Hva er trafikklysene?

Det er vanskelig for det moderne mennesket å forestille seg veientrafikk, ikke regulerbare trafikklys. Denne enheten hjelper deg med å organisere bevegelse av kjøretøy og fotgjengere. Det er en bred klassifisering avhengig av trafikklysets formål. Typene og enhetene skiller seg også ut i design, reguleringsform og bevegelsesretning.

Trafikklys, dens funksjoner

Dette forskyvningsmiddelet representererer en optisk enhet som overfører fargesignaler. For alle vanlige kjøretøyer er det et eget trafikklys. Typer og typer enheter representerer et bredt system, inkludert en rekke design. En vanlig innbygger møter ofte et trafikklys i tre farger, men kunnskap om andre former og strukturer vil bidra til å unngå uforutsette situasjoner og forbli trygge på veiene. Signalanordninger utfører følgende funksjoner:

• redusere risikoen for ulykker;
• forbedre kvaliteten på trafikken;
• vedlikehold av økologi (bidrar til et jevnere forløp av biler, som et resultat av at nivået av utslipp til atmosfæren reduseres).

klassifisering

Typer trafikklys i forhold til destinasjonen for visse kjøretøy:

• vei og gate;
• jernbane;
• elven.

I tillegg er hver art delt inn i typer som er avhengig av bevegelsens formål, design og art.

jernbane

Slike signalanordninger er designet for å regulere bevegelsen av tog og nedstigningshastigheten fra pukkelen. Det er 13 typer trafikklys på jernbanen:

• dirigering (mellom stasjonsområder);
• input (fra scenen til stasjonen);
• helg (fra stasjon til scene);
• sjekkpunkter (mellom interposter);
• sperring (stopp);
• dekke (kryssende stier);
• Gjentatt (indikasjoner på hovedlyset med dårlig sikt);
• advarsel (før hovedlyset);
• manøvrerbare;
• lokomotiv;
• dekorative hills;
• teknologisk (tillatelse til rengjøring eller arkivering av sammensetning);
• inngang eller utkjøring (reise til produksjonslokalet).

Enheter med rødt, gult, grønt, hvitt og blått lys brukes. Ulike trafikklys for jernbanetransport kan kombineres i en felles utforming.

Betydningen av farger kan studeres i følgende tabell.

Elve transport

Enheter av denne typen regulerer bevegelse ved hjelp av to farger - grønn og rød, eller bare oransje. I sistnevnte tilfelle er designet installert på steder der du ikke kan forankre.

To farger trafikklys eksisterer for organisasjonenpassering gjennom låser - strukturer som fartøyet beveger seg fra et vannforekomst til et annet, med et annet nivå. Det er to typer elvesignalanlegg - lang rekkevidde og nærhet.

Vei og gående

For sjåfører av transport og trafikanter er det en egen klassifisering. Typene trafikklys og navnene deres er som følger:

• bilbransjen;
• for rutekjøretøyer;
• fotturer,
• for syklister.

I tillegg er enheter delt inn i typer med hensyn til deres formål og design. Alle av dem er like, men de har noen særegenheter.

bil

Den vanligste trafikklyset er en enhet med tre fargesignaler:

• grønn - reise er tillatt;
• gul (oransje) - bremsing i lav hastighet;
• rød - stopp.

Samtidig i hvert trafikklys lysene er plassert istreng ordre. Hvis lampene er ordnet loddrett, er rødfargen øverst, og hvis horisontalt - til venstre. I noen tilfeller, før grønt lys tennes, ignoreres gult.

Noen ganger lyser ikke lampene i trafikklysene permanent, ogblinke. Hvis dette tilfeldigvis er grønt, har sjåførene muligheten til å stoppe i tide. Det er visse typer trafikklys for biler. Deres klassifisering er basert på mekanismens struktur, signalets art, formålet og bevegelsesretningen.

Typer trafikkontroll

Noen enheter jobber kontinuerlig med det installerte systemet, mens andre kan endre intervallet på signalene. På dette grunnlaget skilles disse trafikklysene ut:

• konstant regulering;
• tilpasningsregulering.

I det første tilfellet fungerer enheten ipermanent modus, uansett ukedag, trafikk og tid på døgnet. I store byer blir slike strukturer ofte erstattet av adaptive kontrolllys. Varigheten av periodene for signalering endres for å organisere trafikken mer effektivt. Driftsmåten for trafikklys er forskjellig i rushtiden og under arbeid / nattestid. En slik mekanisme hjelper til med å unngå tung trafikk og trafikkork.

struktur

Det er følgende typer trafikklys på designen:

• LED;
• på halogen eller glødepærer.

Enheter av den første typen dukket opp for ikke så lenge sidenhar en rekke ubestridelige fordeler. De fungerer på basis av lysblokker (LED-matriser), og skaper et fullstendig bilde. Slike design er forskjellige i lys farge og pålitelighet. Hvis enheten bryter sammen på grunn av utbrenthet av glødelampen, fortsetter LED-mekanismene å fungere. I tillegg krever deres mindre mengde strøm for deres drift. Ved lave temperaturer krever slike mekanismer ekstra oppvarming.

Klassifisering i forhold til retning

Det er også typer trafikklys avhengig avi hvilken retning trafikk er tillatt. Det mest kjente for oss er enheten for alle mulige retninger. Trafikklyset fungerer med tre farger: rød, gul og grønn.

Enhet for å bevege deg i en retning ogsåInkluderer de indikerte lysene med en liten nyanse. Grønn farge består av flere lamper med piler som indikerer retningen som kjøreturen er tillatt på. Dette trafikklyset brukes også i isolert trafikk.

Reverserende enhet

Disse mekanismene må kontrollere båndene nårbevegelse av kjøretøy på kjørebanen. Disse trafikklysene bruker tre lys - rødt, gult og grønt (fra venstre til høyre). Den første ser ut som bokstaven X, betyr et forbud mot å reise på denne banen. Grønn ser ut som en pil som peker nedover og tillater videre bevegelse. Den gule fargen er i midten, den advarer om endring i banemodus og indikerer retningen du trenger å gå.

På broer

Ofte ved kryssinger kan bli funnet signalenheter bestående av tre lys anordnet horisontalt. De brukes i tilfeller der passering av biler passerer gjennom en trebru. Oftest, ved et enkelt kryss, er to slike trafikklys installert på sidene av skiltet. Når en bro er utvannet, gis et signal som forbyr videre bevegelse av kjøretøyet.

I tunnelene

I slike tilfeller kan det være annerledes ved inngangentyper trafikklys. Oftest er dette en vanlig tre- eller tofarget enhet som indikerer om du kan fortsette å bevege deg. Vanligvis er grønt på. For sikker passasje gjennom tunnelen er det viktig å opprettholde jevn hastighet og bilavstand. Derfor, når du kommer inn, kan du ofte se bilens hastighetssensor og anbefalt kjørehastighet. I tillegg er disse trafikklysene installert inne i tunnelen hvis den er lang.

På bedrifter

I store områder der folk ofte reiserbiler eller lastebiler med varer, er tofarget trafikklys installert ved inngangen. De bruker bare to farger: rød og grønn (forbud eller tillatelse til videre bevegelse).

Kryssing av jernbaneoverganger og trikkespor

Over ble det skrevet om trafikklysene til Russian Railways.Typene av disse enhetene er diskutert i detalj, men de gjelder utelukkende tog. Det er også installert en signalmekanisme for biler nær jernbanesporene. Det kan sees på steder der veien krysser skinnene.

Slike trafikklys består av to farger:rød og hvit. Den første forbyr ubetinget bevegelse av biler over planovergangen. Hvit betyr at det er mulig å krysse sporene, men sjåførene må først sørge for at ingen tog nærmer seg dem. Det er vanligvis et STOPP-skilt ved siden av et trafikklys.

En enhet med en blinkende rød lampe fungerer på samme måte. Den er installert nær rullebanene, i skjæringspunktet mellom trikkespor osv.

For fotgjengere

Ofte består slike trafikklys av to farger:grønt og rødt. I CIS-landene er en stående og gående person avbildet på slike enheter. Slike trafikklys er installert nær gangfelt. De fleste bytter automatisk, men det er signalanordninger som fungerer i en viss periode etter at du har trykket på knappen. Noen trafikklys avgir et hørbart signal for å hjelpe funksjonshemmede med å finne veien.

Imidlertid spesielle signalanordninger forfotgjengere er ikke installert alle steder, og du må navigere etter enheter designet for biler. Derfor trenger selv folk som ikke kan kjøre, å vite hvilke typer trafikklys som finnes.

Trikk signaliseringsenhet

Enheten er utelukkende designet for dettetype offentlig transport. Trafikklyset bruker to farger - rød og grønn, som henholdsvis kan forby eller tillate videre bevegelse. Slike enheter er installert på stigninger og nedstigninger, foran brytere eller ved inngangen til et trikkedepot.

Siden biler beveger seg langs en egen sti, må sjåførene vite om veien fremover er klar. Denne oppgaven utføres av signalanordningen for trikker.

For rutebiler

Typer trafikklys inkludereren egen kategori for offentlig transport. Denne signalanordningen har en spesifikk betjeningsmekanisme og brukes bare av trikke-, buss- eller trolleybussjåfører. Trafikklyset består av fire hvite lys ordnet i form av bokstaven T (3 - horisontalt og ett - under, under midten). De tre øverste signalene indikerer retningen på offentlig transport (venstre, rett og høyre). Hvis en av disse lampene lyser samtidig med den nedre, kan føreren kjøre i angitt retning.

For sykler

Ofte vet ikke idrettsutøvere hvilke typer det ertrafikklys å passe på når du sykler. Likevel brukes slike enheter i store byer, spesielt hvis det er spesielle spor. Det er ganske enkelt å finne et slikt trafikklys blant resten - et tilsvarende skilt henger på det eller en syklist er avbildet. I dette tilfellet brukes to- og trefargede enheter.

I motorsport

I dette tilfellet, ved start, utgang eller påmarskalkposter er utstyrt med trafikklys med rødt, grønt og noen ganger gult lys. Ved avkjørselen fra gropefeltet brukes de kjente forbudte og tillatende fargene, samt et blinkende blått, som indikerer innflygingen til et annet kjøretøy.

I starten har lysene en annen betydning:

• rød - forberedelse til start;
• rødt gikk ut - start fra et sted;
• grønn - flygende start.

Ovenfor undersøkte vi i detalj hvilke typer trafikklys og deres formål.