Feil på klimaanlegget og eliminering av dem. Reparasjon av klimaanlegg

Ikke alltid for å eliminere sammenbrudd av klimaetteknikere trenger intervensjon fra en spesialist. Du kan gjøre mye med egne hender. Du trenger bare å vite de typiske funksjonsfeilene til klimaanlegg og eliminering av dem. Vi vil snakke om dette i dagens artikkel.

Automatisk diagnosesystem

Det første trinnet er å sørge for det nøyaktigklimaanlegget er ødelagt. Heldigvis for brukeren har moderne klimautstyr en funksjon for å advare om mulige problemer. Vanligvis blinker forskjellige fargede indikatorer eller den tilsvarende teksten vises på displayet. Det er ikke vanskelig å tyde diagnostisk informasjon. I instruksjonene angir produsentene feilkoder for klimaanlegg.

Selvfølgelig dekrypterer de langt for brukerenikke alle koder. De fleste av dem er bare tilgjengelige for spesialister fra tekniske sentre for reparasjon og vedlikehold av klimatiske utstyr. Men brukeren kan få de fleste dataene. Ofte vil en lampe eller diode blinke et visst antall ganger i tilfelle feil, basert på feilen som systemet har oppdaget.

Standard feilkoder

Hvis dioden blinket en gang, er det feiltermistoren som er installert på den interne blokken i det splittede systemet fungerer eller ikke fungerer i det hele tatt. To signaler indikerer at det er en feil i driften av termistoren på utendørsenheten. Tre blink - enheten fungerer samtidig i oppvarmings- og kjølemodus. Hvis lampen blinker fire ganger, er overbelastningsbeskyttelsen deaktivert. Fem er feil i driften av informasjonsutvekslingssystemet mellom klimaanleggene. Dette kan indikere et problem med kabelen mellom enhetene. Seks blink - nivået på energiforbruk har vesentlig overgått normen. Det anbefales å teste effekttransistorer og andre elementer. Syv blink indikerer at driftsspenningen til den eksterne enheten har økt betydelig. Hvis brukeren ser at lyspæren har tent 8 ganger, er det feil i viftens elektriske motor.

Ni signaler - retningsventilbrudd.Og til slutt indikerer 10 blink en feilaktig termistor. I dette tilfellet overvåkes ikke kompressortemperaturen lenger. Klimaanlegg og funksjonsfeil er typiske for de fleste merker og modeller fra forskjellige produsenter. Når det gjelder feilkodene, har hver modell sin egen. Du finner den i bruksanvisningen og programmerer betjeningen av kontrollkortet med egne hender.

Hvordan diagnostisere et klimaanlegg

Enhver reparasjon av klimaanlegg begynner med en sjekk.Dette gjøres også før du tar forebyggende tiltak. Diagnostikk bør omfatte inspeksjon av enheten for forskjellige mekaniske skader. Det er også nødvendig å kontrollere påliteligheten til festingen av blokkene, klemmene til de elektriske forbindelsene. Deretter sjekker de tilstanden til filtrene, driften av enheten i forskjellige moduser.

Etter det kan du teste driften av systemet.indikasjon. Det vil ikke være overflødig å sjekke hvordan persienner fungerer, hva er temperaturen på fordamperen. Mål trykknivået i suge- / tømmesystemet og kontroller at alle tilkoblinger er tette.

Enheten slås ikke på

Dette er de mest grunnleggende feilene i klimaanlegget, ogmed dem minst en gang, men hver eier har møtt. Uavhengig av merke, modell, opprinnelsesland, vil årsakene her være de samme. Dette problemet ligger i den elektriske delen og ligger i det faktum at enheten rett og slett ikke er koblet til strømforsyningen, kontrollkortet er defekt, eller det er ingen kommunikasjon mellom innendørs og utendørs enheter. En vanlig årsak er også feil på fjernkontrollen eller mottaksmodulen på enheten. Det er et annet problem. På grunn av visse omstendigheter kan enheten gå i beskyttelsesmodus og gi en feil når den slås på. Til slutt slås ikke enheten på på grunn av triviell slitasje på noen deler. I noen tilfeller fungerer ikke splittsystemet eller utfører eierens kommandoer feil på grunn av feil bytte i signalet og strømledninger som forbinder blokkene.

Hvis du har lignende problemer, er det verdt å koble tilledninger i henhold til ordningen igjen. Det er bedre å gjøre dette så raskt som mulig, ellers er det mer alvorlige funksjonsfeil i klimaanlegget, og eliminering av dem vil ta mye tid. Alt dette kan koste mye.

Delt system slår seg av etter 10 minutters drift

Dette kan indikere overoppheting av kompressoren.Slike problemer oppstår på grunn av funksjonsfeil i kontrollkortet eller på grunn av et defekt beskyttelsesrelé. Det første trinnet er å sjekke om klimaanleggskompressoren fungerer feil. Denne enheten kan overopphetes hvis kjøleribben på utendørsenheten er tilstoppet av smuss. Dette kan i stor grad forstyrre varmespredning, kompressoren opererer med en høyere belastning, som følge av at den overopphetes. I dette tilfellet vil forebyggende rengjøring hjelpe. Hvis systemet nylig har blitt tanket, kan det være ubalanser i kondensator- og fordamperkretsene. Av denne grunn vil kompressoren bli overbelastet. Sørg for at linjene har normalt trykk.

Hvis det er høyere, ventileres det overskytende kjølemediet.Ikke utelukk en feil på viften på den eksterne enheten. Den roterer kanskje ikke i det hele tatt, eller den kan kjøre med betydelig lavere turtall. Temperaturen på klimaanlegget stiger også på grunn av tilstopping i kapillarrørene under installasjonen. Du kan løse disse problemene ved å bytte ut et av rørene. Filtertørreren kan være tilstoppet.

Kondensatlekkasje fra innendørsanlegget

Om sommeren kan brukere av klimaanleggstøte på overfylte beholdere som samler kondens. For å forhindre at vann renner ut av beholderen, er det nødvendig å tømme væsken regelmessig fra den. Hvis årsaken ligger i frysing av varmeveksleren, anbefales det å isolere den med varmeisolerende materialer. Stram mutrene når det oppdages lekkasjer ved leddene. Fugene skal behandles med tetningsmasse. Disse feilene i klimaanlegget og eliminering av dem er ekstremt enkle. Det hender at avløpsrøret er tett. For dette blir plastdelen rengjort, og da vil det ikke dryppe mer fra innendørsanlegget.

Ineffektivt arbeid

Dette er en av de populære sammenbruddene.Det skjer spesielt ofte om sommeren. Enheten i driftsprosessen bruker enorme mengder energi, men kan ikke gi det nødvendige temperaturregimet. Dette kan skyldes tilstoppede luftfiltre.

Ineffektivitet oppstår også på grunn av støv på løpehjulet, som er plassert i innendørsanlegget. Dette er også forårsaket av forurensning av varmeveksleren på utendørsenheten og lekkasje av kjølemedium.

Lukter

Hvis luften fra klimaanlegget blir ubehageliglukt, det er noen grunner til dette. Hvis lukten er brent, indikerer dette en brann i ledningene. I en slik situasjon kan bare reparasjon av klimaanlegg i en spesialisert tjeneste hjelpe. Hvis lukten er typisk plast, betyr det at produsenten har spart på materialer. Hvis det lukter fuktighet og mugg, har det dannet seg en bakteriekoloni inne i systemet. Du kan bli kvitt dem med et antifungalt legemiddel.

sammendrag

Så du kan fikse enkle sammenbrudd av klimaanlegg.gjør det selv. Alvorlige funksjonsfeil er ofte svært sjeldne. Hvis systemet stadig blir forhindret, kan sammenbrudd elimineres fullstendig.