Sobre a existência de uma caixa de câmbio em um carrotodos os motoristas sabem. A maioria dos motoristas novatos, desde o início de seu treinamento em uma escola de direção, só se deparou com o "automático". De acordo com muitos, é mais conveniente de usar. Mas quando esses motoristas mudam para um carro com transmissão manual, os problemas começam. Nem todo mundo sabe como mudar as marchas adequadamente na mecânica.
O que é uma caixa de velocidades
A caixa de câmbio é mecânicauma unidade que distribui a energia mecânica do motor sobre os eixos motores do veículo. Em automóveis de passageiros, na maioria dos casos, estão instaladas transmissões manuais de quatro, cinco e seis velocidades. Existem postos de controle com um grande número de marchas, mas geralmente são equipados com equipamentos de construção e veículos especiais.
Para facilitar o engate de engrenagens entre o motore uma embreagem é instalada na caixa. O fato é que o virabrequim do motor gira continuamente, e o eixo de entrada da caixa é conectado ao virabrequim. Para engatar engrenagens de uma determinada velocidade, a rotação do eixo deve ser suspensa. Para isso, há um pedal de embreagem no carro, quando pressionado, a caixa de câmbio é temporariamente desconectada do motor. E é pressionando o pedal da embreagem que a mudança de marcha na mecânica começa.
O procedimento para dar partida em um carro com transmissão manual
Antes de entender como mudar de marcha corretamente na mecânica, você precisa mover o carro de um lugar e dar-lhe aceleração. Para fazer isso, siga as etapas na seguinte ordem:
- Certifique-se de que a alavanca das mudanças esteja em ponto morto e dê partida no motor.
- Pressione o pedal da embreagem e aguarde alguns segundos. O pedal deve ser apertado até o fim, ou seja, até o chão.
- Com um movimento suave, mas claro, ligue o primeirotransferir. Exatamente suavemente, e não com força e solavanco. Nenhum esforço é necessário em todas as caixas modernas. A alavanca se move facilmente, as engrenagens são engatadas livre e claramente.
- Solte o pedal da embreagem suavemente, com a mesma suavidadepressionando o pedal do acelerador. Não forneça "gás para falha" imediatamente. O carro apenas sacode e para. Também não vale a pena apertar com pressão. O motor pode não ter rpm suficiente para acelerar o veículo.
Como mudar de marcha na mecânica em movimento
- 1ª marcha - de 0 a 15 km / h.Nessa marcha, é preciso arrancar e passar pela chamada "fase de largada", na qual o carro ganha aceleração primária. Assim que a seta do velocímetro atingir a marca de 15 km / h, você deve mudar para a próxima marcha.
- 2ª marcha - de 15 a 30 km / h.O carro continua a acelerar nessa marcha. Não é uma velocidade de cruzeiro, mas em segunda marcha, você pode dirigir em áreas com terreno difícil. Assim que o carro tiver acelerado para 30 km / h, passamos para a próxima marcha.
- 3ª marcha - de 30 a 45 km / h. Nessa velocidade, eles costumam viajar no trânsito da cidade. Mas se o carro entrar na via rápida, você deve mudar para uma marcha mais alta.
- 4ª marcha - a partir de 45 km / h.Em uma caixa de câmbio de quatro marchas, essa marcha é a velocidade de cruzeiro. Se o posto de controle tiver um número maior de etapas, então a transição para elas também é feita em ordem de prioridade, quando o carro atinge uma determinada velocidade.
Agora, diretamente sobre comomudar de marcha na mecânica. Primeiro, você não deve ter pressa. O procedimento é simples, e você precisa aprender como "Pai Nosso": aperte a embreagem, ligue a velocidade, solte a embreagem, pressione o acelerador. E em nenhum caso devem ser confundidos!