Se você ouvirsons estranhos (solavancos maçantes com cliques) na área dos arcos das rodas, você sabe, é hora de trocar as escoras traseiras ou dianteiras. Notavelmente, em altas velocidades esses sons não são audíveis, enquanto a 20 quilômetros por hora, especialmente em poços, os impactos parecem assustadores. Neste artigo, falaremos sobre como alterar os racks para "Prior" e se é possível diagnosticar uma avaria sozinho.
Diagnóstico de carro
Deve-se notar que com suas próprias mãosÉ bastante difícil verificar o chassi de um carro para identificar uma quebra real, no mínimo porque um som abafado próximo aos arcos pode ser causado não apenas por suportes quebrados. Muitos proprietários de automóveis solicitam diagnósticos profissionais completos no Prioru. Assim, você não só economizará tempo, mas também revelará várias outras avarias no carro, talvez não tão significativas. Notavelmente, não é o rack em si que falha, mas apenas sua parte de amortização. Mas é simplesmente impossível consertá-lo, a única maneira de sair da situação é comprar e instalar uma nova peça. Porém, ao contrário do diagnóstico, é possível instalar novos pilares frontais no Prioru sem a ajuda de profissionais. Basta ter consigo um conjunto mínimo de chaves, um macaco e conhecimentos básicos.
Instruções sobre como instalar racks no Prioru
Os preços desses serviços em oficinas de automóveis às vezes são incríveis, por isso é melhor dedicar algumas horas do seu tempo ao carro e substituir tudo você mesmo.
Toda a gama de trabalhos consiste em várias etapas:
- Preparação para o processo... Nesta fase, você precisa pegar um macaco ecoloque a máquina em uma superfície plana de asfalto. Lembre-se de que você só pode elevar o veículo na primeira marcha ou no freio de mão. O macaco deve estar apoiado em uma superfície dura.
- Removendo uma peça defeituosa... Para desmontar o rack, emO "Prioru" é preparado com chaves cilíndricas, com o auxílio das quais a roda é removida. Após desapertar as porcas, remova todos os freios que estão suspensos na viga. Em seguida, soltamos as hastes do amortecedor da montagem superior e desconectamos as extremidades da haste de direção. Isso é feito usando um extrator especial. Mas antes de fazer isso, você deve desapertar as porcas dos tirantes e da junta esférica. Em seguida, é necessário abrir o capô e desapertar os parafusos que prendem a parte superior do rack ao Priora. Deve haver três deles de cada lado (se um par de amortecedores estiver mudando).
- Instalando uma nova peça... Ao realizar esta etapa, você não deverá ter problemas com a instalação, uma vez que todo o processo é realizado na mesma ordem.
Conclusão
Como você pode ver, o processo de instalação do rack no Priorunão tão complicado quanto pode parecer à primeira vista. Fazendo essa substituição uma vez, você ganha experiência para a vida toda e a cada vez melhora as habilidades e conhecimentos adquiridos. Concordo, é melhor entender e fazer uma vez do que pagar a um centro de serviços por esses serviços para o resto da vida.
E, finalmente, sobre o custo. Você pode comprar um stand no "Prior" a preços muito diferentes. Basicamente, os valores variam de 600 a 1600 rublos.
