Ingenting behager som en høy score.resultatene av opprettelsen av deres hender og personlige prestasjoner. Bilsport er ikke bare en konkurranse for de profesjonelle egenskapene til racerbilførere, team med teknisk utstyr og forberedelse til ytelsen til biler deltar også i en skarp kamp om mesterskapet.
En spesiell kategori av sportsbilracing er okkupert avkonkurranser som bruker modeller av typen "buggy". Etter å ha dukket opp i 1950 som et løp på biler konvertert fra utslitte og ubrukelige "biler", har denne sporten, selv med utviklingen av profesjonelle modeller, ikke mistet amatører som lager sine eksklusive prøver av høyhastighets svært manøvrerbare terrengkjøretøyer for langrennskonkurranser fra serieprodukter fra bilindustrien. For å lage sine mesterverk bruker de ofte ikke brukte biler, men heller ferske versjoner med et stort lager av ubrukte motorressurser.
Interessen for denne arten har økt den siste tiden.maskiner ikke bare fra profesjonelle idrettsutøvere. Med begynnelsen av varme dager kan vandreversjoner av "buggyen" i økende grad bli funnet ikke bare under terrengforhold, men til og med i byens folkemengde. Ikke en fancy hatchback eller dyr crossover er i stand til å gi ungdomskategorien elskere av drivkraft og adrenalin den følelsen av frihet og makt over fart og plass som en motorsykkel, en scooter, og nå en "buggy". Utseendet på hjemmemarkedet av fabrikkprøver for en bred kategori brukere stopper ikke de som ønsker å sette sammen sin unike bil fra Zhiguli- eller Zaporozhets-deler, praktiske og pålitelige buggies er hentet fra Oka.
Disse modellene er fulle av sider på forskjellige nettsteder.og fora, fordi å sette sammen en buggy fra Oka krever en tilgjengelig liste over utstyr, og en så minimal liste over de mest grunnleggende delene er hentet fra bilen at du kan spare penger på å kjøpe en fullverdig bil, og begrense deg til det viktigste enheter og mekanismer fra brukt bil. I jakten på å minimere kostnadene, er det verdt å huske det gjerrige, som betaler to ganger, og ikke la seg rive med av anskaffelse av store komponenter og sammenstillinger av tvilsom kvalitet.
For gjør-det-selv-versjonen av buggyen fra Oka, kan du tabortsett fra motoren og girkassen til fjæringsdelene, vil dashbordet til den innenlandske småbilen passe godt inn i "interiøret" i bilen din. Noen håndverkere klarer å gjenskape native VAZ (SeAZ) -1111 ("Oka") skiver for brede dekk, men det er mindre plagsomt og mye tryggere å bruke ATV-hjul enn å kutte ut den sentrale delen fra skiven for påfølgende sveising av to i en.
Med en overflod av ferdige designtegningerløsninger og instruksjoner om hvordan du lager en buggy av Oka, det fine med "hjemmelaget" er muligheten til å eksperimentere og tilpasse fremtidens bil for å passe dine behov. Men du bør ikke la deg rive med av å fantasere, og det er bedre å fullstendig forlate overdreven initiativ når det gjelder å sikre sikkerhet, distribuere massene og prinsippene for å bygge styrende organer. Disse punktene bør tas for spesiell kontroll av samsvar med kvaliteten og nøyaktigheten av produksjonen.
Vanligvis, som den enkleste å montere, brukenkeltseter med en bakmotor. Men som en gåversjon av buggyen fra Oka ser toseters biler veldig attraktive ut, fordi kraften til en 33-sterk motor er nok til å reise på sand og terreng, ikke bare for to piloter, men også for transport bagasjen deres, selv om en økning i lineære dimensjoner vil kreve ytterligere forsterkning av strukturkroppsrammen.
Grunnleggende ferdigheter å mestreBuggy-montører sveiser og bøyer metallrør, hovedmaterialet for bilkarosseriet. Med tålmodighet kan du få en ganske respektabel versjon av buggyen, som ikke bare er i stand til å bekrefte produsentens dyktighet, men også verdig til å prestere i konkurransen.
Som regel etter å ha oppnådd de første vellykkede resultatenei produksjonen av buggies fra Oka stopper ikke hjemmelagde mestere i «garasjebilindustrien» der. Takket være AvtoVAZ-transportøren, som har produsert et stort antall av sine forskjellige varianter og modifikasjoner i løpet av 21 års produksjon av en rimelig ultrakompakt subcompact, har buggyens tilhengere fått en full tilførsel av materiale til hobbyen sin for mange år med kreativitet.
