Een van de geweldige steden beroemd om hunmajestueuze bruggen, is St. Petersburg. Er zijn meer dan 800 bruggen, die hun eigen speciale ontwerp en materialen hebben die worden gebruikt voor de productie. Ze werden gebouwd in verschillende tijdperken.
Вантовый мост СПб является одной из частей ringweg. Het ligt in het midden van de Neva, op de grens van het district Vsevolozhsk en het district Nevsky in St. Petersburg. Met zijn hulp zijn Obukhovskaya Avenue en Oktyabrskaya Embankment verbonden. Lange tijd konden ze niet beslissen over de naam van de brug. De uiteindelijke beslissing was om het een naam te geven ter ere van het aangrenzende gebied, maar omdat er al een brug met dezelfde naam bestaat in St. Petersburg, moest het voorvoegsel 'Groot' aan de nieuwe brug worden toegevoegd.
De bouw ervan begon in 2001.Monolithische versterkingen van gewapend beton werden geïnstalleerd op palen met een diameter tot 1,7 meter. De breedte van elke overspanning, gemaakt van twee longitudinale balken, is 25 meter en een hoogte van 2,5 meter. De lengte van de brug samen met de afslagen naar de snelweg bereikt 2884 meter, en de overspanningen boven het water hebben een hoogte van maximaal 30 meter, die vrije doorgang biedt voor alle schepen. Wat betreft de hoogte van de uit elkaar geplaatste pylonen waaruit de tuibrug in Sint-Petersburg bestaat, deze is 123 meter. De rijbaan van de structuur is gemaakt in de vorm van een orthotrope plaat, twee stalen platen, versterkt met langsliggers (ribben).
Мост является одним из длиннейших в России.Als je van een hoogte naar de brug kijkt, zie je twee identieke bruggen naast elkaar en met de tegenovergestelde beweging. Ondanks het feit dat volgens het plan de bouw van de eerste helft eind 2003 zou zijn voltooid, vond de grootse opening van het eerste deel van de brug plaats op 15 december 2004. Na drie jaar, op 19 oktober 2007, werd het tweede deel van de tuibrug niet minder plechtig geopend.
Zo heeft de tuibrug van St. Petersburg acht rijstrokenverkeer, vier rijstroken op elk deel. De geschatte doorvoer is nu 80.000 voertuigen per dag.
Alle tuibruggen hebben één voordeel - ditstilte van het canvas. In de wereld worden deze bruggen ook gebruikt als spoorwegen. Dergelijke bruggen zijn sinds 1950 over de hele wereld gebouwd. Tegenwoordig is de tuibrug van St. Petersburg niet alleen een handige functionele transportfaciliteit. Het dient ook als een decoratie van de stad, die niet alleen wordt bewonderd door lokale bewoners, maar ook door gasten van de noordelijke hoofdstad.
В период строительства моста, перед открытием van de eerste regel werd het Tuibrugmuseum georganiseerd. Dit is een uniek museum in zijn soort, dat het eerste en enige museum in heel St. Petersburg is dat aan een specifiek bouwproject is gewijd. Hier kunt u zich vertrouwd maken met de geschiedenis van de bouw, met details, ontwerpen en plannen voor de toekomst, de vooruitzichten van kwantumbruggen.
