A motocicleta Honda Steed é leve, confiável,cruzador de estilo americano confortável e relativamente barato. Até hoje, o modelo já foi descontinuado. No entanto, não é muito difícil encontrá-lo no mercado secundário. Aqui, o custo dessa motocicleta, dependendo da condição, varia de três a quatro mil dólares americanos.
Início da produção
A produção em série do modelo começou no Japãoem 1988. Ele imediatamente se destacou do resto da linha deste fabricante. Deve-se notar que uma modificação denominada Shadow estava prevista para o mercado europeu, e VLX para o mercado americano. Sob o nome de Honda Steed, a motocicleta foi vendida na região asiática.
O modelo do modelo de 1988 foi concluído commotor com um volume de 600 ou 400 metros cúbicos. No primeiro caso, a potência da usina era de 41 cavalos, emitida a 6.500 rpm. Foi transmitido às rodas com raios por meio de uma transmissão por corrente. O uso de um monoshock para a suspensão traseira tornou-se bastante original por parte dos designers. Já na segunda opção, o Honda Steed 400 produzia 30 “cavalos” e estava equipado com uma caixa de câmbio com cinco degraus.
Atualizando o modelo
Em 1995-1996, o modelo foi modificado.As atualizações diziam respeito, em primeiro lugar, ao estilo, que tornou a motocicleta mais moderna. Dois anos depois, os designers redesenharam a suspensão e alguns outros elementos. As inovações não afetaram a usina de forma alguma. Por outro lado, o modelo se tornou mais esteticamente agradável. Essas mudanças aumentaram significativamente o número de vendas.
Benefícios do modelo
Essa motocicleta é bastante limitadacaracterísticas técnicas (dinâmica relativamente inexpressiva e falta de potência) e, portanto, é improvável que interessa aos verdadeiros motociclistas. Essas pessoas, se tiverem recursos financeiros, provavelmente prestarão atenção a um modelo como a Harley Davidson. Por outro lado, existem algumas vantagens óbvias. Para os amantes desta classe de equipamentos, bem como para os motociclistas iniciantes, o Honda Steed será a solução ideal. O feedback de usuários do modelo de todo o mundo é uma confirmação vívida disso. Além disso, uma motocicleta nas condições de buracos, solavancos e condições off-road domésticas é considerada uma das mais bem-sucedidas em termos de resistência. Além disso, o sistema de combustível do modelo não é absolutamente exigente quanto à nossa gasolina. Nenhuma grande experiência e força são necessárias para operar este "Honda". Quanto ao custo do serviço, não é muito alto.
Dynamics
Honda Steed, independentemente do volume de seumotor, acelera rapidamente e mantém bem as rpm. Após atingir a marca de 100 km / h, a motocicleta mantém um equilíbrio estável. Não adianta acelerar o modelo até a velocidade máxima possível (cerca de 130 km / h), uma vez que não se destina a esse estilo de direção.
Competição e ajuste
Contra o pano de fundo de muitos outros modelos Honda Steed em todostempos pareciam separados. As soluções utilizadas pela empresa manufatureira tiveram bastante sucesso. Como resultado, os principais concorrentes desta motocicleta não eram tanto Harley Davidson, mas variantes semelhantes montadas em condições de garagem. Ao mesmo tempo, eles não tiveram a chance de competir com um modelo projetado e montado na fábrica em conformidade com todas as tecnologias avançadas. Como resultado, milhares de cópias do Steed se espalharam por todos os cantos do planeta. Quanto ao ajuste desta motocicleta, não lhe é estranho. O fato é que o modelo se presta facilmente a inovações progressivas tanto em design quanto em elementos estruturais. Ao mesmo tempo, deve-se destacar que quase todos os seus nós estão disponíveis no mercado nacional.
