I 2008, 16. desember, i Russlanden betydelig begivenhet relatert til bilindustrien - et selskap som heter Marusya Motors demonstrerte den første premium sportsbilen i Russland - Lada Marusya. Til dags dato er det to modeller av denne typen biler laget av dette selskapet. De kalles “B1” og “B2”. De skiller seg fra hverandre når det gjelder teknisk utstyr og andre egenskaper, den andre modellen er nyere enn den første, så vi vil være spesielt oppmerksom på den. Hva er denne unike maskinen i utviklingen som Nikolai Fomenko deltok i? Vi finner ut av det.
Som enhver annen bil, denne sportsbilenutstyrt med tre typer utstyr, og hver har sin egen motorversjon, som har følgende egenskaper: 1 - volum på 3,6 liter, med en kapasitet på 300 hester; 2 - volumet på 2,8 liter, mens kraften er på 420 eller 360 hestekrefter.
Lada Maroussia - spesifikasjoner:
Forskjeller i modellområdet B1 og B2.Model B1 har en moderne og sporty design. Bilen veier litt mer enn 1 tonn. Akselerasjon til 100 mph oppnås på relativt kort tid - bare 3,8 sekunder. Bilen er utstyrt med en sekstrinns automatgir. Funksjoner som uavhengig fjæring foran og bak, samt ventilerte plater, kan noteres. Lada Maroussia B1 koster mer enn hundre tusen euro. Slett ikke billig!
Lada Maroussia modell B2 overgår forgjengeren i absolutt alle henseender.
Russiske eksperter har gitt et stort bidragi utviklingen av et bil-multimediasystem. Dermed inkluderer pakken en TV, radio, 4G, Bluetooth, Wi-Fi, Glonass og GPS. Det er også mulig å koble 12 forskjellige kameraer til systemet, hvorav 5 allerede er inkludert i grunnpakken.
Også blant stoltheten fra innenlandske utviklerebiloppheng. “Fartshumper” utgjør ingen trussel for denne typen sportsvogner på grunn av muligheten for å øke avstanden med syv og en halv centimeter. Dette kan oppnås ved hjelp av skruestivere, som har flere stivhetsinnstillinger og er festet til kroppen ved hjelp av eksentrikk.
Maroussia Motors mener at bilen deres er detnye Lada Maroussia - er i stand til å konkurrere med de beste sportsbiler i hele verden blant denne klassen. Og forutsetningene til selskapets ledere er basert på ubestridelige fakta. Faktisk er utseendet, sikkerhetskravene og tekniske spesifikasjonene ikke dårligere enn de mest kjente og populære bilene blant utenlandske produsenter. Men kostnadene for bilen er mye lavere. Takket være denne overlegenheten har selskapet allerede mange bestillinger både fra utlandet og fra innenlandske forhandlere.
