Det er ikke lading av bilbatteribare viktig, men også nyttig. Som de fleste andre enheter, kan batteriet miste egenskapene, nemlig miste ladningen. Dette skyldes ikke bare nedleggelse og lang levetid, men også sjåførenes uaktsomme holdning. Tross alt hender det ofte at du har glemt å slå av frontlysene eller lukke døren til enden; temperaturer under null påvirker også ladningens kvalitet.
Lading av bilbatteriet skalprodusert riktig. For det første må rommet der dette arbeidet foregår være godt ventilert. Faktum er at en eksplosiv blanding av hydrogen og oksygen frigjøres under lading. For det andre er det nødvendig å sjekke elektrolytten, dens nivå skal nå et visst merke på selve batteriet. Hvis det ikke er noen, skru vi av dekslene og ser hvordan platene dekkes. Væsken skal stige 10-15 cm over dem. Det vedlikeholdte batteriet krever også å åpne påfyllingshullene ved å skru av dekslene fra dem, men ikke fjern dem. De skal være på toppen av hullet slik at syren ikke spruter ut, men gassene slipper fritt. Neste trinn er å rengjøre ventilasjonshullene. Det er også verdt å merke seg at bilbatteriet skal lades med en rengjort overflate på enheten. Dette er hovedforholdene.
En lader brukes til denne prosessen.enhet for bilbatteri. Det er to typer slike enheter - automatisk og manuell. Den første er en lader for et bilbatteri, som selv overvåker strømmen og styrer den, og som også gjør en automatisk avstengning. En manuell enhet krever spesiell oppmerksomhet til seg selv, da den trenger konstant overvåking. Begge kan implementere enten likestrøm eller spenning ved utgangen. Med begge metodene er bilbatteriet fulladet. Alle ladeenheter fungerer på 220 V.
La oss nå se nærmere på lading påkonstant strøm og konstant spenning. Hvis et blyantimon-batteri er ladet, bør strømmen ikke overstige en tidel av kapasiteten til selve enheten. Hvis det brukes et batteri med kalsium og sølvlegering, er en økt startstrøm tillatt, men i påfølgende trinn må strømmen reduseres.
Det er også ladere som ikke kan stilles innønsket nivå av strømforsyning. Bruk i dette tilfellet en lavere verdi, men øk samtidig ladetiden. Denne metoden er enda mer nyttig for batteriet.
Konstant spenning for lading oftestbrukes til forseglede batterier som ikke er i bruk. Spenningen endres ikke under hele ladetiden, og strømmen avtar på grunn av motstand i selve batteriet.
Med en hvilken som helst metode for lading må du alltid følge prosessen nøye.
