Hva er bedre - "Warta" eller "Bosch" (batteri)?Anmeldelser av disse produsentene er veldig forskjellige. I dag skal vi snakke om de første. Det tsjekkiske selskapet "Varta" spesialiserer seg på produksjon av batterier til biler og motorsykler. Moderne modeller skiller seg ut for sin høye kapasitet. De bruker beskyttelsessystemer av høy kvalitet. De fleste batterier kan vare lenge. Sikringer brukes med ventiler. Den gjennomsnittlige spenningen er 8 V. Det er forskjellige typer separatorer som brukes. Også "Warta" -batterier får positive anmeldelser til rimelige priser.
Modeller for biler
Bilbatterier "Warta" anmeldelserbli smigrende i lang levetid. De fleste modeller er utstyrt med ledningsskillere av høy kvalitet som sjelden går i stykker. I dette tilfellet er elektrolytten beskyttet pålitelig. Enhetene kan fungere ved høye temperaturer. De har en stor forsyning med mat, og de er ikke redd for forurensning. Ifølge kjøperne lader modellene veldig raskt. Platene i enhetene er beskyttet av sikringer. Det skal også bemerkes at modellene er veldig enkle å installere.
Motorsykkel batteri anmeldelser
Batterier for motorsykler "Warta" omtaler iførst og fremst blir de positive for den kompakte størrelsen. Separatorer i enhetene brukes til to utganger. Noen modifikasjoner kan fungere uten avbrudd. Det er også verdt å merke seg at det finnes modeller med gitter. Kjøpere roser enheten for sin robuste hus. De fleste batterier kan rengjøres uten problemer.
Hvis vi snakker om mangler, bemerker anmeldelserat de noen ganger lekker. Konklusjonene til modellene beskyttes normalt. Sikringer brukes som standard med ventiler. Batteriets driftsspenning er 8 V. Selvutladningsnivået er ganske lavt. Det er også verdt å merke seg at modellene er produsert med svovelelektrolytt, som har høy tetthet. Det er imidlertid viktig å huske på at batteriene vil slites med hyppig lading.
Enheter med liten kapasitet
Bilbatterier med lav kapasitet "Varta"vurderingene er gode for den kompakte størrelsen. De fleste modellene er laget for motorsykler. Ifølge kjøperne opererer enhetene med en spenning på 5 V. De fleste batterier er i stand til å skryte av gode sikringer. Ventilene på modellene fungerer bra. Hvis vi snakker om ulempene, noterer eierne en lav selvutladningsparameter. Noen batterier har ikke grill. De øvre delene av kapslingen kan deformeres.
Det er også verdt å merke seg at positive platertørk grundig. I gjennomsnitt er kapasiteten til modellene 30 Ah. De er veldig enkle å transportere. Separatorer for modeller er av ledningstype. De fleste enheter er produsert med beskyttende gensere. Om nødvendig brukes batterier for å justere belysningen. Plater er som regel installert i spredtype. Modellenes energitetthet er ikke den høyeste. Når det gjelder priser, er batteriene ganske forskjellige. I dette tilfellet avhenger mye av produktets ledningsevne.
Modeller med høy kapasitet
Høy kapasitivbatterier "Warta". Eierne roser kvalitetsterminalene. I tillegg er det viktig å nevne den gode ledningsevnen til enhetene med lave varmetap. Hvis vi snakker om ulempene, bemerker eierne den raske oksidasjonen av separatorene. Kontakter må rengjøres med jevne mellomrom. Tettheten på batteriene er lav. Det skal også bemerkes at det brukes et beskyttelsessystem av høy kvalitet.
De er ikke redd for støv og jobber høyttemperatur. De fleste batterier er utstyrt med gitter. Modellene er utstyrt med kvalitetsventiler. Det er tillatt å lade enheter med en spenning på 3 V. Minste driftstemperatur for tsjekkiske batterier er -20 grader. Plater er ofte laget av bly. Det skal også bemerkes at enhetene selges med AM-elektrolytt, slik at modellene ikke lider av rask oksidasjon.
40 Ah enheter
40 Ah batterier produseres bare medmetallplater. Enhetene har en høy motstandsparameter. Kundeanmeldelser indikerer utmerket ledningsevne. Kroppen til modellene tåler tunge belastninger. Om nødvendig kan du installere enheten selv. Med jevne mellomrom må terminalene rengjøres. Det skal også bemerkes at enhetene er ladet med en spenning på 3 V. Selvutladningskoeffisienten svinger rundt 55%.
De fleste enheter er laget med gitter, ogplatene er i oppreist stilling. Elektrolytten i modellene brukes i en annen klasse. Plater i enheter er ikke redd for støv eller smuss. Det skal også bemerkes at batterier kan lagres ved høye temperaturer.
45 Ah modeller
Bra for biler av forskjellige merkerdisse "Warta" batteriene er passende. Eierne bemerker muligheten til å jobbe ved høye temperaturer. Deres levetid er ganske høy. De fleste batterier har nett installert. Oksidasjon forekommer ganske sjelden. Positive plater installeres ofte med rister. Det skal også bemerkes at batteriene får skryt for deres parameter med høy ledningsevne. Den gjennomsnittlige spenningen er 4 V. Minste driftstemperatur for disse tsjekkiske batteriene er -30 grader. Elektrolytter brukes i forskjellige serier. De fleste enheter har et rekombinasjonssystem. Enheter er ikke redd for støv og kan brukes i høy luftfuktighet. Skroget er generelt beskyttet. Separatorer er ofte installert kablet. Bunnplater brukes ofte i bly. Trekk er vanligvis laget av plast. Modellene er gratis å jobbe i automatisk modus.
Hvis vi snakker om mangler, bør det bemerkesat terminalene trenger service. Batteriene på terminalene lukkes med jevne mellomrom. Enhetene har en ganske høy selvutladningsparameter. De fleste modeller går i stykker på grunn av sikringer. Hvis vi vurderer modifikasjoner av to-leder typen, har de ganske høye kostnader. Eierne roser den gode varmebestandigheten. Energitettheten i dette tilfellet er maksimum 55%. Enhetene kan brukes som en avbruddsfri strømforsyningsenhet.
Batterier 50 Ah
Batterier av høy kvalitet produseres for 50 Ah"Warta". Eierne deres roser dem for deres utmerkede ledningsseparatorer. Sikringer brukes med positive ledninger. Batteriets energitetthet er maksimalt 60%. Ekspertanmeldelser indikerer den høye styrken i saken. De fleste batterier er installert med beskyttede terminaler. De har kablede ventiler som fungerer ved forhøyet trykk. Grillene er i de fleste tilfeller laget av bly. Hvis vi vurderer modellene med doble plater, har de to sikringer. I dette tilfellet brukes de interne stativene av en spredtype. Gensere er installert bak skillet. Brukeren er i stand til å lade enhetene med en spenning på 4 V. Blokkens tetthet avhenger av mange faktorer.
Anmeldelser om modellen Varta Blue Dynamic 40
Tatt i betraktning denne modellen fra "Warta"(batteri), anmeldelser, hvis pris spiller en viktig rolle for potensielle kjøpere, det bør bemerkes at det er veldig populært på grunn av høykvalitetsenheten. Separatoren i enheten er av ledningstype. Modellen har en utmerket ventil. Enheten er montert på en stiv plate som sjelden deformeres. Energidensiteten til modifikasjonen er ganske høy.
Hvis vi snakker om mangler, må vi påpekeingen rekombinasjonssystem. Modellen har terminaler av høy kvalitet. Terminalene i enheten må rengjøres med jevne mellomrom. Også batteriet "Warta Blue Speaker" får skryt for den sterke hopperen. Dermed er platene godt beskyttet. Levetiden til disse tsjekkiske batteriene er ganske lang. Tettheten gleder mange kjøpere. Blant ulempene kan nevnes lav ledningsevne. Enheten kan ikke fungere i syklisk modus. Dermed er ikke modellen egnet for reservestrømforsyning. Dette tsjekkiske batteriet koster 3200 rubler.
Vurderinger av Varta Dynamic 45 batterier
Dette er flott for biler.batteri "Warta Silver". Kundeanmeldelser indikerer en god reduserbarhet av enheten. Dessuten er modellen i stand til å skryte av en god separator. Ventilen er i dette tilfellet beskyttet mot støv og smuss. Modellen har et beskyttelsessystem.
Positive plater bør være med jevne mellomromrydde opp. Modellen har flere kontaktorer som er i oppreist stilling. Hvis vi snakker om manglene, peker eksperter på den dårlige tettheten i saken. Enheten må ikke vippes og lagres ved minusgrader. Den optimale spenningen for lading er 3 V. Batteriet er ganske enkelt å transportere. Modellen har høy kapasitet, slik at den kan vare lenge. Terminalene i dette tilfellet er av to-leder type.
Anmeldelser av Varta Blue Dynamic 44
Batteriet "Varta" brukes til bilanmeldelsenefår en positiv karakter for den høye tettheten til elektrolytten. I tillegg er det viktig å merke seg at en sikkerhetskopiutskiller leveres av produsenten. Hvis vi vurderer ulempene, er de store dimensjonene på batteriet slående. Enheten må ikke lades med høy spenning. Et beskyttelsessystem av høy kvalitet brukes. Terminalene på lokket må rengjøres med jevne mellomrom. Det er også verdt å merke seg at terminalene på modellen er av to-leder type. Bunnplaten på batteriet er laget av bly.
Vurderinger av Varta Blue Dynamic 60 batterier
I høy etterspørsel blant motorsyklisterbatteri "Warta 60". Vurderinger bemerker høyspenningen til modellen. Den har også en utmerket separator som er lekkasjesikker. I dette tilfellet er elektrolytten i KE-klassen. Hvis det er nødvendig, kan modellen kobles til belysningssystemet. Det mangler et rekombinasjonssystem.
Også batteriet "Warta 60" får anmeldelserprisverdig for den kompakte størrelsen. I tillegg er det viktig å vurdere elektrolyttens høye tetthet. Det er tillatt å lade enheten ved en temperatur som ikke er lavere enn 10 grader. Bunnplaten til modellen er laget av bly.
Anmeldelser av Varta Dynamic 52
Dette batteriet passer godt for utenlandske biler"Warta Silver Speaker". Kundeanmeldelser indikerer en solid sak. I dette tilfellet er separatoren av ledningstypen. Totalt har den to ventiler. Eksperter sier at enheten fungerer bra ved høye temperaturer. Elektrolytten lekker sjelden. Platene til modellen brukes med overlegg. Selve bunndekselet er laget av bly. Det er tillatt å lade enheten ved null temperatur. Hvis vi snakker om minusene, er det viktig å merke seg den lave ledningsevnen.
Vurderinger av Varta Dynamic 61 batterier
Dette batteriet får skryt for sin kvalitetsseparator.Saken er ikke redd for smuss og kan transporteres uten problemer. Den maksimalt tillatte driftstemperaturen for dette tsjekkiske batteriet er 40 grader. Modifikasjoner kan lades ved lav spenning. Enheten har ganske høy energitetthet. Samtidig fungerer et sikkerhetskopieringssystem. De positive platene har god ledningsevne.
Grillen i dette tilfellet er laget helt avlede. Genseren kan omorganiseres om nødvendig. Positive konklusjoner er svært sjelden ladet. Elektrolytten i modifikasjonen brukes i PE-serien. Batteriet kan brukes ved temperaturer som ikke er lavere enn -20 grader. Denne modellen er veldig enkel å installere. Bunndekselet skiller seg ut for sin høye styrke og deformeres sjelden. Hvis enheten er riktig ladet, er lekkasjer praktisk talt ekskludert.
Batterier "Warta": anmeldelser, vurdering
Modeller med lav kapasitet, anmeldelser er vanligvisbli positiv. Modifikasjoner for 40 Ah er spesielt populære. Tatt i betraktning parametrene til enhetene som er presentert ovenfor, er batteriklassifiseringen som følger:
1. Varta Blue Dynamic 40.
2. Varta Dynamic 52.
3. Varta Blue Dynamic 60.
