KIA er en koreansk bilprodusent.Det russiske markedet er veldig populært bil merke "KIA". Selskapets modellutvalg omfatter de fleste av de vanligste klassene av bybiler: små, kompakte, representative, SUVer og minibusser. Vurder representanter for hver klasse i økende priser og status.
Liten urban klasse
Det mest populære segmentet av merkevaren "KIA". Modellområdet av klassen består av to maskiner: Picanto og Rio.
Первый автомобиль выпускается в 5-дверном или 3-dørs baklukehus. Dens kostnad starter fra 500 000 rubler. Maskinen er ideell for smale meter og bytrafikk. Samtidig har hun en uvanlig design som tiltrekker seg oppmerksomhet fra fremmede til bilen. Picanto kan utstyres med enten en 1-liters eller 1,2-liters motor. Kraften til hver 66 og 85 hestekrefter henholdsvis. Hatchback er installert som mekaniker, og automatisk. Salongen settes individuelt for hver bil, med tanke på fremtidens eieres ønsker, er et karakteristisk trekk ved selskapet.
Rio - en av de mest populære i dagdag med modeller "KIA". Oppstillingen består av en sedan og en hatchback. Den oppdaterte kroppen av bilen fikk sportslige funksjoner og stilig optikk. Begge bilene er utstyrt med en 1,4-liters motor med en kapasitet på 107 hk, eller 1,6 liter og 123 liter. a. På Rio er både mekaniske og automatiske girkasser installert.
Kompakt middelklasse
I dette segmentet er Ceed helt og betinget av KIA. Utvalget av biler er svært variert.
Den vanlige Ceed er en fem-dørs hatchback med et kåt utseende. Bilen har allerede opplevd to restyling og i den siste versjonen mottatt mange ekstra modifikasjoner, som vil bli diskutert nedenfor.
Первая версия - это Ceed SW.Det er en kroppsvogn. Deretter kom tre-dørsversjonen av KIA Sid Pro. Og fem-dørs og tre-dørs versjon mottok sportsversjoner med prefikset GT. Slike biler er dyrere (fra 1.200.000 rubler), men de går mye raskere og mer interessant, fordi de har en 1,6 liters turboladet motor med en kraft på 204 hestekrefter under hetten.
Dermed har modellen Ceed 4 modifikasjoner, i tillegg til standard 5-dørs hatchback.
Siste bil i denne klassen: KIA Cerato.Bilen er en slags Ceed sedan. Før oppdateringen ble Cerato produsert på baksiden av en coupe. Modellen har 3 trimnivåer: Comfort, Luxe, Prestige. Premium-utstyr er bare tilgjengelig for en 2-liters motor. Kostnaden for den maksimale konfigurasjonen starter fra 1 100 000 rubler.
Business class
Her er så mange som to representanter for KIA. Den utøvende lineup består av Optima og Quoris.
Optima er mer som en vanlig forretningsklasse,ingen krav på luksus. Utad ligner modellen sterkt på Rio, og bestemmer dermed holdningen til de rundt den. Imidlertid er denne oppfatningen feil. Kostnaden for Optima starter på 1 200 000 rubler.
Quoris er en stor og respektabel sedan.Av de koreanske konkurrentene i sin klasse er det bare motstand av Hyundai's Equus. Koreanere har lært å lage luksussedaner, og de er mye billigere enn sine europeiske konkurrenter. Startpris Quoris - 2 400 000 rubler.
minivans
I klassen for urbane minivans er han beskjedent plasserten modell er Venga. Når det gjelder dimensjoner, er bilen mer som en Picanto. Men inne i bilen er overraskende romslig. Prisen på modellen starter fra 800 000 rubler.
SUV-er og crossovers
KIA Sportage er selskapets mest populære crossover. Høy kvalitet, komfort og lav pris (fra 900 tusen rubler) skapte stor etterspørsel etter denne bilen.
Soul er den yngste crossoveren. Bilen er mer som en minivan, takket være den firkantede formen. En veldig ekstraordinær bil, som dessverre ikke er så vanlig på veiene.
Sorento - en gammel tidtaker for selskapet. Han overlevde mer enn en restyling og ikke en generasjon. Den store familie-SUV-en har en luksusversjon av Prime.
Mohave - koreansk flaggskip SUVselskap. Prisen på minstekonfigurasjonen er 2.300.000 rubler. Den store og kraftige Mohave føles som kongen av veien under alle forhold og dekning. Utenfor asfalten viser bilen seg også verdig.
