/ / Priora hatchback - nowy wygląd ukochanego auta

Prior hatchback - nowy wygląd ulubionego samochodu

Lada Priora hatchback to głęboka zmiana stylizacji popularnego samochodu krajowego. Konstrukcja samochodu zachowała nuty lekkości i gładkich linii charakterystycznych dla sedana, które wielu uwielbia.

Hatchback Priora
Reflektory, tylne światła i otwarte nadkola stały się bardziej eleganckie. Samochód wygląda dość stylowo.

W porównaniu do wspomnianego sedana byłynaprawiono wyraźne niedociągnięcia w proporcjach niektórych elementów ściany bocznej, co pozwoliło usunąć pewną absurdalność poprzedniego obrazu. Spojler i nowocześniejsze elementy oświetlenia z pewnością odmłodziły wygląd zewnętrzny samochodu, ale mimo to poczucie, nad którym pracowano pod koniec ubiegłego wieku, nie opuszcza.

Osobno kilka słów o luksusowej konfiguracji hatchbacka Lada Priora. Tuning taki będzie kosztował kupujących dodatkowe 700 dolarów, obejmuje klimatyzację, poduszki powietrzne i ABS.

Tuning hatchbacka Priora
Nawiasem mówiąc, luksusowy sedan kosztuje trochę mniej.Spodziewana jest jeszcze jedna konfiguracja (deluxe), w której dostępny będzie hatchback Priora. Tuning tego modelu obejmuje między innymi czujniki parkowania, automatyczne reflektory oraz czujnik deszczu.

Priora hatchback w pełni spełniaaktualne wymogi bezpieczeństwa. Ochronę kierowcy i pasażerów mają zapewnić trzypunktowe pasy, poduszka powietrzna, wzmocnione rozpórki boczne, wzmocnione progi oraz wzmocniony dach. Dodatkowo konstrukcja tapicerki drzwi przednich zawiera specjalne wkładki tłumiące, które powinny zwiększyć bezpieczeństwo kierowcy i pasażera w przypadku zderzenia bocznego. Również zawartość energetyczna zderzaka została starannie dobrana. Jego konstrukcja pozwala zmniejszyć ryzyko obrażeń w przypadku zderzenia z pieszym. Siła zderzaków jest jednak wystarczająca, aby całkowicie pochłonąć energię uderzenia w zderzeniu z innym samochodem przy małej prędkości, bez powodowania uszkodzeń innych części nadwozia.

Tuning hatchbacka Lada Priora
Priora hatchback prezentuje się bardzo dobrzedynamiczne osiągi na drodze. Pod maską znajduje się 6-zaworowy silnik (1,6 litra, 98 KM). Konstruktorom udało się znacznie zmniejszyć straty mechaniczne w pracy silnika, co jest niewątpliwie ich ogromną zaletą. Nowoczesny układ elektroniczny najnowszej generacji zapewnia nie tylko zgodność z normami emisji spalin, ale także stabilny rozruch silnika w zimnych porach roku. Elektryczne wspomaganie kierownicy i nowoczesne wspomaganie hamulców próżniowych, a także wysokiej jakości opony - wszystko to pozwoliło uzyskać doskonałą stabilność i sterowność auta.

Ogólne wrażenia, które zostawił Priorahatchback, pozytywny. Tak, były pewne wady sedana, na przykład niejednoznaczność w przełączaniu ręcznej skrzyni biegów (i obiecali to naprawić), a nie najwygodniejszy mechanizm składania tylnego siedzenia, który jest posłuszny tylko silnym fizycznie ludziom itp. Nie stwierdzono żadnych poważnych niedociągnięć, więc ogólnie wrażenia były całkiem uzasadnione.