Moderne bilmarkedtilbyr et bredt utvalg av batterier fra innenlandske og utenlandske produsenter med verdensomspennende navn. En av de største produsentene av batterier er Exide-bekymringen. Det amerikanske selskapet er engasjert i produksjon av forskjellige bilprodukter, inkludert Exide batterier for biler.
Bedriftshistorie
Concern Exide Technologies ble grunnlagt i 1888i Philadelphia. Selve Exide-merket dukket opp først i 1900. Før det ble et selskap kalt Electric Storage Battery Company dannet i USA, grunnlagt av gründeren William Warren Gibbs. Begrepet Excellent Oxide, som dukket opp etter etableringen av en ny metode for å produsere batterioksider, ble grunnlaget for Exide-merkenavnet.
Representanter for selskapet hevder at betydeligbidraget til deres bekymring ble gitt av den fremtredende Thomas Edison, som var grunnleggeren av Edison Storage Battery Company, som senere ble en del av Exide. Fusjonen med et slikt firma ga drivkraft til et selskap som raskt ble teknologileder blant bilbatteriprodusenter. Den første starten på starteren ble utført i 1913 med et Exide-batteri.
Den moderne Exide-bekymringen inkluderer ogden europeiske produsenten av Tudor-batteriet. En innovativ teknologi for industriell produksjon av Pb-batterier ble patentert på 1800-tallet. Det første Tudor-akkumulatoranlegget ble åpnet i Spania i 1897. En av divisjonene av bekymringen var lokalisert i St. Petersburg før revolusjonen. Dette anlegget fungerer fremdeles i dag og produserer alkaliske batterier. Tudor på 80-tallet i forrige århundre ble ansett som en av verdens største produsenter: produksjonsvolumet per år utgjorde opptil en million batterier, som ble solgt i 50 land.
Exides ledelse på 90-tallet begyntestorfusjon med store europeiske selskaper som er involvert i produksjon av startbatterier. Det velkjente Tudor-selskapet ble kjøpt i 1994. Samtidig ble det investert store summer i produksjon, produktreklame og utvikling av detaljhandelsnettverket.
Et av selskapene som ble overtattbekymring Exide, ble det tyske Hagen Batteries. Produksjonen lå i nærheten av byen Hagen, i Ruhr-området. Hagen-merkebatterier produseres fortsatt i Tyskland, de er populære på grunn av sin rimelige pris og høy kvalitet. Exide Science and Technology Center ligger i Tyskland, i byen Büdingen.
Det amerikanske selskapet GND Technologies varkjøpt av Exide i 2000. I det asiatiske og amerikanske markedet ble det ansett som ledende innen produksjon av industrielle batterier. Samtidig ble Exide Corporation omdøpt til Exide Technologies. Gjennom årene har bekymringen akkumulert betydelig erfaring, noe som har gjort det mulig å bli ledende innen produksjon av oppladbare batterier.
I dag er produksjonen av bilExide Premium og Exide batterier håndteres av en av selskapets divisjoner - Exide Transportation, industrielle batterier produseres av et datterselskap av GNB Industrial Power.
Bekymringsutvikling
Exides forskningssentre er lokaliserti forskjellige land, inkludert Spania og Tyskland. Ingeniørene og ansatte ved sentrene frigjør regelmessig produksjon og teknologiske innovasjoner, og det er aktivt samarbeid med bilproblemer for å teste de frigitte modellene av Exide-batterier.
Alle produksjonsanlegg av selskapetISO / TS sertifisert. Selskapet hevder at vekten i batteriproduksjonen ligger på effektivitet, høy kvalitet og redusert miljøpåvirkning.
Den siste innovative utviklingen av bekymringen var:
- 3DX gitter.
- Carbon Boost.
- EFB- og AGM-batterier.
Den listede utviklingen har analoger fra andre produsenter av lagringsbatterier. De nyeste Exide-batteriene er designet for kjøretøy utstyrt med start-stopp-systemer.
Batterimerker
Concern Exide produserer produkter under forskjellige merker:
- Flaggskip Utvid batteriets rekkevidde. Under dette merket produserer selskapet et bredt utvalg av batterier til kjøretøyer av forskjellige typer;
- Tudor. Et like viktig og populært merke i selskapet, som inkluderer følgende batterilinjer: Technica, Starter, High-Tech og Tudor AGM;
- Rimelige, høykvalitets og pålitelige mellomstore batterier. Deres utvikling og montering utføres på Russlands territorium i samarbeid med innenlandske foretak;
- Under Exide-merket produseres batterier i den midterste priskategorien i Classic-serien og AKB Plus.
Klassiske bilbatterier
Exide Classic batterierregnes som en av de rimeligste og mest velprøvde modellene i mange år. Det er best å bruke slike batterier, basert på produsentens anbefaling, på biler med standardutstyr.
Enhetene er utstyrt med en avtagbar stripe med plugger, slik at bileieren kan måle tettheten til elektrolytten når som helst, tilsett destillert vann om nødvendig.
Den klassiske linjen med batterier regnes som den mest økonomiske og anbefales for kjøretøy med standardutstyr.
Excell batterier
I produktutvalget til Exide-bekymringen, linjenExcell oppladbare batterier er et av de mest etterspurte. Batteriet er basert på velprøvd Ca-Ca-teknologi. Til tross for at slike modeller er vedlikeholdsfrie, lar deres design deg fjerne lokket og derved åpne tilgangen til bankene. Dette er tilstrekkelig for å kontrollere nivået og tettheten til elektrolytten.
Til fordelene med denne linjen med batterierinkluderer høy startkraft, et bredt spekter av modeller og allsidighet: Utmerket seriebatteri kan installeres på en bil av alle fabrikater og modeller.
Premium linje
For kjøretøy utstyrt med et stort antallelektronikk, er Exide Premium batteriserien designet: EA640, 100 og andre modeller. Produksjonslinjen er basert på Carbon Boost-teknologien, og batteriets ladetid reduseres halvannen gang. Teknologien er basert på innføring av karbontilsetningsstoffer i materialet til negative elektroder.
Vurderinger av Exide Premium-batterier bekrefterfordelen med serien som er angitt av produsenten, i form av en økning i startkraft med 30 prosent. I tillegg, som nevnt ovenfor, reduseres batteriets ladetid med halvannen gang.
Exide Start-Stop EFB-serien
Exide gel-batterier er de første modellenesom ble utgitt av bekymringen for over ti år siden. Blant WET-batterier regnes denne serien som den mest progressive. Disse batteriene er installert på biler utstyrt med "Start-Stop" -systemet, og representerer den tilgjengelige versjonen av AGM-batterier.
Særtrekk ved Exide 100 batterierer økt levetid og bedre aksept av ladning. Til tross for produsentens forsikringer om at blyplater fra en innovativ legering brukes i seriebatteriene, har selve EFB-teknologien blitt brukt i mange år av forskjellige batteriprodusenter.
I tillegg til den høye ladehastigheten til batteriet,levetiden økes også tre ganger sammenlignet med konvensjonelle modeller. Slike modeller er preget av stabil funksjon under påvirkning av høye temperaturer.
Line Exide Start-Stop AGM
Batterier laget med AGM-teknologi brukes for øyeblikket med suksess i biler utstyrt med et "Start-Stop" -system og en stor mengde elektronikk.
Exide EA640-batterier er satt sammen medslike materialer: en legering av bly og tinn med forskjellige tilsetningsstoffer, glassfiber med en utviklet overflate. En slik utforming og god beskyttelse gjør at enhetene kan brukes på vannbiler.
Batterier i denne serien takler lett mottakdyp ladning, og gir en høy innstrømningsstrøm selv når den er fullstendig utladet. I tillegg er operasjonen deres nesten helt trygg, siden det ikke er flytende elektrolytt. Separat er det verdt å merke seg at disse batteriene er utstyrt med et VRLA-gasskombinasjonssystem.
Batterier til nyttekjøretøyer
Exide-selskapet produserer følgende modeller av batterier for lastebiler:
- Profesjonell.
- Profesjonell kraft.
- Ekspert HRV.
Motorsykkelbatteri
Det produseres også en egen serie oppladbare batterier for motorvogner, som inkluderer følgende modeller:
- standard for 6 og 12 volt;
- vedlikeholdsfrie modifikasjoner for 12 volt;
- forseglede GEL-batterier med 12 volt.
Andre batterialternativer
Flere modeller:
- Start generalforsamling.Batterier fra denne serien er installert på vannbiler. De er preget av økt motstand mot vibrasjoner og høy startstrøm. Utstyrt med et slitesterkt plastveske, slik at de er godt beskyttet mot fuktighet.
- Dobbel generalforsamling.Dual-use batterier som brukes til å starte motoren og drive forskjellige nåværende forbrukere, forutsatt at de er dypt utladet. Ofte brukes slike batterier til å drive elektriske motorer. De kjennetegnes av en rask gjenopprettingsprosess etter full utladning og lang levetid.
- Utstyrsgel.En rekke trekkbatterier designet for å fungere under dype utladningsforhold på elektriske gaffeltrucker, biler, marinefartøyer og andre typer kjøretøy. De er i stand til å trene mange utladningssykluser, preges av deres pålitelighet under drift.
Bestemme batteriets produksjonsdato
Exide batterihus inneholderet spesielt klistremerke der to hovedsymboler vises: en bokstav og et tall. Den første betegner måneden med utgivelsen av batteriet, henholdsvis den andre året. Den negative terminalen viser også produksjonsdatoen som to tall.
