"Gazon-Next" - caminhões basculantes adequados para o transporte de mercadorias a granel em vias públicas de superfície dura e não pavimentada.
Construção
"Gazon-Next" - caminhões basculantes que são montados embaseado nas mesmas plataformas do GAZ-3309. A plataforma é elevada por um cilindro hidráulico, composto por três partes. Existem alavancas na cabine com a ajuda das quais o controle ocorre.
Carros também podem ser instaladoslaterais e toldo que evitam que os materiais se espalhem. Eles aumentam o volume do corpo em até 10 metros cúbicos. Além disso, extensões adicionais podem ser instaladas nas extensões laterais, aumentando o volume para 11,5 metros cúbicos. Ao mesmo tempo, os degraus e o corrimão, instalados na parte frontal, permitem que você olhe para dentro. A cobertura é protegida contra danos em caso de derramamento de materiais sobre ela durante o carregamento.
O que é diferente de seu antecessor,carro GAZ-3309, "Gazon-Next"? Os caminhões basculantes são equipados com cabines novas e aprimoradas. Eles são mais espaçosos. Além do assento do motorista, há mais dois assentos para passageiros. Todas as alavancas e botões estão localizados em um local conveniente para o motorista. A coluna de direção é ajustável para o conforto do motorista.
Empacotamento
"Gazon-Next" - caminhões basculantes, que são produzidos em duas configurações:
- O padrão é caracterizado pela presença de um cilindro hidráulico, uma tomada de força. Elementos e partes da produção doméstica são usados.
- Prêmio. KOM é complementado com controle pneumático. A plataforma é controlada pelo joystick instalado. Muitos mecanismos são feitos na Itália.
Modificações
"Gazon-Next" - caminhões basculantes que surgiram há relativamente pouco tempo. Mas eles já têm três modificações:
- C41R11 com descarga de três vias. A capacidade de carga é de 5 toneladas. Suas dimensões gerais são 6435 x 2307 x 2418 milímetros. O comprimento da distância entre eixos é 3770 mm. O peso total é de 8,7 toneladas. Um motor diesel com capacidade de 152 cavalos está instalado. Seu volume é 3,76 litros. Pertence ao padrão Euro-4. Capaz de atingir velocidades de 100 quilômetros por hora. O arranjo das rodas é 4 x 2. A caixa de câmbio tem cinco estágios. A suspensão de molas tornou o caminhão Gazon-Next mais transitável. O caminhão basculante, cujo preço é de 1,1 milhão de rublos, foi produzido em 2014.
- O C41R31 apresenta uma plataforma estendidacomparação com a modificação anterior. Suas dimensões são 7910 x 2307 x 2418 milímetros. A distância entre eixos é de 4515 milímetros. O peso total é de 8,7 toneladas. A capacidade de carga é um pouco menor, chega a 4,7 toneladas. O motor diesel tem um volume de 4,43 litros e uma capacidade de 137 cavalos de potência. Refere-se ao padrão Euro-4 para respeito ao meio ambiente. Suspensão - molas de lâmina. A fórmula da roda do caminhão basculante é 4 x 4. Caixa de câmbio de cinco velocidades.
- Modelo C42R11, com cabine dupla,capaz de acomodar até 7 passageiros. À noite, os assentos da fila traseira podem ser convertidos em um beliche confortável. As dimensões do caminhão basculante são 6475 x 22925 x 2450 milímetros. A distância entre eixos é de 3770 mm. O carro pesa 8,7 toneladas. A capacidade de carga é de 4,9 toneladas. Motor diesel com capacidade de 152 cavalos e volume de 3,76 litros. A segunda versão do motor, que pode ser instalada em um carro, tem volume de 4,43 litros e capacidade de 149 cavalos.
"Gazon-Next" (caminhão basculante): comentários de clientes
Os proprietários apontam uma série de aspectos positivos. Entre eles estão bons freios, motor de alto torque, embreagem macia. Os usuários gostam do exterior do carro, de seu atraente interior. Os motoristas reclamam da caixa de câmbio, que cria muitos ruídos estranhos durante a operação. Outra desvantagem significativa é a capacidade de carga superestimada. Nos carros com as 5 toneladas declaradas, as molas dobram já com uma carga de 4 toneladas. Outra desvantagem são os espelhos retrovisores, que são muito soltos.
