Liten SUV Mitsubishi Pajero Mini

Debuten til Mitsubishi Pajero Mini-bilen er fantastiskfant sted i 1994. Før produksjonen startet kom japanske markedsførere til den konklusjonen at det blant den yngre generasjonen er mange fans av firehjulsdrevne biler som av en eller annen grunn ikke kan kjøpe en Mitsubishi i full størrelse. Det var for dem at Mitsubishi Pajero Mini ble utviklet.

Gitt populariteten til den eldre fullstørrelsenbror, bestemte de seg for å få Pajero Mini til å ligne ham. Imidlertid, bortsett fra utseende, har disse bilene ikke noe mer til felles. Mitsubishi Pajero Mini er ikke bare en forkortet Pajero og ikke en redusert kopi av den, men en helt original crossover.

Akselavstanden til denne bilen er 2.2meter. Mitsubishi Pajero Mini ble solgt med to typer firesylindrede motorer. Begge hadde en forskyvning på 659 kubikkcentimeter, men den ene var fireventil og den andre var femventil. Bakhjulene ble permanent drevet, og forakselen kunne kobles til.

I henhold til egenskapene til Mitsubishi Pajero Miniikke dårligere enn SUVer i full størrelse. Forhjulsopphenget er fjær og uavhengig, bakaksen er i ett stykke, firekanals ABS, det er servostyring, kollisjonspute, elektriske vinduer, lydanlegg og sentrallås.

To år senere, en bakhjulsdriftversjon av Mitsubishi Pajero Mini-bilen. Til tross for sin lille størrelse har denne SUV-en beholdt omfanget, sjarmen og nivået til terrengklassen.

Karosseriet til Mitsubishi Pajero Mini er helt metall, prefabrikkerte. Inkluderer avstivningsramme og ramme.

I 1998, på grunn av fremveksten av nye standarder forsubcompact biler, har Mitsubishi Pajero Mini blitt betydelig endret. Slik ble andre generasjon av den lille SUVen skapt. Samtidig har det ytre utseendet ikke endret seg.

Nye Mitsubishi Pajero Mini ble hundremillimeter lengre og åtti bredere enn forgjengeren. Motorene forblir de samme. Den forbedrede versjonen, som den forrige, gir en følelse av sikkerhet og komfort. Takket være økt akselavstand er interiøret enda større, og selve bilen er mer stabil. En versjon av Duke er også tilgjengelig, som har fått et sporty image på grunn av sine runde frontlykter og kroppsdesign.

I to tusen og fem, dukket opp littmodifisert versjon av Mitsubishi Pajero Mini. Grillen, bakre støtfanger og repeatere er skiftet. Interiøret har også endret seg. Den har nå nye polstrede stoler og sølvakenter. I tillegg dukket det opp to andre konfigurasjoner av denne SUV-en. Den første har et utmerket navigasjonssystem og eksklusiv design, og den andre - et stereoanlegg og karosserimaling i kontrasterende farger.

Mitsubishi Pajero Mini: anmeldelser av bileiere

Fordeler:høy klaring (du kan enkelt kjøre til fortauskanten), høy, god langrennsevne, behagelig å sitte ned, stor bagasjerom, romslig interiør, akseptabelt drivstofforbruk, høy sitteposisjon, utmerket langrennsevne, plug-in foraksel, kort akselavstand, veistabilitet i hastigheter opp til 100 kilometer i timen, egnet for utendørsaktiviteter (for eksempel fiske eller jakt).

Ulemper: et sakte hastighetssett (på grunn av dette er forbikjøring vanskelig), med en hastighet over 135 kilometer i timen, må bilen bli fanget, en stiv fjæring.