Dette lette kjøretøyet ble presenterttil publikum tidlig i 1995. Den ble laget for multifunksjonell bruk i ulike transportområder, fra persontransport til godstransport, og kan brukes både til personlige behov og til arbeid i transportselskaper. Mercedes Sprinter har en totalvekt på 2,6 til 4,6 tonn og utmerker seg blant lignende biler ved sin effektivitet og allsidighet.
Alternativer for levering av kjøretøy kan være i formminibuss eller varebil, og også som chassis. Chassiset kan være med tipp- eller planplattform, med dobbelt førerhus og ulike akselavstander: 3000, 3550 og 4025 millimeter. I produksjonen av bilen ble den mest fordelaktige designen for denne vektkategorien brukt: et monocoque karosseri, en frontmontert langsgående motor og bakhjulsdrift. Takket være sine høye kvaliteter og egenskaper ble Mercedes Sprinter "årets minibuss" to år på rad.
I form av en lukket varebilhar et nyttevolum på 7 kubikkmeter. meter i minste versjon opp til 13,40 kubikkmeter. meter når den utføres med lang akselavstand og høyt tak. I dette tilfellet vil det være mulig å laste fire europaller eller 4 meter lange brett inn i den. Fullt svingende bakdører og en skyvedør på siden gjør lasting med gaffeltruck ganske enkelt. Hvis Mercedes Sprinter er laget som en lastebil, varierer lastekapasiteten fra 750 kilo til 3715 kilo.
Når et dobbeltrads førerhus er installert på den, daI tillegg til last er det mulig å frakte et team på opptil 7 personer. Hvis kjøretøyet er utformet som en todørs XXL-buss, kan den frakte fra 15 til 17 personer under komfortable forhold. I denne versjonen er det mulig å installere en videospiller, et kjøleskap og et bord mellom setene som ekstrautstyr. Mercedes Sprinter har så praktiske egenskaper at den er forberedt på å løse nesten alle transportproblemer. Den er enkel å kontrollere i trange og trange bygater takket være servostyring og tannstangstyring.
For kjøretøydrift under vanskelige veiforholdforhold, alternativer for firehjulsdrift er tilgjengelige. Dessuten er det mulig å utføre med både permanent firehjulsdrift og en girkasse med overføringskasse med lavt gir og tilkoblet foraksel. En viktig fordel med Mercedes Sprinter er dens økonomiske motorer: en forbedret bensinmotor og fire nye CDI-dieselmodeller. Effekten varierer fra 60 kW (82 hk) til 115 kW (156 hk). På forespørsel er det mulig å installere en automatisk girkasse med bytte til manuell modus, som lar deg lønnsomt bruke det høye dreiemomentet.
Sammenlignet med tidligere modellermotorer i den moderne Mercedes Sprinter har redusert drivstofforbruket med 3-5 %. På forespørsel er det mulig å installere et automatisk motorstart- og stoppsystem, dette lar deg spare drivstoff selv ved trafikklys og drivstofforbruket reduseres med ytterligere 2-8%. Denne motordesignen øker også kjørelengden og holdbarheten til motorene. I denne forbindelse blir vedlikeholdet og reparasjonen av Mercedes Sprinter mer lønnsomt; i tillegg, om ønskelig, kan Assyst aktive servicesystem installeres, som regulerer driftsintervallene før oljeskift avhengig av faktiske forhold. Som i alle Mercedes-biler, legger Sprinter mye oppmerksomhet til aktive sikkerhetssystemer. Et helt kompleks av dem er implementert her, ansvarlig for å sikre passasjerenes sikkerhet. Sprinterbusser er ekstremt populære i USA og Europa, og hovedanlegget i Düsseldorf går i tre skift.
