Ny forretningssedan "Kia Optima"

I løpet av de siste 5 årene har den koreanske bilindustrientok et stort sprang fremover. Bekreftelse på dette er den vellykkede debuten til en rekke delefilter og "statsansatte". Hva er "Kia Rio", som har blitt den rimeligste sedanen med et sporty utseende på verdensmarkedet. Koreanerne har imidlertid ikke tenkt å stoppe der. De har nylig prøvd å erobre business class ved å lage en ny sedan "Kia Optima". Men hvor godt kom det ut for å erobre det globale markedet? La oss finne ut av det.

"Kia Optima" - anmeldelser og designanmeldelse

Det ytre er hovedtrekket i alle koreanerebiler. Designere gir alltid sine nye varer et lyst og dynamisk utseende. Så det skjedde med "Kia Optima". Eieranmeldelser hevder at på grunn av sitt imponerende og aggressive utseende, går denne sedan aldri ubemerket av publikum. Foran er bilen pyntet med LED-optikk og et sofistikert radiatorgrill. Men hvis du sammenligner det nye produktet med den "budsjettmessige" modellen "Rio", kan du se at de har mange like detaljer mellom frontlysene og grillen. Imidlertid bringer denne likheten ikke den prestisjetunge sedanen nærmere underklassen. Hver tomme av karosseriet er elegant og sporty. Når du ser på en slik bil, forstår du umiddelbart hvor solid eieren er.

salon

Det indre av nyheten er slett ikke budsjettmessig.At bare det er et 3-eiket ratt, utstyrt med mange funksjonsknapper og et varmesystem (valgfritt). Instrumentpanelet inneholder ikke bare måleinstrumenter, men også en liten LCD-skjerm. Alle målinger på den er godt synlige ikke bare om dagen, men også om natten takket være den hvite bakgrunnsbelysningen.

Midtkonsollen er også utstyrt med mangeknapper og, som på tunge traktorer, er litt dreid side om føreren. Så koreanerne fokuserer på bekvemmelighet, selv om det vil være vanskeligere for passasjeren foran å kontrollere radioen eller klimakontrollen. Som testkjøringene har vist, er imidlertid ergonomien til Kia Optima på sitt beste, og interiøret er ikke verre.

Tekniske spesifikasjoner

Business sedan vil komme inn på det russiske markedettilgjengelig i 2 motorvarianter. Blant dem er en to-liters bensinenhet på 150 hestekrefter, parret med en 6-trinns "mekanikk" eller "automatisk" i samme hastighet. Den andre 2,4-liters motoren disponerer 180 "hester" og er utstyrt med bare en automatgir, også med 6 trinn. Med den nyeste enheten kan "Kia Optima" få "hundre" på 9,5 sekunder, mens den maksimale hastigheten er 202 kilometer i timen.

Priser og konfigurasjon

For innenlandske kjøpere vil bilentilgjengelig i tre konfigurasjoner. Blant dem er den grunnleggende versjonen "Comfort", utstyrt med en 2-liters bensinmotor. Kostnaden for det er 960 tusen og 1 million rubler for en serie med henholdsvis manuell girkasse og automatisk girkasse. Klassen "Lux" koster 1 million 79 tusen rubler. For en motor med 180 hestekrefter må du betale ytterligere 60 tusen rubler. Toppversjonen "Prestige" koster fra 1 million 200 til 1 million 400 tusen rubler, avhengig av utstyrsnivået.