/ / Rullelager: merking

Rullende lager: merking

I dag kalles lageretmekanisk produkt som er en del av støtten. Denne mekanismen er designet for ekstra støtte for aksen, akselen og andre strukturer, bidrar til å styrke og fikse posisjonen til andre strukturelle elementer i rommet. I tillegg kan lageret gi lineær bevegelse, rulling og rotasjon med den laveste motstandsverdien, og overfører også belastningen til forskjellige konstruksjonsdeler. En støtte utstyrt med et skyvelager - et skyvelager - har et spesielt navn.

Friksjonslager

Klassifiseringen har flere hovedtyper, forskjellige i deres handlingsprinsipp:

  1. Vanlig peiling.
  2. Friksjonslager.
  3. Lageret er gassstatisk.
  4. Gassdynamisk lager.
  5. Lageret er magnetisk.
  6. Lageret er hydrostatisk.
  7. Hydrodynamisk lager.

De mest utbredte er de to første typene, siden de brukes innen ingeniørfag.

La oss se nærmere på rullelageret.Tradisjonelt består den av flere strukturelle elementer: to ringer med spor skåret ut på dem, rullende kropper som beveger seg langs disse sporene, en separator (skiller rullelegemene og fyller hullene mellom dem, og styrer også bevegelsen).

Rullelagermarkeringer

I noen tilfeller er det mulig å produserelagre uten bur. Et rullelager av denne typen brukes i tilfeller der det er nødvendig å gi en stor lastekapasitet. Et særtrekk ved denne typen er det økte antallet rullende elementer som brukes og den lave verdien av begrensningshastigheten.

Rullelageret fungerer hovedsakelig pgarullende friksjonskrefter som oppstår, siden de gjenværende kreftene som oppstår er ubetydelige. Denne effekten gjør det mulig å redusere friksjonstap og reduserer slitasjen på den gitte mekanismen betydelig.

Det skilles mellom lukkede og åpne lagre.Førstnevnte er utstyrt med beskyttende deksler, som forhindrer lekkasje av smøremiddel og inntrengning av fremmedlegemer, sistnevnte, hvis de håndteres uforsiktig, kan raskt mislykkes, da de er underlagt alle de ovennevnte faktorene.

Hovedparametrene for denne typen lager inkluderer:

  1. Maksimal belastning (både statisk og dynamisk).
  2. Støyforurensningsnivå.
  3. Nøyaktighetsklasse.
  4. Rullelagerdimensjoner.
  5. Krav til smøremidler.
  6. Ressurs for bruk.

Rullelagerdimensjoner

I tillegg kan rullelageret belastes med en annen retning, for eksempel vinkelrett på aksen (radial) eller parallell (aksial).

Alle de viktigste egenskapene du kanå bedømme formålet med denne mekanismen, er oppsummert i symbolet. Merkingen av rullelager er standardisert i samsvar med gjeldende GOST-regler. Betegnelsen består tradisjonelt av en hoved- og en ekstra, som hver inneholder en alfanumerisk kryptering. Det særegne ved å lese betegnelsene på lagrene er at det utføres fra høyre til venstre.