Problema de congelamento da bateria do carrotorna-se relevante a cada temporada com a chegada de fortes geadas. Como mostra a prática, é mais fácil ter seguro contra esses problemas do que sair da situação todas as manhãs com pressa para o trabalho ou outros assuntos. Mas nem tudo pode ser previsto e os sistemas de aquecimento podem falhar no momento mais crucial. A este respeito, surge a pergunta: "Como reviver a bateria do carro?" Existem várias abordagens para resolver a situação e, em cada caso, uma ou outra opção será a mais eficaz.
Usando uma bateria diferente
Nem sempre há um trabalhador livre disponíveluma bateria que vai dar uma "luz" e com isso fazer a unidade principal funcionar, mas na verdade essa é a maneira mais fácil e rápida de resolver o problema. Por exemplo, você pode pedir ajuda a um vizinho ou pedir ajuda a proprietários de automóveis próximos - isso depende das capacidades e das circunstâncias específicas. Agora a questão principal é: "Como reativar a bateria do carro acendendo um cigarro?" Para fazer isso, você deve ter em mãos um diagrama para conectar um bloco específico por terminais. No entanto, os motoristas experientes sabem de cor as nuances do manuseio da fiação da bateria. O procedimento geralmente consiste em quatro etapas. Em primeiro lugar, o fio de "iluminação" é colocado no + da unidade de operação. Além disso, a outra extremidade do mesmo cabo é colocada no + da bateria com problema. Duas conexões do "menos" são realizadas de maneira semelhante, mas você só precisa começar com uma bateria que não está funcionando.
Despertando os principais eletrônicos do carro
É bem possível que por um motivo ou outrorestaurar o bloco com outra bateria não terá sucesso. Em tal situação, faz sentido iniciar imediatamente todos os sistemas de aquecimento disponíveis para ativação. Em um carro moderno, deve haver o suficiente para aquecer indiretamente o eletrólito. Por exemplo, você pode começar a aquecer os bancos, volante, janelas, fogão, etc. Ao mesmo tempo, a questão de como reativar a bateria do carro sem um carregador pode ser resolvida ligando dispositivos ópticos. Faróis dianteiros, faróis de nevoeiro, luzes laterais - esses e outros dispositivos emitem radiação térmica, sem falar nas comunicações às quais estão conectados.
Usando o lançador
Bastante progressivo e relativamente confortávelA forma de descongelar a bateria é através de um aquecedor bastante típico, que se encontra no sistema de refrigeração. No entanto, não é tão importante qual sistema de aquecimento fornecerá a ativação do elemento de alimentação. Mais importante é como funciona. Para isso, são fornecidos dispositivos de inicialização que funcionam remotamente, diretamente por comandos do usuário, ou de acordo com um programa embutido. Ou seja, a questão de como reanimar a bateria do carro, neste caso, é deslocada para a parte eletrônica. É comum o motorista colocar o aquecedor com um dispositivo de partida no modo de aquecimento em determinados intervalos à noite, após o qual ele volta calmamente para casa. Mas é importante levar em consideração as desvantagens de tais esquemas. Em primeiro lugar, de uma forma ou de outra, o aquecedor funcionará com a mesma bateria, ou seja, de manhã pode-se pegar uma bateria com um alto percentual de consumo. Em segundo lugar, o modo ideal de tal aquecimento não será constante, mas periódico, por exemplo, 15 minutos. de 60. Esses aquecimentos frequentes podem afetar negativamente as propriedades eletroquímicas da unidade.
Tentativas de lançamento direto
A probabilidade de um típicoiniciar a máquina sem métodos de terceiros. Porém, também aqui, para aumentar as chances de sucesso do evento, você ainda deve seguir certas regras. Por exemplo, antes de começar, você precisa desligar todos os aparelhos eletrônicos e equipamentos do carro que consomem energia. Então a embreagem é espremida e você pode começar a tentar plantar. No caso de motores de injeção, é melhor não tocar no pedal do acelerador. Você deve estar preparado para que as primeiras tentativas não atendam às expectativas, mas seria errado recusar outras ações, uma vez que a segunda e a terceira séries de lançamentos geralmente ocorrem em condições mais favoráveis. Na questão de como reviver a bateria do carro por meio de partidas de motor em série, é importante levar em consideração uma nuance. Em princípio, a probabilidade de uma partida bem-sucedida será determinada pela operação do motor de partida. Se, conforme as tentativas são feitas, ele começa a girar por mais tempo, então faz sentido continuar o procedimento, e se ele retém seu comportamento após 7 a 8 tentativas, então provavelmente é melhor parar.
O que não pode ser feito para reanimar a bateria em climas frios?
Em geral, é aconselhável não realizar nenhuma ação comnão use a bateria em climas frios. Embora muitos entusiastas de automóveis compartilhem sua experiência de carregamento em temperaturas da ordem de –30 ° C, os fabricantes recomendam fortemente que a bateria seja removida para um local quente, mesmo a –20–25 ° C. É verdade, aqui tudo depende do modelo específico. Se, no entanto, há uma dúvida desesperada sobre como reativar a bateria do carro em um clima gelado longe da cidade, então é melhor procurar a ajuda de especialistas. O fato é que mesmo tentativas de “acender um cigarro” nessas condições podem provocar uma explosão do bloco.
Se o motivo não for geada
Qualquer tentativa de iniciar um processo saudávelas baterias podem ir a lugar nenhum se o enchimento com eletrólito for inutilizável. Ou seja, mesmo uma temperatura baixa não é motivo para o colapso da fonte de alimentação, ela apenas perdeu suas propriedades eletroquímicas. Como reviver a bateria do carro antigo neste caso? Em primeiro lugar, ainda é necessário garantir que a bateria aqueça. Para fazer isso, você pode ativar o sistema de aquecimento do carro ou levar o aparelho para dentro de casa. Em seguida, a bateria é verificada em dispositivos de medição de tensão e, em seguida, podem ser feitas tentativas de carregamento. O resultado dessa verificação será uma conclusão sobre a total inadequação do dispositivo para o trabalho ou a necessidade de reparo.
Como evitar que a bateria congele?
Mais comum e recomendadopelos especialistas, a forma de evitar o congelamento da bateria é transferi-la para a casa à noite. E existem duas nuances importantes aqui. Em primeiro lugar, o procedimento de remoção e instalação da unidade deve ser executado com cuidado, uma vez que o eletrólito líquido pode derramar se a posição da caixa for violada. Em segundo lugar, a questão de como reavivar a bateria do carro em casa à temperatura ambiente também é importante. Na verdade, você não precisa se preocupar com a eficiência do aquecimento e não usa meios especiais. Nesta parte, o principal é isolar o próprio quarteirão do local onde estão as pessoas.
Você deve usar aditivos?
Hoje em dia, qualquer problema associado aa base técnica do grupo motor pode, em um grau ou outro, ser corrigida por modificadores. Um exemplo disso são os óleos de transmissão e motor. Existem também formulações especiais que melhoram certas propriedades do eletrólito. A maioria deles atua prevenindo o processo de sulfatização, mas também existem misturas resistentes ao gelo. A questão de como revitalizar uma bateria de carro sem manutenção com aditivos é controversa. Em primeiro lugar, deve-se dizer que eles não são adequados para um bloco que já está em um estado congelado. Sua tarefa é prevenir fatores negativos de interação entre a bateria e a baixa temperatura. Mas antes de usar tais ferramentas, é necessário familiarizar-se com as recomendações do fabricante de um determinado modelo quanto ao uso de misturas modificadoras.
Conclusão
Muitos problemas operacionaisa bateria pode ser evitada mesmo na fase de compra. Na questão de como reviver uma bateria de carro morta em condições de afastamento da civilização, muito dependerá das características da própria unidade. Hoje, os fabricantes produzem modelos especiais que são inicialmente fornecidos com proteção aprimorada contra influências externas. Os desenvolvimentos mais bem sucedidos mostram um exemplo da resistência ao gelo da substância mais ativa. Ao mesmo tempo, em contraste com o eletrólito melhorado por aditivos, tal enchimento eletroquímico retém totalmente suas qualidades de trabalho, dando uma carga suficiente de acordo com as normas.
