Hong Kong er en stor metropol.Og ganske ofte, for å komme deg fra den ene enden av byen til den andre, må du bruke flere transportformer. Men den mest populære er t-banen. Vi inviterer deg til å lære mer om Hong Kong Metro, samt noen tips som hjelper deg å unngå å bli forvirret i undergrunnstransport.
Generell informasjon
Hong Kong Subway begynte nesten i driftfor førti år siden - i 1979. Det ble raskt den mest populære kollektivtransporten i byen. I dag bruker omtrent halvparten av storbyinnbyggerne metroen hver dag – rundt 4,2 millioner mennesker.
Metroen er et enormt jernbanenettverk som inkluderer pendlerruter og selve metroen. Den bærer det generelle navnet - Mass Transit Railway, eller, forkortet, MTR.
stasjon
I dag er Hong Kong T-banenhar 84 stasjoner. De er spredt over hele byen, noe som gjør det enkelt å komme seg hvor som helst. Hong Kong metrostasjoner er signert med en hieroglyf, som er merket med bokstaven "Zh". De er plassert rett på gatene og til og med i bygningene til store butikker og kontorer.
Det er 9 metrolinjer totalt: Vostochnaya, Kuntkhon, Chhyunwan, Island, Tunchkhun, Chongkuanou, Disneyland, Zapadnaya, Maonsan.
Det er også en linje til flyplassen.
Pris, billetter
Det er tre typer billetter i Hong Kong metro: blekksprutkort, engangsbillett og turistbillett.
Et blekksprutkort er et kontaktløst kort somdu trenger ikke ta den ut av lommeboken, men du må bare ta med tilbehøret til leseren for å komme inn på T-banen. Balansen vises på svingkorken, samt kostnaden for turen. Du kan fylle på kortet selv. Hvis du ikke lenger trenger det, men du fortsatt har penger på det, må du levere det til t-billettkontoret og få pengene tilbake. Det er bemerkelsesverdig at blekksprutkortet kan brukes til å betale ikke bare i t-banen, men også i butikker og kafeer.
En enkeltbillett koster fra 4 HKD til 26 HKD og avhenger av ruten på turen og avstanden. Den fungerer bare for én tur, og når du går ut av svingkorken tar den fra deg.
Turistbilletten er delt opp i en voksen somkoster 55 HKD ved t-billettkontorene eller 52 HKD ved kjøp på nett, og for barn, som koster 25 HKD. Den er gyldig i én måned for reiser på alle linjer, bortsett fra ruten til flyplassen.
Du kan kjøpe billett i billettluka eller i billettautomaten. Sistnevnte er ganske enkle å bruke. Du trenger bare å velge ønsket stasjon og betale kostnadene for turen, som du vil se på skjermen.
Prisene er ikke faste, men varierer ettersoner. Jo lenger sonen er fra sentrum av Hong Kong, jo dyrere blir ruten. Gratis reise er tillatt for barn under tre år. Interessant nok bestemmes dette ikke av fødselsdato, men av høyde. På hver stasjon, i nærheten av turnstilene, er det en sjirafflinjal, der veksten til et 3 år gammelt barn registreres. Hvis babyen ikke er høyere enn merket, kan han gå gratis.
Inne i T-banen
Du kan gå ned til plattformene ved hjelp av trapper ellerrulletrapp. Det er bemerkelsesverdig at sistnevntes rekkverk behandles hver time med en spesiell forbindelse som desinfiserer dem. Og hvert femte trinn er det en fotpåminnelse om hvor du skal stå riktig og trygt. Forresten, lange passasjer er utstyrt med spesielle bevegelige belter - travelators.
Det er veldig bra inne på stasjonene og i selve bilene.klimaanlegget er justert. Det er ikke bare kult her, men også raffinert. Metroarbeidere overvåker nøye renheten til plattformer og vogner. I tillegg kalles folk til orden. For dette er det regler som forbyr å spise og drikke på t-banen. Tallrike tavler minner stadig om dette. Ved siden av dem ligger poser der du kan gjemme uspist mat eller ikke drukket drikke. Søppel kan kastes i spesielle avfallsbeholdere, som er differensiert etter type avfall.
Dessuten tar plattformene seg av sikkerheten.Alle stasjoner er utstyrt med spesielt beskyttelsesglass, som også reduserer støynivået til det rullende materiellet. Dette gjør Hong Kong-t-banen til en av de roligste i verden. Når toget ankommer perrongen åpnes glassdører. Selve bilene er forresten også ganske stillegående.
Hver plattform har lysskjermer hvorinformasjon om togretningen og tidspunktet for dets ankomst vises. Inne i togets vogner er det et lyskart over hele metroen med piler for togets bevegelse. Når du nærmer deg stasjonen, tennes lys. Visuell informasjon dupliseres ved tale på kinesisk og engelsk.
Det er mange informasjonstavler i kryssene.om retningen, noe som gjør det enkelt å navigere t-banen. Teksten er også presentert på to språk. Hver avkjørsel, som det er flere av på en hvilken som helst stasjon, er merket med en latinsk bokstav og et skilt med en beskrivelse hvor den fører, samt fotografier av severdighetene som ligger ovenfor. Banen til Avenue of Stars (Hong Kong) ser veldig interessant ut. East Tsim Sha Tsui MTR-stasjon er dekorert med fotografier av lokale landemerker og attraksjoner.
Spesiell oppmerksomhet i Hong Kong T-banen er gitt til personer medfunksjonshemninger. Her er hver stasjon og kryssing utstyrt med spesielle heiser og turnstiles, som er bredere enn vanlig og lar personer i rullestol passere fritt. For de som ikke ser noe eller ingenting i det hele tatt, finnes det taktile stier i metroen. Det finnes også billettautomater som sender ut et karakteristisk signal om hvor de befinner seg, og alle knappene er utstyrt med tekst for blinde og, når de trykkes inn, er de ledsaget av en taletale.
Metroens åpningstider
Trafikkork og værforhold påvirker ikke Hong Kongs T-baneplan. Åpningstidene starter kl. 05.30 eller 06.00 og varer til kl. 01.00. T-banen går syv dager i uken hele året.
I rushtiden, som er fra 8:30 til 9 om morgenen og fra 18 til 19, kjører togene med intervaller på omtrent fem minutter.
Interessante fakta om Hong Kong-t-banen
Hver Hong Kong T-banestasjon har gratis Wi-Fi og gratis internettterminaler. Det er praktisk ikke bare for lokalbefolkningen, men også for turister.
T-banelinje, som kan brukes for å komme tilDisneyland, laget ganske originalt. Vognvinduene er formet som et Mikke Mus-hode. Og selve togene er automatiserte, og ikke kontrollert av sjåfører.
Det er et spesielt hyggelig øyeblikk for folkfølge ruten Kowloon (Kowloon) eller Hong Kong (Hong Kong) - flyplass. Metroen gleder seg ikke bare med en billigere tur enn en taxi. På disse stasjonene kan du sjekke inn på flyet ditt og til og med levere av bagasjen. Som et resultat vil du reise til flyplassen med håndbagasje, og du kan komme dit på 20 minutter. Tog i denne retningen går hvert 12. minutt.
