Hvordan det er mulig å forbedre motoren VAZ-2110 billigt

Sannsynligvis drømmer alle bileiere omslik at bilen hans alltid er rask, kraftig og smidig. Men dette fungerer ikke alltid, spesielt for VAZ-2110. Bare tuning kan løse dette. Mange drivere mener med denne egenskapen installasjonen av forskjellige spoilere, vanskelige karosserisett og støtfangere som visstnok øker aerodynamikken.

Det er verdt å merke seg at hele denne prosedyren forinstallasjon av karosseriprodukter av plast påvirker praktisk talt ikke de tekniske egenskapene til bilen. Mest sannsynlig er dette bare et stylingselement som bare påvirker utseendet på bilen. Og hvis du virkelig vil få mest mulig ut av jernvenninnen din (når det gjelder hastighet), er det best å øke VAZ-2110-motoren. Denne prosessen lar deg øke motoreffekten med flere titalls hestekrefter. Men samtidig må du være forberedt på store økonomiske kostnader, som ikke alle bileiere har råd til. Derfor vil vi i denne artikkelen vurdere en budsjettmessig måte å stille inn den viktigste delen av hver bil.

Hvor skal jeg starte? Forgasser VAZ-2110

Mye kan gjøres på grunn av forgasseren, iinkludert å øke motorens kraft. Det viktigste er å vite hvordan du gjør det riktig. I tillegg, for å justere forgasseren, trenger du ikke å kjøpe noen ekstra deler til VAZ-2110 og lide med installasjonen. Men her er det verdt å merke seg en viktig detalj: med en økning i kraft vil motoren absorbere mer bensin med et gjennomsnitt på 5-10 prosent. Derfor, etter justering, ikke bli overrasket over det økte drivstofforbruket.

Øker lufttilførselen til VAZ-2110-motoren

Dette er en annen måte å øke kraften på, men alleredeuten økt drivstofforbruk. I dette tilfellet er det bedre å erstatte standard nulltrykk luftfilter med et annet alternativ - et lavtrykksfilter. En slik reservedel vil redusere luftmotstanden betydelig, og dermed legge til opptil 7-8 prosent av kraften til VAZ-2110-motoren.

En eksosmanifold

Få mennesker vet at denne detaljene også er viktig.påvirker motorens ytelse. Alle avgasser fra sylindrene styrter ut av arbeidsmiljøet gjennom lyddemperen. Og ingenting skal hindre deres utgang. I tilfelle den minste gassforsinkelsen, begynner bilen å kjøre svakt og sakte øke farten. For å eliminere dette problemet er det nødvendig å erstatte standard eksosmanifold med en reservedel med lavere motstand. Det beste alternativet er en dobbeltflytmanifold. Det vil si at eksosgassene først kommer inn i to rør (i stedet for ett, som det var før), og deretter smelter sammen igjen til ett.

Som konklusjon

Som du kan se, takket være denne metoden kan duøke kraften til "ti" til rundt 120 hestekrefter. Videre er kostnaden for slik innstilling 10 ganger mindre enn for tvang, som i tillegg til låsesmedarbeid også krever utskifting av veivakselen. Du kan gå lenger ved å bytte ut gassventilen med en større, noe som gir motoren ytterligere 15-20 hestekrefter. Det er mange budsjettmåter å forbedre VAZ-2110-motoren, det viktigste er å ta initiativet.