas).
Além da base aumentada e das 2 portas adicionadas,que, sem dúvida, adicionou espaço e conveniência, o novo "Niva" tornou-se mais confortável e seguro. O desempenho de direção do carro, é claro, também foi melhorado, graças ao qual a AvtoVAZ ganhou outro veículo off-road real - o VAZ-2131. As características técnicas desta versão não se tornaram tão sensacionais como na época de seu progenitor, mas merecem atenção não só em nível estadual, mas também em nível mundial.
Interior mais confortável e segurança atenciosao motorista e os passageiros faziam do Niva não só a rainha do off-road, mas também um bom carro para viajar pela cidade. VAZ-2131 é conveniente o suficiente para usá-lo em viagens diárias. Ao mesmo tempo, seu desempenho de direção permite que você vá caçar e pescar, e até mesmo participar de corridas radicais de automóveis.
Este carro é frequentemente escolhido para suburbanoviagens não só para russos, mas também para residentes da Europa, América e até África. Isso se deve ao alto custo dos carros de outros modelos com qualidades semelhantes. Qualquer outro SUV com características de direção semelhantes ao VAZ-2131 custa várias vezes mais. Por isso compram "Niva", para depois poderem viajar pelos desertos, escalar montanhas ou participar num safari.
No sertão doméstico também existem regiões inteiras,onde você só pode dirigir um SUV. Para eles, "Niva" é um carro de polícia, um carro para um caçador e às vezes até uma ambulância - você pode chegar a vilas e fazendas remotas apenas nele ou "UAZ". E como o VAZ-2131 é muito mais confortável do que a "obra-prima" da Fábrica de Automóveis de Ulyanovsk, a escolha não é a favor da última.
O custo de um "Niva" novo é de cerca de 386 mil. rublos, o que explica facilmente o aumento da demanda por este modelo. A única coisa que não agrada os proprietários deste SUV é o consumo de combustível. É claro que, levando em consideração a tração nas quatro rodas, o motor de 1,7 litro não parecerá muito voraz para alguém, mas em congestionamentos na cidade, o carro às vezes "come" até 15 litros por 100 km (o que é bastante para um carro de baixo custo). Quanto ao resto, o VAZ-2131, cujas análises dos proprietários inundaram fóruns de automóveis, não causa nenhuma reclamação particular. Mas antes de comprar é melhor conhecer a opinião de quem já saiu no "Niva" de cinco portas há algum tempo.
