Motocicleta "Ant" é um equipamento automotivo raroProdução doméstica, que até hoje pode ser indispensável para os proprietários. Apesar de sua “velhice”, tem várias vantagens sobre muitos modelos.
História da criação
Nos anos soviéticos na fábrica de Tula em grandequantidades produzidas scooter de passageiros e carga scooters. Muitas das modificações foram limitadas a séries experimentais, nunca entrando em produção em massa. No entanto, um deles - a motocicleta de carga "Ant", carinhosamente chamada entre as pessoas, não pertencia à sua categoria. Este pequeno "trabalhador" era muito popular não só na URSS, mas também além. A demanda aumentou gradualmente e, nos anos 90, começou a exportação de modelos de montagem dessas motos de carga para a Colômbia, Argentina e México. Em pouco tempo, quase treze mil peças inteiras foram entregues a esses países. A qualidade desta scooter soviética foi agradável até para os serviços especiais argentinos, que encomendaram a moto “Ant” com um estande especial e corpo coberto para os policiais com janelas para os passageiros.
Características
Cabine fechada instalada emmotocicleta "Ant", foi montado a partir de folhas de aço soldadas forjadas. Ela pesava cinquenta quilos. Um vidro panorâmico bastante grande, equipado com um limpador manual, não limitava o ângulo de visão do motorista. A porta da cabine tinha um selo de borracha para fechar bem e reter o calor no interior. O assento do motorista - macio - tornou este modelo muito confortável para aqueles momentos. Ao mesmo tempo, mesmo no frio, a temperatura na cabine permaneceu em oito graus.
"Ant" - uma motocicleta cujo preço era baixomesmo nos anos soviéticos, é bastante manobrável graças à marcha à ré. Seu raio de viragem é de apenas três metros e meio, e seu peso, quando comparado a motocicletas pesadas com reboques laterais com um peso de trezentos e vinte quilos, é notavelmente menor - apenas duzentos e quarenta. Isso torna mais fácil para o motorista realizar reparos inesperados na estrada: você pode facilmente colocar a motocicleta de lado.
A substituição de pneus danificados é igualmente fácil de realizar, uma vez que as rodas do disco consistem em duas metades, aparafusadas juntas. Portanto, para montar a roda sobressalente com a câmera, você só precisa separar essas metades.
Modificações
Motocicleta "Ant", além do padrão, ainda tinhavárias outras modificações interessantes. Por exemplo, em meados dos anos noventa, um modelo tinha uma cabine de plástico. Outra versão mais barata, foi feita com pára-brisas removíveis. Dos outros irmãos da criação de Tula pode-se distinguir a motocicleta "Ant-4". Seu motor, projetado para oitenta mil quilômetros, funcionava com combustível diesel. Além disso, este modelo foi equipado com uma cabine significativamente maior.
Motocicleta "Ant", cuja foto é armazenada emo museu da usina poderia transportar até seiscentos quilos de carga, portanto, deveria ser usado não apenas em áreas urbanas, mas também durante o trabalho rural. No entanto, não foi mais desenvolvido.
Hoje, muitos amantes deste raroTécnicos automotivos compram o Ant muito barato, restauram-no, modernizam-no ao seu gosto e, às vezes, até executam o ajuste. E por muito tempo ele será um assistente confiável na casa, especialmente nas áreas rurais.
