Se você é proprietário de um carro, provavelmente conheceexperiência pessoal, como são desagradáveis as avarias repentinas do motor ou do chassis. Mas é ainda pior quando o carro simplesmente não pega ou dá a partida e pára imediatamente. Você pode encontrar as causas dos defeitos, como corrigi-los e outras informações úteis neste artigo.
Razões pelas quais o carro não pega
A máquina é um mecanismo complexo e as razões pelas quaisela se recusa a começar, talvez muito. Se você se encontrar em uma situação em que o carro não dá partida, recomendamos que você verifique primeiro alguns dos motivos mais simples e comuns que causam esse problema:
- Não há combustível suficiente.Talvez você tenha esquecido de parar em um posto de gasolina ou ficou sem gasolina no momento mais inoportuno. Neste caso, o sistema de ignição não pode ligar o motor de combustão devido a combustível insuficiente. Mesmo que o nível não seja muito zero, isso pode não ser suficiente para ligar o carro, por exemplo, no inverno. Para evitar essas situações desagradáveis, é sempre melhor levar uma pequena lata de gasolina no carro.
- Problemas de bateria.Como distinguir esse motivo de muitos outros? É simples - se você girar a chave na ignição e os indicadores no painel ficarem fracos ou não forem visíveis, então há um problema com a bateria do carro. Em primeiro lugar, vale a pena verificar os terminais - às vezes eles vão embora e, como resultado, o carro não dá partida. Se isso não afetar o resultado final, a bateria precisa ser substituída.
Os motivos pelos quais um carro não pega bem podem ser muito mais sérios. Eles são difíceis de diagnosticar por conta própria, portanto, em alguns casos, você pode precisar da ajuda de um mecânico de automóveis experiente.
Problemas elétricos
O motivo pelo qual o carro não pega pode serser danos ao circuito de ignição. Devido ao estresse mecânico ou corrosão do metal, esta peça freqüentemente falha. Às vezes, para resolver esse problema, basta limpar os terminais e fios de contato.
Além disso, o mau funcionamento do veículo podecausado por fusíveis queimados, interruptor de ignição com defeito e operação incorreta da bobina de ignição. Em carros com carburador, os problemas de partida podem ser atribuídos ao acúmulo de umidade sob a tampa do distribuidor de ignição.
Quanto mais complexo o carro, mais avarias,relacionados a equipamentos elétricos, pode ser. Na maioria dos casos, apenas um profissional pode determinar o motivo pelo qual o carro não dá partida com a ajuda de um equipamento especial e uma inspeção cuidadosa.
Problemas do sistema de combustível
Freqüentemente, os motoristas enfrentam o seguinte problema -ao girar a chave na fechadura da ignição, o motor de partida gira e o motor fica silencioso. Isso pode ser devido a danos à integridade dos fios que fornecem eletricidade ao sistema de injeção. Nesse caso, o combustível simplesmente não é fornecido ao motor e o carro não dá partida.
A causa do mau funcionamento pode estar oculta embomba de combustivel. Na maioria das vezes, devido a vácuo insuficiente, em caso de corrosão ou outro dano, o tubo do ramal de descarga ou sucção falha e pára de bombear combustível. Se alguma parte deste sistema não funcionar corretamente, todo o veículo e seu tempo podem ser prejudicados.
A resposta à pergunta por que o carro não liga,talvez um filtro de combustível. Mas deve-se notar que, na prática, esses casos são bastante raros. No caso de um filtro entupido, o combustível simplesmente não consegue penetrar no motor de combustão interna e o carro não anda.
Problemas iniciais
Depois da bateria, a causa mais comum de um carro não fazer seu trabalho é o motor de arranque. Pode haver várias opções de repartição. Por que o carro não liga com o motor de arranque?
- Os elementos do grupo de contato inicial estão fora de serviço.
- A âncora do relé solenóide está presa.Se o soft starter não reagir de forma alguma ao girar a chave na fechadura, então, provavelmente, nenhuma tensão será fornecida a seus terminais. O relé responsável por reduzir a corrente de partida pode parar de funcionar e, neste caso, não poderá conduzir eletricidade aos terminais de partida. Um condutor experiente saberá resolver este problema sozinho: para isso, basta substituir o relé avariado por outro elemento, por exemplo, o relé do aquecedor do vidro traseiro.
- Houve um curto-circuito entre as curvas do enrolamentorelé de tração. Danos na engrenagem e desgaste em seus dentes podem dar uma imagem semelhante à descrita no parágrafo anterior. Os sons característicos que podem ser ouvidos no motor de partida indicam isso. Um som metálico de toque e crepitação indica um problema na junção do volante e da engrenagem. Às vezes, para eliminar o incômodo, basta limpar as peças do relé solenóide da corrosão, em outros casos, toda a peça ou algumas de suas peças devem ser substituídas.
As razões pelas quais o motor de arranque não liga não são assimmuito, mas são todos muito desagradáveis. O desgaste das peças ocorre devido ao envelhecimento natural dos mecanismos ou devido à operação inadequada do carro. A escolha do óleo errado também pode ter um efeito negativo no sistema de ignição da máquina.
Falhas no injetor
Por que o carro não pega?O injetor no carro tem um dispositivo complexo com muitos elementos, por isso pode ser difícil determinar a causa da fechadura de ignição inoperante. O que você deve verificar primeiro?
- Bomba de gasolina.Se, ao girar a chave, o motor de partida girar e você ouvir claramente o som de uma bomba funcionando, então está tudo bem. Se houver suspeita de seu mau funcionamento, vale a pena conferir as velas do carro. Se estiverem absolutamente secos, o ponto está na bomba de gasolina. Nesse caso, você deve verificar cuidadosamente os fios que conduzem à bomba de gasolina ou substituir a própria peça.
- A baixa pressão no trilho de combustível pode ser o motivo pelo qual o motor não liga. Isso às vezes é devido a um filtro de ar ou combustível sujo.
- Em outros casos, o problema é devido a um sensor do virabrequim com defeito. Nesse caso, o motor não dará partida.
- Se o problema for nos injetores, o carro dará partida após várias tentativas. Nesse caso, o motor piorará, mas voltará ao normal rapidamente após o reparo.
Por que o carro não pega na partida automática?
Em veículos modernos equipados cominicialização automática, também pode haver um problema como a falta de partida do motor. Antes de tentar encontrar todos os problemas acima em seu carro, recomendamos eliminar as causas mais comuns desse problema:
- Funcionamento incorreto do imobilizador ou sua perda.Se você acidentalmente deixar uma parte da chave em casa ou se algo quebrar nela, o sistema elétrico do carro bloqueará automaticamente a bomba de combustível e ela simplesmente não dará partida.
- O problema está na chave de execução automática. Essa parte também pode quebrar. Para verificar este problema, basta tentar ligar o carro com uma chave normal.
- Sinalização.Via de regra, faz parte do sistema de execução automática. Às vezes, o circuito externo fecha devido a mudanças de temperatura e condensação. Para eliminar esse problema, basta retirar a umidade e verificar a integridade da fiação.
O carro não pega no gelo
No verão, outono e primavera, seu carro liga comoum relógio, mas os problemas começam no inverno. Soa familiar? Freqüentemente, é isso que os proprietários de carros russos perguntam. Então, por que um carro VAZ e outras marcas não funcionam? Freqüentemente, a razão é má qualidade ou óleo de motor velho. Os lubrificantes modernos permitem dar a partida "fria", mas para isso é necessário selecionar cuidadosamente a marca e a composição. Óleos de motor sintéticos com uma viscosidade de 5W40 ou 10W40 são ideais para partida no inverno em veículos usados com alta quilometragem.
Por que o carro não pega no frio?O problema pode estar no combustível de baixa qualidade, que contém muitas impurezas e sedimentos. Nesse caso, é difícil dar partida no carro mesmo com bom tempo, sem falar no gelo. Muitos carros com baterias velhas apresentam o mesmo problema. Neste caso, você pode ligar o carro pelo empurrador ou “acendendo” outro motorista.
O carro liga e para
Outro problema que os motoristas enfrentam é que o motor pára de funcionar após a partida. Por que o carro dá partida e enguiça?
A válvula ociosa pode falhar elevar ao desligamento da unidade de energia. Se as peças da válvula estiverem entupidas com escórias devido à combustão de combustível de baixa qualidade, a unidade de controle eletrônico pode começar a receber dados incorretos. Limpar a válvula ou substituí-la por uma nova pode resolver este problema.
O carro pode parar e não pegar devido aVálvula EGR entupida. Devido ao uso de combustíveis de baixa qualidade, compostos carbonáceos são depositados na válvula em grandes quantidades. Se você dirige o carro em condições difíceis, é recomendável limpar a válvula a cada 100 mil quilômetros.
Como resolver problemas sozinho
Por onde começar a resolver um problema se vocêdecidiu descobrir por conta própria? Melhor começar com os erros mais comuns - verificar a bateria e a quantidade de combustível, e então você pode prosseguir para motivos mais sérios. Se o motor de partida gira, mas o motor não pega, o espectro de problemas é o mesmo. Se o motor de partida não reagir ao giro da chave, o círculo de possíveis quebras é significativamente reduzido. Muitas vezes, para resolver o problema, basta acender a bateria ou trocar o óleo por um mais adequado. Se isso não resolver os problemas com o carro, a estação de serviço ajudará você a encontrar a causa. O diagnóstico do carro pode detectar muitos problemas "pela raiz", portanto, esse procedimento não deve ser negligenciado. Os especialistas recomendam o diagnóstico uma vez por ano.
Consultoria especializada
O que os especialistas podem aconselhar para quem costumaenfrentando o problema de mau arranque do motor? Se você deixar o carro do lado de fora, durante o inverno, pode ser necessário um aquecedor com filtro de combustível para ligá-lo. Com ele, as chances de ligar o motor "frio" aumentam significativamente.
Resultados
Infelizmente, com o problema de começar difícilo motor é enfrentado pela maioria dos motoristas. Sabendo as principais causas dos problemas e como resolvê-los, você pode lidar com o problema de forma independente em um curto período de tempo. Esse conhecimento dá mais confiança na estrada, porque no caso de uma pane, você vai pelo menos imaginar qual é a causa.
