Seligerskaya metrostasjon i Moskva skal snart settes i gang. Det er planlagt å motta passasjerer innen utgangen av 2014. Det anslås at stasjonen vil håndtere 600-700 tusen mennesker.
"Seligerskaya" - metrostasjon i Moskva
Seligerskaya er en av seks stasjoner i det nordligedelen av linjen Lyublinsko-Dmitrovskaya, hvis konstruksjon blir utført av organisasjonen "Mosmetrostroy". Denne hittil terminalstasjonen nord i hovedstaden er ment å avskjære trafikk som beveger seg utenfor Moskva, påvirke trafikkoverbelastningen på motorveiene Korovinsky og Dmitrovskoye og, selvfølgelig, forbedre miljøsituasjonen i Vestlige Degunino og Beskudnikovo.
For at stasjonen skal klare seg fullt utmed de tildelte oppgavene er det planlagt å bygge et ganske kraftig transport- og utvekslingsknutepunkt med obligatorisk tilstedeværelse av romslige parkeringsplasser for biler, skrå- og svingplattformer for offentlig transport.
Litt historie
Люблинско-Дмитровская – десятая линия metro fra Moskva. Dette er en relativt ny linje, begynnelsen av konstruksjonen falt på de vanskeligste årene for Moskva Metro. Det er kjent at designen begynte i oktober 1983, og byggingen av den første delen ble planlagt på slutten av 80-tallet. Imidlertid var det mulig å åpne den først i 1995. Seks stasjoner av den nye linjen (fra Chkalovskaya til Volzhskaya) og depotet ble bestilt med store feil. Året etter ble ytterligere tre stasjoner åpnet i motsatt retning av Maryino.
I dag inkluderer denne metrolinjen 17stasjoner, er lengden 29 kilometer. Åpningen av den siste ferdige seksjonen fant sted i desember 2011 med siste stopp "Zyablikovo" i sørlig retning. Terminalstasjonen i nordlig retning heter "Maryina Roshcha", den ble åpnet i 2010. Seligerskaya er en t-banestasjon som midlertidig blir den siste nord på linjen.
På diagrammet til Moskva Metro er denne linjen angitt i lysegrønn (lysegrønn).
Bygging av metrostasjonen Seligerskaya
Lengden på byggeplassen til Seligerskaya er 10,6 kilometer. Byggingen startet sommeren 2011. Arbeidet ble og blir utført på flere steder samtidig.
Mekaniserte tunnelboringssystemer konstruerer løpende tunneler og ventilasjonsaksler. Arbeidet er i full gang med bygging av stasjoner.
Seligerskaya t-banestasjon vil være i krysset mellom motorveiene Dmitrovskoye og Korovinskoye. Hun vil ha omtrent 12 utganger. Det vil være god tilgang til den fra begge motorveiene.
"Seligerskaya" er en grunne metrostasjon, og det er derfor det er mulig ikke bare å redusere kostnadene for konstruksjonen, men også å bygge den på kortere tid.
I 2014 er det planlagt å bygge minst 14 kilometer metro i Moskva. I januar i år var antallet byggeplasser på metroen i Moskva 150.
Så Moskva utvider aktivt metroen sin. Seligerskaya t-banestasjon blir en del av det på slutten av året.
