Как и любой другой ударный элемент, бампер на "Prioru" desempenha a função de proteger o carro contra danos mecânicos, sofrendo todo o impacto. De fato, esta parte é um pedaço de plástico. Mas sua característica é a seguinte. O pára-choques do Priora é fabricado em plástico ABS especial e não tem nada a ver com o sistema de travagem antibloqueio das rodas. O plástico ABS é a mais alta qualidade e o material mais durável entre todos os seus análogos. Portanto, o custo é bastante alto.
Outra característica deste elemento de choquereside na função estética. Devido à sua forma, enfatiza com sucesso a aparência do orçamento Lada. Quero especialmente observar o novo para-choques reestilizado no Priora. Graças a este elemento de choque, você pode alterar significativamente a aparência do carro - para modéstia ou agressão, esportividade ou originalidade. O para-choque de fábrica no Priora combina com sucesso todas as qualidades acima, no entanto, ninguém ousa chamá-lo de padrão de beleza.
O que, o que e a presença de luzes de nevoeiro no carro- Não é apenas seguro, mas também bonito. O novo pára-choques da Priora permite que até sejam colocadas óticas alternativas no interior, sem qualquer reparo ou soldagem. Graças a isso, esse elemento pode realmente ser considerado universal. É perfeito para quem quer transformar radicalmente seu "amigo de ferro" e, ao mesmo tempo, tem medo de fazer experiências. O pára-choques no Priora pode permanecer inalterado, mas a presença de luzes diurnas e óticas alternativas fará com que muitos chamem a atenção para ele.
Se falamos sobre o objetivo direto do para-choque (proteçãodanos mecânicos), podemos dizer que o plástico nem sempre será capaz de manter sua forma original. E mesmo após um pequeno acidente ou colisão, pequenas rachaduras aparecem em sua superfície, que são muito difíceis de reparar, mesmo para profissionais do posto de serviço. Portanto, os engenheiros, levando em conta esse fato, ao desenvolver um para-choque para a Priora, forneceram molduras. Essas fitas em miniatura são padrão em todos os carros 2170. Apesar de sua aparência modesta, essas tiras podem fazer muito. Por exemplo, em uma colisão com outro carro (durante o estacionamento ou em uma situação semelhante), eles recebem o golpe inteiro, protegendo o pára-choques contra danos. Ou seja, com um pequeno acidente de trânsito, a pintura do pára-choques permanecerá sem danos e as molduras devido à cor preta manterão sua aparência original.
Como você pode ver, o pára-choque do Priora não é apenaspedaço comum de plástico. Isso é parte integrante do projeto da máquina e sua proteção contra acidentes menores. Portanto, ao desenvolver cada novo modelo de sedans e hatchbacks, os engenheiros da fábrica de automóveis do Volga levam em consideração os menores detalhes e nuances. Então, eles conseguem criar novos designs de elementos de percussão.
