Um dos carros mais populares da empresaSubaru em nosso país e em todo o mundo é o modelo Subaru-Outback. Até então, as críticas dos proprietários de automóveis atestavam sua alta tecnologia e conforto. Ao mesmo tempo, o fabricante decidiu atualizar o carro. O carro sucumbiu a melhorias não só em termos técnicos, mas também em design. Em nosso país, a novidade será implementada com motor de 2,5 litros e transmissão CVT. A usina desenvolve 167 "cavalos".
Exterior
O novo Subaru Outback tem uma silhueta,característica da versão anterior. Na aparência, os designers atualizaram a ótica do carro. Apesar disso, o exterior ainda é o mesmo diplomático e rígido. Graças aos novos grandes faróis de nevoeiro, a frente do modelo lembra um carro esporte. O carro está equipado com uma grade de radiador hexagonal proprietária. Na sua parte central existe um enorme logotipo da empresa fabricante. A distância ao solo da novidade é de 213 mm, o que é suficiente para não pensar em superar todos os tipos de barreiras da cidade e evitar que o para-choque arranhe ao dirigir no meio-fio.
Design de interiores
O painel é o primeiro a chamar a atenção emSalão "Subaru-Outback" 2013. Ao contrário da modificação anterior, um monitor colorido é instalado aqui, que exibe os indicadores do economizador e do controle de cruzeiro. Uma imagem da câmera de visualização traseira também é exibida aqui, o que simplifica muito o estacionamento. Os materiais de acabamento no interior tornaram-se menos sujos e de melhor qualidade. O volante contém uma variedade de botões para controlar os sistemas do veículo. No entanto, com o tráfego da cidade e voltas frequentes do volante, eles interferem um pouco. O botão de controle do freio eletrônico de estacionamento foi movido para a transmissão. Uma inovação interessante no modelo é que o sistema libera automaticamente o freio de mão quando o motor está funcionando e o pedal do acelerador é pressionado. O novo Subaru Outback é bastante espaçoso. Os passageiros traseiros têm espaço suficiente para se sentirem confortáveis, mesmo em viagens longas. Existe até um apoio de braço separado para eles.
Equitação
Todos os obstáculos no modelo de estrada, como antes,supera suavemente. Graças ao bom isolamento acústico dentro do novo "Subaru-Outback", praticamente não há sons estranhos. Ao dirigir em uma rodovia, o carro se comporta perfeitamente, mesmo em altas rotações do motor. Ao mesmo tempo, o carro entra nas curvas com clareza, não permitindo nenhuma rolagem. Em condições off-road, o sistema de tração integral permanente merece elogios especiais. Tudo isso no complexo traz grande prazer de dirigir aos passageiros e ao motorista.
Conclusões
A última versão do carro "Subaru Outback"permaneceu tão atraente na aparência e confortável por dentro quanto a modificação anterior. O modelo é perfeito para o papel de um carro familiar. Falando em vantagens, não se pode deixar de notar o consumo de combustível, que é em média 12,5 litros a cada 100 km na cidade, e menos de 8 litros na rodovia. Claro, existem algumas desvantagens aqui que eu gostaria de remover. Por outro lado, não são tão significativos a ponto de estragar a impressão de um carro que pode ser chamado com segurança de confortável, seguro, grande e econômico.
