W życiu każdego kierowcy pojawia się tomoment, kiedy jego samochód nie chce się uruchomić. Zdarza się, że wciąż daje pewne oznaki życia, ale często po prostu milczy i obraca się z rozrusznikiem, co prowadzi do stanu martwego i akumulatora. Następnie powinna odbyć się seria wydarzeń.
Aby zapalić mieszaninę w komorze spalaniawymagane są dwie rzeczy: sama mieszanina i iskra, która ją zapali. Przede wszystkim w takich przypadkach warto upewnić się o obecności pierwszego. Jeśli wszystko u niej jest normalne, musisz odkręcić świece i upewnić się, że jest druga.
Ponadto musisz upewnić się, że elektrody są czyste idowiedz się, czy na świecach jest sadza. Kolor świec zapłonowych w takich sytuacjach może wskazywać na przyczynę nieprawidłowego działania. Oczywiście potrzebujesz pewnej umiejętności, aby określić cień, ale wszystko sprowadza się do praktyki i kontroli świec w różnych sytuacjach.
Na przykład czarna sadza na świecach, któresą czyszczone tylko grubym papierem ściernym, co oznacza, że olej dostaje się do cylindrów, co oznacza, że nadszedł czas, aby pomyśleć o jego wymianie, wraz z pierścieniami tłokowymi i uszczelnieniami olejowymi. Zazwyczaj temu objawowi towarzyszy zwiększony dym silnika, a także gwałtowny spadek mocy. Pierwszy objawia się przede wszystkim podczas rozruchu i rozruchu, ponieważ w takich momentach najbardziej palna mieszanina dostaje się do cylindrów.
Czarna sadza na świecach zapłonowych, którejest usuwany palcem lub szmatami, jest konsekwencją nadmiernego wzbogacenia mieszanki, to tylko sadza. Logiczne jest założenie, że oprócz tego kierowca powinien zauważyć wzrost zużycia paliwa. Jeśli sam właściciel samochodu tego nie zauważy, powinien zostać o tym poinformowany podczas następnej kontroli, ponieważ stężenie szkodliwych emisji znacznie wzrasta. Wskazówką może być również czarny dym z rury wydechowej, co jest dość rzadkie. Ogólnie rzecz biorąc, kolor spalin i kolor świec zapłonowych są bezpośrednio powiązane, ponieważ te pierwsze są osadzane na tych drugich, a doświadczeni entuzjaści samochodów i mistrzowie serwisu samochodowego używają tego.
Ponadto światło świec może być białe lubz odcieniem szarości. Ten kolor wskazuje, że benzyna nie zawiera wystarczającej ilości benzyny, jest zużyta. Aby wyeliminować ten problem, warto nieco wyregulować gaźnik lub sprawdzić sprawność jednostki sterującej. Jak wszystkie inne objawy, nie pozostawia się go samego, ponieważ mówią „nie ma dymu bez ognia”, tylko tutaj jest na odwrót. Oprócz tego, że na świecach znajduje się sadza, są też kłęby dymu tego samego koloru, które przejawiają się szczególnie podczas dużych obciążeń silnika. Rozruch jest również trudny, następuje dopiero po 20-30 sekundach obrotu wału korbowego przez rozrusznik. Chodzi o to, że w mieszance nie ma wystarczającej ilości benzyny, aby się zapalić.
Więc jakie powinny być świece? RudzielceTa odpowiedź może być myląca dla wielu właścicieli samochodów, ale tak jest. Kolor powinien być piaskowy. Ważnym warunkiem jest czystość elektrod. Warto zwrócić uwagę na powyższe objawy przy każdej wymianie świec zapłonowych, pomoże to wydłużyć żywotność silnika.
