Det kan ikke sies at renovasjonssystemetbilgasser inntar samme betydningsfulle plass som for eksempel kraft- eller tenningssystemet, men dens rolle kan ikke overvurderes. Funksjonene inkluderer rettidig fjerning av eksosgasser fra motorsylindrene, deres rensing (nøytralisering), fjerning til et trygt rom for sjåføren og passasjerer, samt redusere støynivået til en motor i gang.
Som alle andre, eksosanleggetgasser krever rettidig diagnose og reparasjon. Dette gjelder spesielt for et slikt element som en lyddemper. Det er han som ofte gjør det klart for sjåføren at det er på tide å ta hensyn til tilstanden til eksosanlegget.
I denne artikkelen vil vi snakke om hvordan du kan endrelyddemper for VAZ-2114. Denne informasjonen vil også være nyttig for alle eiere av en bil fra Samara-familien, fordi utformingen av denne enheten er nesten den samme for dem.
Utformingen og prinsippet for drift av gasseksossystemet VAZ-2114
Eksossystemet til en VAZ-2114-bil består av følgende elementer:
- mottak pipe;
- oksygensensor (lambdasonde);
- katalysator (katalysator);
- ekstra lyddemper (resonator);
- hoved (sentral) lyddemper.
VAZ-2114-lyddemperen er festet til bunnen av bilen ved hjelp av flere gummistøtdempere.
Avgasser fra sylindrene kommer inn i eksosenen kollektor som et mottaksrør er koblet til og stivt festet til. Dens rolle er å motta og avkjøle eksosen litt før den går inn i katalysatoren. I tillegg er det installert en lambdasonde på eksosrøret, som samler informasjon om oksygenkonsentrasjonen i eksosen og overfører den til den elektroniske motorstyringsenheten.
I katalysatoren renses gassene fra skadeligeforbrenningsprodukter, som passerer gjennom et system av gitter, som er belagt med spesielle kjemikalier. Det er også her den primære dempingen av støyen fra en motor som går.
Oppgaven til resonatoren er å redusere lyden av motoren så mye som mulig. For dette brukes et spesielt system av akustiske "speil" plassert inne i det.
I den sentrale lyddemperen oppstår den siste sløvingen av motorlyden. Fra den slippes gasser ut utenfor kroppen ved hjelp av et eksosrør.
Lyddemper design VAZ-2114
I VAZ-2114-biler har den fabrikklagde lyddemperen et design som består av:
- metall saken;
- innløpsrør;
- front perforert rør;
- front partisjon;
- midtpartisjon;
- bakre perforert rør;
- tilbake partisjon;
- eksosrør.
Takket være baffelsystemet, eksosgassene,når de kommer inn i den sentrale lyddemperen, blir de tvunget til å gå gjennom en kompleks sikksakkbane gjennom perforerte rør. Som et resultat blir lyden faktisk mindre høy.
Symptomer på en lyddemper som ikke fungerer
I en VAZ-2114-bil kan en mislykket lyddemper vise følgende symptomer:
- økning i lyden av en motor i gang (buldre);
- utseendet til røyk under bunnen av bilen;
- penetrering inn i det indre av lukt som er karakteristisk for avgasser.
Hvis du legger merke til noe av det ovennevntesymptomer, ikke utsett diagnose og reparasjon. For det første er det utrygt, og for det andre risikerer du å bli bøtelagt for å kjøre med en slik feil.
Årsaker til lyddemperfeil
Lyddemperen kan bare ha to funksjonsfeil:utbrenthet av etuiet og dets skade forårsaket av korrosjonsprosesser eller mekanisk påvirkning. I det første tilfellet er årsaken andre feil i eksossystemet, for eksempel skade på katalysatoren eller resonatoren, som et resultat av at gassene ikke blir avkjølt nok. I tillegg, i VAZ-2114, kan lyddemperen lide på grunn av:
- hyppige temperaturendringer (ri på vann, snø);
- betydelig forurensning;
- mekanisk skade;
- langvarig bruk uten riktig vedlikehold.
Reparasjon eller utskifting
Etter å ha konstatert at lyddemperen er defekt, bør dubestemme omfanget av problemet. Hvis kroppen har mindre skader i form av små foci av korrosjon eller lokal utbrenthet, kan du prøve å fikse situasjonen ved å reparere. Ofte brukes ulike limløsninger til dette, som "kaldsveising", men de vil ikke være nok i lang tid. I dette tilfellet er det bedre å kontakte en god sveiser som vil fikse problemet i løpet av få minutter.
Hvis dekselet til enheten, etter din mening, kan repareresikke underlagt, gjør deg klar til å erstatte den. Forresten, for dette er det ikke nødvendig å kontakte en bensinstasjon. Installasjon av en VAZ-2114 lyddemper kan selvfølgelig utføres på egen hånd, hvis du har verktøyene og evnen til å kjøre bilen inn i et visningshull (flyover). Men først må varen velges og kjøpes.
Velge en lyddemper på VAZ-2114: hvilken er bedre?
I dag, i bilforhandlere for biler fra Samara-familien, kan du finne tre typer lyddempere som er forskjellige i design, produksjonsmateriale og pris:
- standard aluminisert stål;
- standard laget av jernholdig metall belagt med varmebestandig maling;
- standard rustfritt stål.
Men hvordan kan du fortsatt velge en lyddemper på VAZ-2114,som er bedre? Her er det ønskelig å fokusere på produksjonsmaterialet. Fra fabrikken kommer «fjortendedelene» med en lyddemper laget av aluminisert stål. Slike deler tjener vanligvis 4-5 år under normale forhold. De koster rundt 1000 rubler.
En lyddemper laget av vanlig jernholdig metall, til og med dekket med et beskyttende lag med maling, "går" i 2-3 år, og prisen varierer mellom 500-800 rubler.
Når det gjelder rustfritt stål, kan produkter laget av det vare i opptil 10 år, men prisene for slike deler er fra 2 til 6 tusen.
Naturligvis er det bedre å gi preferanse til en del laget av rustfritt stål, men hvis den økonomiske situasjonen ikke tillater dette, så i det minste en legering av stål og aluminium.
Sportslyddempere
Ofte sett på VAZ-2114-bilerlyddemper av sportstype (rett gjennom). Visuelt, uten å se under bunnen, kan den skilles fra den vanlige ved den karakteristiske lyden og den økte diameteren til eksosrøret. Dette er spesielle lyddempere. I dag produseres de både i fabrikken og under håndverksmessige forhold. Vanligvis er et "medstrøm"-system laget utelukkende av rustfritt stål, og det er ingen resonator i det.
Gjør seg klar til å erstatte
Etter å ha plukket opp og kjøpt den riktige delen, sørg for at du har de nødvendige verktøyene og verktøyene for hånden. For å bytte ut lyddemperen trenger du:
- en hammer;
- metall børste;
- åpen skiftenøkkel for 13 (helst 2 stykker);
- rustfjerner (som WD-40);
- tørr fille.
Til å begynne med kjører vi bilen inn i en grop eller opp på en flyover. Når vi klatrer under den, finner vi et sted hvor tilleggs- og hovedlyddemperen VAZ-2114 er koblet til. Et bilde av denne forbindelsen er presentert nedenfor.
Dokkingen deres er laget av et metallkrympehylse, bestående av to halvdeler. Disse halvdelene er festet til hverandre med bolter og muttere. Vi må slippe dem løs. Men før det er det bedre å rengjøre de gjengede forbindelsene med en forhåndsforberedt børste, og deretter behandle den med en rustfjerner. Hvis mutterne ikke skrus av, noe som i prinsippet ofte skjer, må de kuttes med en baufil eller en kvern.
Koble fra kompresjonshylsen, koble fra hovednettetlyddemper fra gummistøtdempere og demonter den. Ikke mist O-ringen av grafitt som er installert mellom rørene ved deres kryss.
Bytte ut lyddemperen VAZ-2114
Før du fortsetter med installasjonen, bli kvittsmuss på røret til den ekstra lyddemperen, samt på tetningen. Vi begynner å feste delen ved å dokke med eksossystemet. Etter å ha installert tetningsringen, fikser vi rørforbindelsen med en kompresjonskobling. Vi lokker på boltene og strammer mutterne. Etter det fikser vi lyddemperen med gummistøtdempere.
Det er i grunnen alt arbeidet. Det gjenstår bare å starte motoren og kontrollere funksjonaliteten til eksossystemet.
Nyttige tips
Til slutt, her er noen nyttige tips som vil hjelpe billyddemperen til å vare lenger.
- Inspiser eksosanlegget minst en gang i måneden. Dette vil tillate deg å oppdage eksisterende problemer i tide og eliminere dem gjennom mindre reparasjoner.
- Prøv å unngå brå avkjøling av lyddemperen når motoren går. Så du vil redde den fra for tidlig korrosjon.
- Kontroller monteringen av lyddemperen til bunnen. Overdreven vibrasjon vil ikke ha en positiv effekt på tilstanden hans.
- Overvåk ytelsen til oksygensensoren,tross alt avhenger mengden oksygen i den brennbare blandingen av informasjonen. Hvis dens riktige konsentrasjon brytes, kan den brenne ut i eksosmanifolden eller til og med i katalysatoren.
- Hvis du allerede måtte kjøpe en lyddemper, velg en modell med optimal kvalitet og pris.
